基于ABAQUS的冰雹撞擊有限元分析.pdf

1、進(jìn)入到本世紀(jì),氣候在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出極端天氣多發(fā)的特點(diǎn),同時(shí)航空業(yè)在更高航速、更多航班方面取得了較大發(fā)展,因天氣條件不佳導(dǎo)致的航班延誤和飛行事故屢有發(fā)生。其中冰雹撞擊問題日益成為威脅航空航天飛行器飛行安全的新課題。目前,國(guó)內(nèi)的冰雹撞擊工程實(shí)驗(yàn)和相關(guān)計(jì)算機(jī)模擬均處于起步階段,憑借成本低、效率高等優(yōu)點(diǎn),利用ABAQUS軟件進(jìn)行冰雹撞擊的有限元模擬,就是當(dāng)前防撞、抗撞設(shè)計(jì)研究的重點(diǎn)方向之一。
　　本文歷數(shù)了近五十年的冰雹撞擊的事件,概述

2、了冰雹撞擊事故發(fā)生的特點(diǎn),并總結(jié)了現(xiàn)階段在這一問題上研究的不同途徑,在此基礎(chǔ)上提出了基于ABAQUS軟件的有限元仿真的方法。本文介紹了ABAQUS軟件的組成部分和操作流程,詳述了彈塑性、彈塑性動(dòng)力學(xué)、接觸-碰撞等相關(guān)理論、數(shù)值解法及其在ABAQUS軟件中的應(yīng)用,研究了冰雹材料的力學(xué)特性,總結(jié)了高應(yīng)變率下冰雹材料模型的定義,歸納出在ABAQUS軟件虛擬環(huán)境中的冰雹本構(gòu)模型及分離準(zhǔn)則。對(duì)不同粒徑、不同速度、不同入射角度、不同離心率的模擬冰雹