航空專用網(wǎng)格中任務調(diào)度技術的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、任務調(diào)度是網(wǎng)格的關鍵技術之一，目標是將用戶的任務請求合理地分配到網(wǎng)格資源上，達到任務高效運行和資源合理利用的目的。面向飛行器虛擬設計的航空專用網(wǎng)格中，涉及許多大規(guī)模的矩陣運算，矩陣的維數(shù)可達數(shù)百萬維，用戶的任務請求中對資源的計算能力有很高的要求。為了任務能高效運行，開展網(wǎng)格任務調(diào)度技術的研究是必不可少的。 論文對網(wǎng)格的體系結構和關鍵技術進行研究，深入探討了網(wǎng)格任務調(diào)度的特點、調(diào)度模型及過程，分析了現(xiàn)有網(wǎng)格調(diào)度算法的特點和不足；

2、根據(jù)面向飛行器虛擬設計的航空專用網(wǎng)格環(huán)境的需求，設計了航空專用網(wǎng)格多級任務調(diào)度（SAGMTS）系統(tǒng)，并對關鍵模塊進行詳細地設計；針對遺傳算法的特點和不足，從遺傳算法的關鍵環(huán)節(jié)對其進行改進；根據(jù)全局調(diào)度器的特點以及飛行器虛擬設計中大規(guī)模計算的需求，設計了基于IGA的全局任務調(diào)度算法；對遺傳算法的并行性進行分析，并結合局部調(diào)度器的特點，設計了基于PGA的局部任務調(diào)度算法；采用GridSim仿真工具對算法分別進行仿真實驗，實驗結果表明各算法的

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