簡介：1/11北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院姬芬竹姬芬竹本課程內(nèi)容總體上可分成三部分本課程內(nèi)容總體上可分成三部分第一部分汽車使用條件及性能指標(biāo)（1章）第二部分汽車使用性能（26章）第三部分汽車的合理使用（79章）第一部分汽車使用條件及性能指標(biāo)（1章）第二部分汽車使用性能（26章）第三部分汽車的合理使用（79章）3/11

簡介：13D打印與航空航天行業(yè)白皮書20153D科學(xué)谷WWW51SHAPECOM版權(quán)?2015,3D科學(xué)谷WWW51SHAPECOM不經(jīng)許可的翻印是嚴(yán)格禁止的本書所出現(xiàn)的數(shù)據(jù)及其他信息的解釋權(quán)屬于艾溪企業(yè)營銷策劃（上海）有限公司封面圖片來源ROCEROYCE3對航天工業(yè)來說，3D打印的應(yīng)用主要分為兩大塊一塊是金屬粉末熔融或燒結(jié)成最終產(chǎn)品，另外一塊是打印模型或手板，成型出來的樣件可以用于設(shè)計驗證、模擬裝配，還可以作為生產(chǎn)制造的原型件使用。我們看到，吉凱恩GNK公司在與歐洲按銷量最大的國防和航天公司EADS發(fā)展3D打印鈦架。這種鈦架可以把機械加工時間從4小時縮短至40分鐘，減少30的材料。英國羅羅公司也在采用3D打印技術(shù)制造噴氣發(fā)動機的金屬零部件。美國通用電氣集團GEAVIATION從2016年起，將開始生產(chǎn)第一個增材組件燃油噴嘴。預(yù)計到2020年，GEA用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的燃油噴嘴將達10萬個。也許，不遠(yuǎn)的未來，航空制造業(yè)車間的維護、修理和大修將通過增材制造技術(shù)來“打印”部件，將加速維修任務(wù)并降低庫存量。3D科學(xué)谷出版的3D打印與航空航天行業(yè)白皮書旨在為行業(yè)深入解讀3D打印技術(shù)生態(tài)圈對航空航天產(chǎn)業(yè)的深刻影響。并通過大量的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在航空航天行業(yè)的應(yīng)用案例來揭開3D打印行業(yè)的神秘面紗，讓更多的企業(yè)了解和重視3D打印的價值。出版目的3D打印與航空航天行業(yè)白皮書發(fā)展趨勢行業(yè)狀態(tài)領(lǐng)先應(yīng)用創(chuàng)新理念?2015,3D科學(xué)谷?2015,上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院不經(jīng)許可的翻印是嚴(yán)格禁止的本書所出現(xiàn)的數(shù)據(jù)及其他信息的解釋權(quán)屬于艾溪企業(yè)營銷策劃（上海）有限公司本書發(fā)行為公益類非盈利目的，部分內(nèi)容來源于海外資料翻譯及互聯(lián)網(wǎng)公開資料，不具任何商業(yè)模式或商業(yè)行為的參考依據(jù)，若因本書而做出的商業(yè)行為，與本書出版人無關(guān)。王曉燕KITTYWANG51SHAPECOM3D科學(xué)谷行業(yè)分析師

簡介：成都市航空航天成都市航空航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)投資指南指南二○○八年八月八年八月目錄一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀2（一）、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)21、基本情況22、發(fā)展動態(tài)3（二）、產(chǎn)業(yè)鏈情況42航空航天產(chǎn)業(yè)是成都市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。成都有著發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)的科研基礎(chǔ)、制造優(yōu)勢、技術(shù)創(chuàng)新和市場輻射能力。一、一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀（一）、（一）、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)1、基本情況成都現(xiàn)有航空航天工業(yè)及運輸、維修業(yè)規(guī)模以上企業(yè)和研究院所33戶，主要企業(yè)資產(chǎn)310余億元，職工5萬余人，各類高中級專業(yè)技術(shù)人員2萬多人。航空方面航空方面形成了以成都飛機工業(yè)（集團）公司和成都飛機設(shè)計研究所為龍頭，成都發(fā)動機集團公司、成都航空儀表公司、成都錦江機械廠、中國電子科技集團公司第十研究所、第二十九研究所、海特集團、華太公司、SNECMA、國航西南公司維修基地等單位配合協(xié)作的完整的飛機設(shè)計、制造工業(yè)體系。成都已發(fā)展成為我國設(shè)計研制和批量生產(chǎn)殲擊機及重要民用航空運輸、維修的重要基地，也是重要的航空產(chǎn)業(yè)科研生產(chǎn)基地。2008年2月，國家正式批準(zhǔn)在成都市、哈爾濱市、安順市、沈陽市建設(shè)民用航空產(chǎn)業(yè)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。目前，成都航空工業(yè)總體規(guī)模居全國第二，擁有成飛公司、成發(fā)公司等

