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文檔簡介
1、高超聲速飛行器是一種在臨近空間飛行的高超聲速、高升力體飛行器,其再入速度高達20馬赫左右,由于具有極高的飛行速度和大空域機動飛行的特點,在整個飛行包絡內,飛行器的動力學參數較一般導彈模型而言變化得更加劇烈,動力學模型表現出較大的不確定性,因此需要設計具有強魯棒性及抗外擾的姿態(tài)控制器。
本文首先介紹了高超聲速飛行器的研究背景及意義,自抗擾控制技術的國內外研究現狀。然后,針對高超聲速飛行器的再入姿態(tài)控制器進行了分析和設計,通過建立
2、高超聲速飛行器再入姿態(tài)模型,結合自抗擾控制技術設計了再入自抗擾姿態(tài)控制器。最后,對飛行器的姿態(tài)控制進行了仿真與分析。
由于高超聲速飛行器再入動力學模型具有不確定、強耦合等非線性特性,且外干擾影響較大,因此,通過采用自抗擾控制技術中的擴張狀態(tài)觀測器,將外干擾、模型不確定、通道間耦合及參數不確定影響作為“總和干擾”來獲取干擾實時作用量,并進行實時動態(tài)反饋補償,實現了系統的線性化;采用了非線性反饋控制律來抑制補償殘差,提高了控制性能
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