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1、隨著飛機(jī)制造技術(shù)及計算機(jī)CAD/CAM技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，飛機(jī)設(shè)計制造一體化成為可能，出現(xiàn)了產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計與制造；不僅飛機(jī)產(chǎn)品設(shè)計實現(xiàn)數(shù)字化定義，整個制造過程也要實現(xiàn)數(shù)字化加工制造，作為飛機(jī)裝配用的型架也正在向數(shù)字化安裝技術(shù)方向發(fā)展。 本文通過對電子經(jīng)緯儀和激光跟蹤儀測量系統(tǒng)及原理的分析，結(jié)合飛機(jī)型架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，重點(diǎn)對型架數(shù)字化安裝工藝技術(shù)進(jìn)行研究，包括如何正確建立基礎(chǔ)坐標(biāo)系統(tǒng)、以及怎樣通過測量系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換，將基礎(chǔ)坐標(biāo)
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