航空高速直流電機的機械特性測試與控制.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前,在國內(nèi)的航空維修中,對于像航空電機等的航空部位的維修和標定提出了更高的要求,要求有更高效更方便簡易的設(shè)備和方法,針對這一需求,作者查閱了大量的文獻,在這一方面做了相應的探索和研究.針對直流電機在運行時具有的換向特性,我們從這一特性入手,采用數(shù)據(jù)采集卡采集電樞電流的高頻脈動信號,根據(jù)該高頻脈動信號的頻率與電機轉(zhuǎn)速的關(guān)系獲得電機的轉(zhuǎn)速信息,進而獲得電機的機械特性,以此來對電機進行測試和標定.在該課題中所做的主要工作如下:1)、根據(jù)數(shù)據(jù)

2、采集卡和霍爾傳感器的特點,設(shè)計了三套外部數(shù)據(jù)采集電路,并對所設(shè)計的三套電路進行了Protel仿真,通過對比選擇了最優(yōu)的電路作為實驗時使用的電路.2)、根據(jù)數(shù)據(jù)采集卡的特點,用C語言設(shè)計了數(shù)據(jù)采集程序,用查詢式數(shù)據(jù)采集方法成功的成功的實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的采集,用文件的形式把采集的數(shù)據(jù)完好的保存了下來,為下一步的數(shù)據(jù)分析奠定了基礎(chǔ).3)、用小波變換和小波包分析理論對采集的數(shù)據(jù)進行了處理,消除了噪聲,濾除了直流分量,提取了有用信息,最終獲得了電機的機

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