簡介：7711附件120102010年北航北海學(xué)院年北航北海學(xué)院教職工年終績效教職工年終績效考核考核實施實施方案方案第一條第一條為保障年終績效考核的有序進行，根據(jù)學(xué)校的相關(guān)精神，制定本方案。第二條第二條考核對象學(xué)校在崗在編教職工。1、外籍教師、試用期教職工、停薪留職人員、外聘教師不參加考核。2、校領(lǐng)導(dǎo)、董事會成員（含董事會秘書）、正副處級干部由董事會考核。3、后勤部門（含基建處、采購中心、后勤服務(wù)中心）可參照本方案，由董事會分管領(lǐng)導(dǎo)組織考核，考核結(jié)果提交人力資源部。第三條第三條考核原則和內(nèi)容一、考核要堅持“嚴(yán)格要求，實事求是，客觀公正，注重能力、實績和貢獻”的原則。二、考核內(nèi)容包括德、能、勤、績四個方面，以考察履行崗位職責(zé)情況和工作實績?yōu)橹?。德指政治、思想和職業(yè)道德品質(zhì)的表現(xiàn)；能指業(yè)務(wù)知識和工作能力；勤指工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、勤奮敬業(yè)精神和遵章守紀(jì)情況；績指履行崗位職責(zé)，完成工作的數(shù)量、質(zhì)量和績效。三、教職工的考核應(yīng)根據(jù)教書育人、管理育人、服務(wù)育人的基本要求，結(jié)合各類崗位的特點，確定相應(yīng)的考核重點（一）黨政管理人員的考核以各級管理崗位的基本工作職責(zé)為依7733自覺履行崗位職責(zé)，完成本職崗位工作任務(wù)；無曠工記錄，全年病事假累計不超過20天（含）。（三）基本合格在他人督促下能遵守法規(guī)和規(guī)章制度，業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，教學(xué)效果、科研能力一般，責(zé)任心較差，工作不積極主動，工作質(zhì)量不高，基本上能夠履行崗位職責(zé)，勉強完成工作任務(wù)，無責(zé)任事故。凡具有下列情況之一的，應(yīng)定為基本合格等次1、全年病事假累計達20天以上。2、曠工或無正當(dāng)理由請假逾期不歸連續(xù)超過2天或一年內(nèi)累計超過5天的。3、無正當(dāng)理由連續(xù)遲到、早退10次或一年內(nèi)累計遲到、早退在20次以上的。4、因直接責(zé)任造成公共財物或他人財物損失較大的。5、工作責(zé)任心不強，工作差錯在2次以上并造成不良后果的。6、工作效率低，辦事拖拉、推諉，服務(wù)態(tài)度不好，違反工作程序，有2次以上有效投訴的。7、平時考核中被上級領(lǐng)導(dǎo)誡勉談話2次以上的。（四）不合格違法、違紀(jì)，師德、職業(yè)道德較差，業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，組織紀(jì)律渙散，經(jīng)常遲到早退、擅離職守，不適應(yīng)工作崗位要求。有下列情形之一者，考核為不合格1、連續(xù)兩次年終考核結(jié)果為基本合格者。2、有違法行為，受到公安、司法部門查處者。3、違反職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，經(jīng)教育仍不改正，在師生中產(chǎn)生惡

簡介：HJ□□□201□II前言為貫徹落實中華人民共和國環(huán)境保護法中華人民共和國大氣污染防治法中華人民共和國水污染防治法中華人民共和國土壤污染防治法等法律法規(guī)、國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)控制污染物排放許可制實施方案的通知（國辦發(fā)〔2016〕81號）和排污許可管理辦法（試行）（環(huán)境保護部令第48號），完善排污許可技術(shù)支撐體系，指導(dǎo)和規(guī)范鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)排污單位排污許可證申請與核發(fā)工作，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)排污單位排污許可證申請與核發(fā)的基本情況填報要求、許可排放限值確定、實際排放量核算和合規(guī)判定的方法，以及自行監(jiān)測、環(huán)境管理臺賬與排污許可證執(zhí)行報告等環(huán)境管理要求，提出了鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)排污單位污染防治可行技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A附錄D為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)由生態(tài)環(huán)境部環(huán)境影響評價與排放管理司、法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)司組織制訂。