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文檔簡介
1、帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器主要由內(nèi)部的波紋管、波紋管外部的鋼絲網(wǎng)套以及波紋管兩側(cè)的導(dǎo)管組成。其廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)的各領(lǐng)域,尤其是在航空航天中發(fā)揮著重要的作用,但同時(shí)對帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器的性能要求越來越高。在航空航天中主要考慮的是帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器的動(dòng)力學(xué)性能,本文從這點(diǎn)出發(fā),進(jìn)行了如下方面的研究:
1.對帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器結(jié)構(gòu)分析方法進(jìn)行研究,尋找合適的方法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析。
2.由于帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,本文首先設(shè)計(jì)了針
2、對帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器結(jié)構(gòu)的彎曲試驗(yàn),了解帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器各部分在承受彎曲載荷作用時(shí)的變形情況。
3.采用有限元法對帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,首先要確保有限元模型的準(zhǔn)確性。采用有限元方法建模,并比較試驗(yàn)結(jié)果與有限元分析計(jì)算結(jié)果,驗(yàn)證所建立的補(bǔ)償器有限元模型的準(zhǔn)確性。
4.采用上述經(jīng)驗(yàn)證的有限元模型,分析了帶鋼絲網(wǎng)套補(bǔ)償器結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能,主要是模態(tài)分析和常溫以及高溫條件下的疲勞壽命分析。施加的載荷都是根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的工
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