X型發(fā)動機潤滑系統(tǒng)腔壓計算與三維兩相流動分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、潤滑系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著航空發(fā)動機傳動系統(tǒng)的潤滑與散熱任務(wù)，事關(guān)重大。潤滑系統(tǒng)的分析、設(shè)計與實驗是航空發(fā)動機研究中的重要課題。 本文對幾種典型發(fā)動機主軸承的密封結(jié)構(gòu)作了詳細討論，論證了X型發(fā)動機密封形式的合理性。在此基礎(chǔ)上，用迭代插值法計算了X型發(fā)動機軸承內(nèi)腔壓力。經(jīng)與實驗數(shù)據(jù)對比，計算結(jié)果是合理、可靠的。此外，還用邊界層理論對軸心通風(fēng)管內(nèi)的三維兩相螺旋流動進行了分析，驗證計算過程中結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇的合理性。應(yīng)用兩相流理論對離心通風(fēng)器內(nèi)的流體

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