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評估中心、中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司、機械工業(yè)第四設(shè)計研究院有限公司、中國鐵道學(xué)會、中船第九設(shè)計研究院工程有限公司、北京航天計量測試技術(shù)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境部201□年□□月□□日批準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)自201□年□□月□□日起實施。本標(biāo)準(zhǔn)由生態(tài)環(huán)境部解釋。

簡介：育明考研考博培訓(xùn)中心官網(wǎng)育明考研考博培訓(xùn)中心官網(wǎng)北京航空航天大學(xué)京航空航天大學(xué)2013年考博英語年考博英語試題試題PARTILISTENINGCOMPREHENSION20PARTIIREADINGCOMPREHENSION30DIRECTIONSTHEREAREFOURPASSAGESINTHISPARTEACHPASSAGEISFOLLOWEDBYSOMEQUESTIONSUNFINISHEDSTATEMENTSFEACHOFTHEMTHEREARE4CHOICESMARKEDABCDREADTHEPASSAGESCAREFULLYDECIDEONTHEBESTCHOICETHENMARKTHECRESPONDINGLETTERONTHEANSWERSHEETWITHASINGLELINETHROUGHTHECENTERPASSAGE1PRINTMAKINGISTHEGENERICTERMFANUMBEROFPROCESSESOFWHICHWOODCUTENGRAVINGARETWOPRIMEEXAMPLESPRINTSAREMADEBYPRESSINGASHEETOFPAPEROTHERMATERIALAGAINSTANIMAGEBEARINGSURFACETOWHICHINKHASBEENAPPLIEDWHENTHEPAPERISREMOVEDTHEIMAGEADHERESTOITBUTINREVERSETHEWOODCUTHADBEENUSEDINCHINAFROMTHEFIFTHCENTURYADFAPPLYINGPATTERNSTOTEXTILESTHEPROCESSWASNOTINTRODUCEDINTOEUROPEUNTILTHEFOURTEENTHCENTURYFIRSTFTEXTILEDECATIONTHENFPRINTINGONPAPERWOWECHAT13370142852ODCUTSARECREATEDBYARELIEFPROCESSFIRSTTHEARTISTTAKESABLOCKOFWOODWHICHHASBEENSAWEDPARALLELTOTHEGRAINCOVERSITWITHAWHITEGROUNDTHENDRAWSTHEIMAGEININKTHEBACKGROUNDISCARVEDAWAYLEAVINGTHEDESIGNAREASLIGHTLYRAISEDTHEWOODBLOCKISINKEDTHEINKADHERESTOTHERAISEDIMAGEITISTHENTRANSFERREDTODAMPPAPEREITHERBYHWITHAPRINTINGPRESSENGRAVINGWHICHGREWOUTOFTHEGOLDSMITHSARTIGINATEDINGERMANYNTHERNITALYINTHEDLEOFTHEFIFTEENTHCENTURYITISANINTAGLIOPROCESSFROMITALIANINTAGLIARE“TOCARVE“THEIMAGEISINCISEDINTOAHIGHLYPOLISHEDMETALPLATEUSUALLYCOPPERWITHACUTTINGINSTRUMENTBURINTHEARTISTINKSTHEPLATEWIPESITCLEANSOTHATSOMEINKREMAINSINTHEINCISEDGROOVESANIMPRESSIONISMADEONDAMPPAPERINAPRINTINGPRESSWITHSUFFICIENTPRESSUREBEINGAPPLIEDSOTHATTHEPAPERPICKSUPTHEINKBOTHWOODCUTENGRAVINGHAVEDISTINCTIVEACTERISTICSENGRAVINGLENDSITSELFTOSUBTLEMODELINGSHADINGTHROUGHTHEUSEOFFINELINESHATCHINGCROSSHATCHINGDETERMINETHEDEGREEOFLIGHTSHADEINAPRINTWOODCUTSTENDTOBEMELINEARWITHSHARPERCONTRASTSBETWEENLIGHTDARKPRINTMAKINGISWELLSUITEDTOTHEPRODUCTIONOFMULTIPLEIMAGESASETOFMULTIPLESISCALLEDANEDITIONBOTHMETHODSCANYIELDSEVERALHUNDREDGOODQUALITYPRINTSBEFETHEIGINALBLOCKPLATEBEGINSTOSHOWSIGNSOFWEARMASSPRODUCTIONOFPRINTSINTHESIXTEENTHCENTURYMADEIMAGESAVAILABLEATALOWERCOSTTOAMUCHBROADERPUBLICTHANBEFE21WHATDOESTHEPASSAGEMAINLYDISCUSSATHEIGINSOFTEXTILEDECATIONBTHEACTERISTICSOFGOODQUALITYPUNTSCTWOTYPESOFPRINTMAKINGDTYPESOFPAPERUSEDINPRINTMAKING22THEWD“PRIME”ISCLOSESTINMEANINGTO________APRINCIPALBCOMPLEXCGENERALDRECENT23THEAUTHSPURPOSESINPARAGRAPH2ISTODESCRIBE________育明考研考博培訓(xùn)中心官網(wǎng)育明考研考博培訓(xùn)中心官網(wǎng)26WHATISTHEPASSAGEMAINLYABOUTATHEMUSICALCOMPOSITIONSTHATBESTILLUSTRATEDTHEDEVELOPMENTSDURINGTHEEUROPEANRENAISSANCEBTHEMUSICALTECHNIQUESTHATWEREINUSEDURINGTHEEUROPEANRENAISSANCECTHEEUROPEANRENAISSANCEASACULTURALDEVELOPMENTTHATINCLUDEDCHANGESINMUSICALSTYLEDTHEANCIENTGREEKROMANMUSICALPRACTICESUSEDDURINGTHEEUROPEANRENAISSANCE27ITCANBEINFERREDFROMTHEPASSAGETHATTHINKERSOFTHERENAISSANCEWERESEEKINGAREBIRTHOF________ACOMMUNICATIONAMONGARTISTSACROSSEUROPEBSPIRITUALITYINEVERYDAYLIFECACULTURALEMPHASISONHUMANVALUESDRELIGIOUSTHEMESINARTTHATWOULDACCOMPANYTHETRADITIONALSECULARTHEMES28ACCDINGTOTHEPASSAGERENAISSANCEARTISTSWRITERSHADALLOFTHEFOLLOWINGINTENTIONSEXCEPT________AUSINGRELIGIOUSTHEMESBPTRAYINGONLYTHEPLEASANTPARTSOFHUMANEXPERIENCECPRODUCINGARTTHATPEOPLEWOULDFINDATTRACTIVEDCREATINGWKSTHATWEREEASILYUNDERSTOOD29THEWD“DISSEMINATED“ISCLOSESTINMEANINGTO________APLAYEDBDOCUMENTEDCSPREADDANALYZED30WHICHOFTHEFOLLOWINGISMENTIONEDINTHEPASSAGEASAREASONFTHEABSENCEOFASINGLERENAISSANCEMUSICALSTYLEATHEMUSICALRENAISSANCEWASDEFINEDBYTECHNIQUERATHERTHANSTYLEBTHEMUSICALRENAISSANCEWASTOOSHTTOGIVERISETOANEWMUSICALSTYLECRENAISSANCEMUSICIANSADOPTEDTHESTYLESOFBOTHGREEKROMANMUSICIANSDDURINGTHERENAISSANCEMUSICNEVERREMAINEDTHESAMEFVERYLONGPASSAGE3THEENERGYCONTAINEDINROCKWITHINTHEEARTHSCRUSTREPRESENTSANEARLYUNLIMITEDENERGYSOURCEBUTUNTILRECENTLYCOMMERCIALRETRIEVALHASBEENLIMITEDTOUNDERGROUNDHOTWATERSTEAMRECOVERYSYSTEMSTHESESYSTEMSHAVEBEENDEVELOPEDINAREASOFRECENTVOLCANICACTIVITYWHEREHIGHRATESOFHEATFLOWCAUSEVISIBLEERUPTIONOFWATERINTHEFMOFGEYSERSHOTSPRINGSINOTHERAREASHOWEVERHOTROCKALSOEXISTSNEARTHESURFACEBUTTHEREISINSUFFICIENTWATERPRESENTTOPRODUCEERUPTIVEPHENOMENATHUSAPOTENTHOTDRYROCKHDRRESERVOIREXISTSWHENEVERTHEAMOUNTOFSPONTANEOUSLYPRODUCTGEOTHERMALFLUIDHASBEENJUDGEDINADEQUATEFEXISTINGCOMMERCIALSYSTEMSASARESULTOFRECENTENERGYCRISISNEWCONCEPTSFCREATINGHDRRECOVERYSYSTEMSWHICHINVOLVEDRILLINGHOLESCONNECTINGTHEMTOARTIFICIALRESERVOIRSPLACEDEEPWITHINTHECRUSTAREBEINGDEVELOPEDINALLATTEMPTSTORETRIEVEENERGYFROMHDRARTIFICIALSTIMULATIONWILLBEREQUIREDTOCREATEEITHERSUFFICIENTPERMEABILITYBOUNDSFLOWPATHSTOFACILITATETHEREMOVALOFHEATBYCIRCULATIONOFAFLUIDOVERTHESURFACEOFTHEROCKTHEHDRRESOURCEBASEISGENERALLYDEFINEDTOINCLUDECRUSTALROCKTHATISHOTTERTHAN150℃IS

簡介：電纜情緣

簡介：第1章數(shù)制與編碼數(shù)制與編碼11轉(zhuǎn)換下列二進制數(shù)為等值的十進制數(shù)、八進制數(shù)、十六進制數(shù)。（1）1011001；（2）010110；（4）100110101。解解（1）（1011001）2＝（89）10＝（131）8＝（59）16（2）（010110）2＝（06875）10＝（054）8＝（0B0）16（4）（100110101）2＝（965625）10＝（1152）8＝（9A8）1612轉(zhuǎn)換下列十進制數(shù)為等值的二進制數(shù)、八進制數(shù)、十六進制數(shù)。（1）76；（3）04375；解解（1）（76）10＝（1001100）2＝（114）8＝（4C）16（2）（04375）10＝（00111）2＝（034）8＝（07）1613把下列十進制數(shù)轉(zhuǎn)換為二進制數(shù)，小數(shù)點后保留4位。（3）057；（4）1375。解解（3）（057）10＝（01001）2（4）（1375）10＝（10110）215轉(zhuǎn)換下列十六進制數(shù)為二進制數(shù)。（1）10A；（2）0521。解解（1）（10A）16＝（100001010）2（2）（0512）16＝（0010100010010）216完成下列二進制數(shù)的加法、減法運算，并轉(zhuǎn)換成十進制數(shù)進行檢查。（1）010101＋100111；（2）10111－10111；解解（1）010101＋100111＝111100（2）10111－10111＝1011117以二進制數(shù)完成下列運算。（2）365＋28625；（3）116－78。解解（2）（3）10010010011100101100000100111101001001110_10011019將下列自然二進制數(shù)轉(zhuǎn)換成格雷碼。（1）011010；（2）10011001。解解（1）（011010）2＝（010111）GRAY（2）（10011001）2＝（11010101）GRAY115將下列各數(shù)轉(zhuǎn)換成8421BCD碼。（1）101011012421BCD200111001余3碼（3）110001015421BCD解解（1）101011012421BCD＝（47）10＝（01000111）8421BCD（2）00111001余3碼＝（00000110）8421BCD（3）110001015421BCD＝（95）10＝（10010101）8421BCD116試用8421BCD碼完成下列十進制數(shù)的的運算。（1）58＋27；（2）432－379。解解（1）（2）

簡介：點擊查看更多gjb2507a-2008航空航天用鋁合金擠壓型材規(guī)范精彩內(nèi)容。

簡介：2017版北京航空航天大學(xué)北京航空航天大學(xué)933控制工程綜合控制工程綜合全套考研全套考研資料資料我們是布丁考研網(wǎng)北航考研團隊，是在讀學(xué)長。我們親身經(jīng)歷過北航考研，錄取后把自己當(dāng)年考研時用過的資料重新整理，從本校的研招辦拿到了最新的真題，同時新添加很多高參考價值的內(nèi)部復(fù)習(xí)資料，保證資料的真實性，希望能幫助大家成功考入北航。此外，我們還提供學(xué)長一對一個性化輔導(dǎo)服務(wù)，適合二戰(zhàn)、在職、基礎(chǔ)或本科不好的同學(xué)，可在短時間內(nèi)快速把握重點和考點。有任何考北航相關(guān)的疑問，也可以咨詢我們，學(xué)長會提供免費的解答。更多信息，請關(guān)注布丁考研網(wǎng)。