簡介：淺談公路混凝土路面基層施工技術淺談公路混凝土路面基層施工技術1路面墊層與路基的施工要求11級配砂礫是路面墊層較好的主要材料，但砂礫本身的質量優(yōu)劣直接影響到墊層的作用及路面整體的工程質量，所以監(jiān)理工程師應掌握對砂礫的技術要求，控制級配砂礫墊工程質量。這些技術要求包括；級配砂礫中礫石的壓碎值應小于30。礫石含量055CM的顆粒不得少于50，最大顆粒不得大于6CM級配砂礫中0074MM的粉料數量不應大于7，且塑性指數不應大于6，鑒于級配砂礫墊層的強度主要與顆粒級配和壓實有關，所以對級配砂礫的級配應有所要求。12級配砂礫墊層的施工可以分為碾壓路槽、運輸攤平、整形灑水碾壓和初期養(yǎng)護等五個工序。級配砂礫是一種松散材料，為防止遭到行車破壞，監(jiān)理工程師應提醒施工單位在進行施工組織計劃時，要半幅通車半幅施工方法，避免因施工行車混亂，造成級配砂礫墊層的表面松散、平整度差和延長工期。13水泥穩(wěn)定砂礫基層根據施工方法，又可以分為廠拌法和路拌法兩種形式。底基層可采用路拌法。上基層可采用廠拌法。水泥穩(wěn)定砂礫作為高等級公路路面的基層，是路面結構中的重要組成部分，是關系到路面整體強度的高低和能否保護路面在設計周期內正常使用的關鍵部位。14水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工工藝有兩種。路拌法施工水泥穩(wěn)定砂礫基層，工序分為初平砂礫料、灑水悶料、擺放水泥、攤時，我們通過選擇塑性指標較小的土來填筑路基。②土在最佳含水量的時進行壓實才能達到最大密度，因此，在路基填土壓實過程中，必須隨時控制土的含水量，當含水量過大時，應晾曬風干至最佳含水量在碾壓，施工過程應連續(xù)作業(yè)，減少雨淋、暴曬，防止土壤中的含水量發(fā)生大的變化。③路基工程壓實度反映路基每一層的密度狀態(tài)，彎沉值反映路基上部的整體強度，當兩者都達到合格要求時。路基的整體強度、穩(wěn)定性和耐久性才能符合要求，路基施工的技術要求并不復雜，只要我們嚴格執(zhí)行規(guī)程，在施工中認真負責，一定能夠生產出高質量的道路。32水破壞的控制。高速公路由于一般設計路堤較高，且多有硬路肩。路基內的水害不嚴重，所以主要防止整體道床水下滲，引起整體道床結構的破壞。在我國已建成的一些高速公路經常在雨后出現(xiàn)一定量的坑槽，原因就是水破壞，特別是夏天高溫天氣，雨水滲入整體道床。形成高溫水，在行車荷載作用下，碎石剝落下來，兩者分離，在行車作用下形成坑洞，表層施工按防水層處理，使水進入結構層內部，從而避免出現(xiàn)這樣的破壞。33裂縫的防治。①選擇收縮性小的水泥穩(wěn)定類結構做基層，施工時要考慮到水泥類穩(wěn)定材料產生裂縫的機理，它產生收縮主要有兩方面的原因，即溫縮和干縮，而這兩者又與材料的含水量和塑性指標有關，選擇材料時要對材料的塑性指標進行試驗。材料的塑性指標在規(guī)范允許的范圍內方可采購。在施工中可通過采用緩凝減水劑等方法，盡量使水泥類穩(wěn)定材料達到最佳含水量，保證少