以下為本科目的資料清單（有實物圖及預(yù)覽，貨真價實）以下為本科目的資料清單（有實物圖及預(yù)覽，貨真價實）北京航空航天大學(xué)控制工程綜合全套考研資料北京航空航天大學(xué)控制工程綜合全套考研資料一、北京航空航天大學(xué)控制工程綜合歷年考研真題及答案解析一、北京航空航天大學(xué)控制工程綜合歷年考研真題及答案解析1、控制工程歷年真題及答案、控制工程歷年真題及答案2006年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2007年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2008年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2009年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2010年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2011年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2012年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2013年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2014年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2015年北京航空航天大學(xué)控制工程綜合考研真題（含答案解析）2、自動控制原理歷年真題及答案、自動控制原理歷年真題及答案1995年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題2000年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題2001年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題（含答案解析）2002年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題（含答案解析）2003年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題（含答案解析）2004年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題（含答案解析）2005年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題（含答案解析）2006年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題2007年北京航空航天大學(xué)自動控制原理考研真題3、模電歷年真題、模電歷年真題2001年北京航空航天大學(xué)模擬電路與數(shù)字電路考研真題（含答案解析）2002年北京航空航天大學(xué)模擬電路與數(shù)字電路考研真題（含答案解析）2003年北京航空航天大學(xué)模擬電路與數(shù)字電路考研真題（含答案解析）2004年北京航空航天大學(xué)模擬電路與數(shù)字電路考研真題（含答案解析）二、自動控制原理精講精練二、自動控制原理精講精練三、自動控制原理復(fù)習(xí)總結(jié)筆記三、自動控制原理復(fù)習(xí)總結(jié)筆記20142014真題及預(yù)覽真題及預(yù)覽

簡介：祖國萬歲上傳

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簡介：我國航空航天事業(yè)的現(xiàn)狀及未來的前景與展望新中國成立以來，我國的航空航天事業(yè)在政府的支持下不斷發(fā)展，目前我國的航天航空事業(yè)在國際上已經(jīng)占有一定的重要地位。嫦娥五號“探路者”發(fā)射與返回，驗證了我國位于世界前列的洲際導(dǎo)彈水平，很高的衛(wèi)星發(fā)射成功率等等，這些都說明了我國在航空航天發(fā)展方面取得了不可忽視的成就。但是成功并不能掩蓋存在的問題，有專家評價過，中國的航天水平與世界先進水平的差距是1015年，我國在民用飛機的發(fā)展上仍然是一片空白，在軍用航空技術(shù)方面，我過的軍用運輸機還停留在改進運8的水平，轟炸機還停留在改進轟6的水平，戰(zhàn)斗機還只是第三代水平美國的第四代戰(zhàn)斗機已經(jīng)服役，我國與世界先進水平的差距有20年30年。那么，我國航空航天事業(yè)發(fā)展的落后與差距到底是哪些因素造成的呢我認(rèn)為主要有一下幾點1歷史遺留因素第二次工業(yè)革命時期，以內(nèi)燃機為動力的飛機飛上了藍(lán)天，發(fā)達國家的目光已經(jīng)聚集到了電力的應(yīng)用、內(nèi)燃機和新交通工具的創(chuàng)制和新通訊手段的發(fā)明上。而中國在19世紀(jì)70年代到20世紀(jì)初這一時期內(nèi)正處于國破家亡的時代，政局的動亂和列強的侵略使得當(dāng)時的中國無暇顧及航空航天事業(yè)的發(fā)展。當(dāng)時的發(fā)達國家已經(jīng)在這一領(lǐng)域開始起步了，而中國仍然是一片空白。2國家的重視程度不夠新中國成立后，我國的航空工業(yè)依然是零基礎(chǔ)，到文革時期已經(jīng)可以防治超音速戰(zhàn)斗機，自行研制噴氣式教練機，但是改革開放以后，我國的航空卻有很長一段時間的停滯狀態(tài)，尤其是八九十年代，我國的航空航天幾乎沒有任何發(fā)展，雖然此時中國的經(jīng)濟受益于改革開放取得了飛躍性的進步，但是中國的科學(xué)事業(yè)卻止步不前。這與政府的重視程度不夠是有直接關(guān)系的。3經(jīng)費不足在航空航天的研究方面需要大量的經(jīng)費，航空航天的研究是一個不斷摸索的過程，飛機的研制需要做許多實驗，像風(fēng)洞試驗就需要特有的環(huán)境條件，而我國許多風(fēng)洞實驗都要拿去俄羅斯做，這就需要巨額的費用。飛機的的制造需要很多原材料，而在探索階段，難免不會有原材料的浪費。這都需要巨大的經(jīng)費支撐。沒有足夠的經(jīng)費，在航空航天方面的研究是無法取得進展的。4人才缺失航空航天事業(yè)的發(fā)展需要高端的專業(yè)人才，而我國目前的人才狀況不容樂觀。專業(yè)人才的缺失，使得研制團隊人員緊張，無法高質(zhì)量的完成大量的設(shè)計任務(wù)。還有就是人才額待遇問題，工資過低使得留不住人才。5人才培養(yǎng)的制度國家從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變后；教育也隨之步入了市場化發(fā)展的軌道，雖說國家實行了九年義務(wù)制教育，投入了不少的教育經(jīng)費；但對高等教育高額的門檻讓很多品學(xué)兼優(yōu)的寒門學(xué)子望而卻步，很多工薪階層包括農(nóng)村的學(xué)子在享受到九年義務(wù)教育之后就過早地當(dāng)上了打工族；相對說國家有助學(xué)貸款，但政策也沒有讓多少寒門學(xué)子能享受；但對經(jīng)濟條件較好的富貴子弟；也許是條件的優(yōu)越，不管成績?nèi)绾我捕寄苓M入大學(xué)混上一個文憑，如果在國內(nèi)達不到某大學(xué)的分?jǐn)?shù)線花點錢也可進入；有的干脆通過中介渠道直接到國外留學(xué)幾年，畢業(yè)后有的直接辦了外籍留在國外，部份回國的也算是海歸派留學(xué)生了；但對這些在市場化機制中沒有條件進入高等教育深造的學(xué)子埋沒后有沒有人才，還有花錢憑關(guān)系進入大學(xué)弄到大學(xué)文憑后進入社會的是不是人才；大家去尋思了。中國有上千首的大學(xué)，大學(xué)的擴建與建設(shè)如雨后春筍不斷壯大；每年進入大學(xué)的新生與畢業(yè)生有五六百萬之多，按理說中國每年都要創(chuàng)造上百萬的優(yōu)秀人才；但事情真如此如愿嗎。中國的豪門學(xué)府不外呼清華北大等幾所，近十年時間國家對這幾所名校的投入上百億之多；中國教育界也想把它建設(shè)世界一流的大學(xué)，但對于今年世界對大學(xué)的綜合評比中，中國沒有一首大學(xué)進入世界前十名。中國是一個大國，按理應(yīng)該有一二首大學(xué)進入世界前十應(yīng)該才是正常的；為什么沒有一所大學(xué)能進，其原因不外呼現(xiàn)在中國學(xué)校的校風(fēng)，鼓樂齊鳴，在娛樂界到有不少名貴學(xué)子一夜成名；再在國家反貪污受賄的行動中，大學(xué)里貪污受賄、權(quán)色交易，學(xué)術(shù)不是為了學(xué)術(shù)；被異化直接成為了贏利手段。按道理說學(xué)校應(yīng)該說是潔凈的地方；出現(xiàn)這些庸俗現(xiàn)象那社會還有什么信任可言按復(fù)旦大學(xué)校長所說的是知識分子的特點，應(yīng)該是有強烈的社會責(zé)任感，學(xué)術(shù)應(yīng)該是有使命的，每一個從事學(xué)科基礎(chǔ)研究的人都是在為這個學(xué)科的發(fā)展盡自己的力量。所謂的“錢學(xué)森之問”，不出大師，實際上就是缺少為學(xué)術(shù)而學(xué)術(shù)的人；當(dāng)社會出現(xiàn)各種問題，國家處在轉(zhuǎn)型時期時，學(xué)者們應(yīng)當(dāng)研究清楚，我們該往哪里走。中國歷史上，包括“五四”、“兩彈一星”，都是學(xué)者在關(guān)鍵時刻作的貢獻。我們的肩上承擔(dān)著民族文化的積淀、傳承和發(fā)展，對世界優(yōu)秀文化吸收的責(zé)任；只有大學(xué)有如此綜合的功能。大學(xué)如果有所失范的話，那么對國家的毒害性就非常大。所以我真誠希望所有大學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)，包括國家的領(lǐng)導(dǎo)人看到這一點，否則過分功利化的傾向會把大學(xué)引向歧途。航空航天的發(fā)展不僅受到全球緊急增長、正是穩(wěn)定、國際貿(mào)易改善、產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革等因素的綜合影響，還受到航空公司盈利能力、航空航天產(chǎn)品的價格、環(huán)境等因素的約束。雖然我國的航空航天事業(yè)的發(fā)展存在很多的問題而且現(xiàn)狀其實并不是十分樂觀，但是我國航空航天事業(yè)的發(fā)展前景確實值得期待的。1首先，我國的航空航天事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在處于國際領(lǐng)先地位。雖然不是名列前茅，但是卻還是有著一定的實力的。舉個例子，2009年，中國航空工業(yè)集團公司在財富雜志公布的世界500強中名列第426位，是中國首家躋身世界500強的軍控企業(yè)，在航空航天與防務(wù)板塊位居全球第11位。從新中國成立到今天，我國的航空航天事業(yè)已經(jīng)去得了受世界矚目的成就，應(yīng)該充分利用已有的有利條件，基于已有的基礎(chǔ)，繼續(xù)發(fā)展我們的航空航天事業(yè)。2其次，改革開放的大環(huán)境有利于航空航天事業(yè)的發(fā)展，尤其在我國加入世界貿(mào)易組織之后，更是機遇與挑戰(zhàn)并存。一方面市場的全面開放有利于航空航天器制造業(yè)吸引外國資本和技術(shù)，有利于對引進技術(shù)的消化吸收、系統(tǒng)集成與模仿創(chuàng)新，從而促進國外先進技術(shù)在國內(nèi)企業(yè)的擴散與外溢以及中國企業(yè)技術(shù)能力的迅速提高。另一方面中國的企業(yè)迫切需要技術(shù)投入，長期來看，源于競爭壓力的技術(shù)內(nèi)在需求將有助于中國航空航天器制造業(yè)技術(shù)能力的提高。但與此同時，市場全方面的開放對中國技術(shù)引進的傳統(tǒng)模式提出了挑戰(zhàn)。3再次，我國政府對航空航天事業(yè)發(fā)展的重視是對我國航空航天事業(yè)發(fā)展的最有利的條件，國家的重視對新技術(shù)的開發(fā)、先進技術(shù)的引入、各項業(yè)務(wù)的發(fā)展都能起到良好的推動作用。特別是人才的培養(yǎng)方面，則更為重要。總而言之，我國航空航天的發(fā)展是充滿機遇和挑戰(zhàn)的，雖然有了一定的發(fā)展基礎(chǔ)，但是還存在許多問題。我們應(yīng)該努力向前看，克服困難，不斷的推動我國航空航天事業(yè)的發(fā)展。

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簡介：項目名稱航空航天用高性能輕合金大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)航空航天用高性能輕合金大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造的基礎(chǔ)研究件制造的基礎(chǔ)研究首席科學(xué)家李曉謙李曉謙中南大學(xué)中南大學(xué)起止年限20102010年1月20142014年8月依托部門湖南省科技廳湖南省科技廳對材料斷裂韌性、疲勞與腐蝕性能的影響規(guī)律及調(diào)控方法，突破大型復(fù)雜鍛件的綜合性能。④局部加局部加載不同不同變形區(qū)及形區(qū)及過渡區(qū)不均勻渡區(qū)不均勻協(xié)調(diào)變協(xié)調(diào)變形機理與形機理與調(diào)控機理控機理研究揭示多模具、多參數(shù)、多場作用下大型復(fù)雜構(gòu)件局部加載成形多因素耦合下不同變形區(qū)之間及過渡區(qū)材料的流動、分流、填充等行為和規(guī)律；研究局部加載成形過程中不均勻變形協(xié)調(diào)的主要因素和影響機制；研究多場耦合作用下預(yù)成形毛坯優(yōu)化設(shè)計與多道次變形之間的耦合作用；建立等溫局部加載方式等多因素耦合與不均勻變形協(xié)調(diào)及成形缺陷的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并揭示局部加載方式等多參數(shù)對其的影響規(guī)律；獲得基于局部加載條件控制的不同加載區(qū)及過渡區(qū)不均勻變形協(xié)調(diào)精確成形的機制與調(diào)控技術(shù)。⑤基于多尺度、全基于多尺度、全過程建模仿真的大型整體構(gòu)件局部加程建模仿真的大型整體構(gòu)件局部加載成形全成形全過程及程及模具模具優(yōu)化設(shè)計設(shè)計與精確控制與精確控制研究局部加載精確塑性成形過程與構(gòu)件性能預(yù)測的多尺度建模和仿真方法，研究大型復(fù)雜整體構(gòu)件局部加載成形過程、模具和參數(shù)優(yōu)化設(shè)計及其反問題，研究通過改變局部加載方式、加載條件及其多因素的耦合控制材料流動、不均勻變形協(xié)調(diào)及組織演化，揭示不同局部加載條件下工藝變形組織性能的關(guān)聯(lián)關(guān)系；以控制與提高成形精度和組織性能為目標(biāo)，建立大型復(fù)雜整體構(gòu)件局部加載成形過程及模具優(yōu)化設(shè)計與精確控制的理論與方法，為實現(xiàn)輕合金大型復(fù)雜構(gòu)件局部加載精確“成形”和“成性”的一體化制造奠定基礎(chǔ)。圍繞圍繞科學(xué)科學(xué)問題問題2構(gòu)件成形的構(gòu)件成形的應(yīng)力弛豫作用與界面微力弛豫作用與界面微結(jié)構(gòu)演構(gòu)演變與控制與控制展開以下3個方面的研究