簡介：試論建筑工程預制樁基施工技術試論建筑工程預制樁基施工技術1工程概況某建筑工程項目總建筑面積約82261平方米，包括購物中心約33000平方米，商業(yè)街約16234平方米，本工程樁基采用靜壓管樁，樁型為PHC400共2137根，其中工程樁2127根，工程樁每根26米，且每根樁為2種樁型；試樁加長至33米，試樁共22根。本工程的樁基礎采用靜壓沉樁方式。本工程施工場地南側周邊環(huán)境較復雜，根據現(xiàn)場踏勘，距離現(xiàn)有圍墻約35米處有天然氣、通信電纜通過，東側臨近6層建筑物。針對以上周邊環(huán)境情況，在施工期間應確保不對天然氣、通信電纜、建筑物等造成破壞。2壓樁施工工藝及沉樁機理分析采用的全液壓靜力壓樁是通過靜壓力將樁壓入土中的一種沉樁工藝，其全部動作均由液壓驅動具有“自行移動”的全部功能，能獨立完成“吊樁一喂樁一壓樁”的全過程。移位時，行走機構采用提攜式步履，把船體當作鋪設的軌道，通過縱、橫向油缸的伸縮，實現(xiàn)壓樁機的縱橫向行走。壓樁時，利用壓樁機本身及配重的重量作反力，由樁機配備的吊機將管樁吊入壓樁機的抱箍內，對準樁位，壓樁油缸伸程把樁壓入地層中，壓樁完畢后，壓樁油缸回程，重復上述動作，可實現(xiàn)連續(xù)壓樁操作，直至用送樁器把樁送入預定標高。因此，靜力壓樁具有無振動、無噪音、無污染、綜合造價低、施工速度快、施工場地文明干凈等優(yōu)點。全液壓靜力壓樁機由于其本身的先進技術裝備為優(yōu)質施工創(chuàng)造了條件，壓樁時樁位偏差都較防止錯壓和漏壓，對于將要施工的樁位用白石粉按樁徑大小劃一個圓圈以保證壓樁時容易辨認。另外，對于已經復核的軸線點及控制點要用水泥固定或在其四周用磚堆砌以嚴加保護，防止發(fā)生偏位和變形。放出的樁位需經甲方、監(jiān)理復核驗收后才可施工。32壓樁控制技術壓樁前，應在樁身一面標上每米數標記，以便壓樁時記錄，立樁用一點起吊，綁扎點距樁端0239L處（L為單條管樁樁長），吊機把樁喂至樁機前，由樁機自身調整垂直度至符合要求后施壓，第一節(jié)樁頂離地面05M左右時，起第二節(jié)樁，操作同前，至上節(jié)樁中心線與下節(jié)樁重合時，校正垂直度，上下節(jié)樁確保順直，錯位偏差不得大于2MM，然后，清理連接樁上雜物，連接板間隙用楔形鐵片填實，間隙不得大于2MM。采用焊接式施工，焊接要求兩人對稱施焊，焊縫應連續(xù)飽滿，焊渣應清除干凈，經檢查合格后方可繼續(xù)壓樁施工，當壓力值達到設計要求時，會同現(xiàn)場有關人員共同驗收，并經過3次復壓后該樁便達到設計要求。如遇特殊情況，如壓力值突變、樁身失控傾斜、斷樁、移位或嚴重回彈、樁身破碎應停止施工，向甲方匯報，組織有關單位研究處理，記錄人員要認真負責，如實記錄，記錄結果整理編入資料，技術負責人及時組織現(xiàn)場隱蔽工程驗收記錄和辦理各種簽證手續(xù)。壓樁的速度按樁機性能和有關規(guī)范進行控制；壓樁過程須由質檢員旁站監(jiān)督施工過程；確保壓樁質量。33管樁的焊接

簡介：水利工程中的防滲施工技術水利工程中的防滲施工技術摘要水利工程是人們在生活及生產中根據實際需要而對水資源的運行方式進行改造的工程，對于減緩洪澇災害的危害程度及對水資源的合理利用都起到了非常重要的作用。目前我國的水利工程有大、中、小型之分，但在這些水利工程中很大一部分在運行一定時間內都會有壩體和壩基滲漏的病害發(fā)生，從而導致水利工程的正常運行受到影響，同時下游人民群眾的生命和財產安全也受到一定的威脅。所以針對于滲漏病害的發(fā)生，應及時采取科學有效的加固處理措施，使水利工程得以健康運行，并發(fā)揮其應有的作用。關鍵詞水利工程；防滲施工技術中圖分類號TV543文獻標識碼A文章編號1009914X（2016）160176011水利工程防滲施工技術應用的必要性建設水利工程的主要目的是更好的進行水的調節(jié)和運用，所以，必須要建設高質量的水利工程，只有這樣才能合理控制水源并最高效的利用，還能減少洪澇災害發(fā)生的頻率。在水利工程建設中科學的選擇防滲技術，能夠大大的提高工程建設質量，對于建筑工3防滲墻的應用分析31多頭深層攪拌水泥成墻防滲施工技術在設置防滲墻時，較常用的一種施工方式是多頭深層攪拌水泥成墻技術，這一防滲施工工藝的質量很高，特別是開展地下防滲施工時，其優(yōu)勢表現(xiàn)的尤為明顯。使用這一方式進行施工時，也不會產生污染，一般在粘土、淤泥、沙土以及砂礫層地質中應用較多，且這種工作方式成本很低。所以，其發(fā)展前景不可估量。要使用多頭深層攪拌樁機開展多頭鉆進工作，保證水泥能夠深入到土體的深層，在拌合之后，能夠讓土體與水泥漿液充分融合，形成強度較高的水泥土樁，樁與樁之間是聯(lián)系的，這便會產生水泥土防滲墻?，F(xiàn)今，多層深層攪拌城墻防滲施工工藝的應用范圍極為廣泛，因為它有著很好的抗?jié)B性和抗壓性，且成本也比較低。32鋸槽法成墻防滲施工技術進行防滲墻的施工工作時，較常使用的工作方式還包括鋸槽法。該方法借助的是連續(xù)成槽原理，便于工程質量的控制，墻體的抗?jié)B性能相當好。這種工作方式的成墻深度較大，所以在粘土、砂土和砂礫質土中都能夠應用。施工的步驟為將鋸槽機的刀桿以合適的傾角自導孔內做上下切割，在這個過程中進行開槽，移動速度

簡介：建筑施工技術的若干問題研究建筑施工技術的若干問題研究1建筑施工技術中存在的問題隨著我國經濟的不斷發(fā)展，建筑業(yè)也蓬勃發(fā)展，工程施工隊伍也迅速有了相應的發(fā)展。但是一些智能部門在建筑施工技術和質量管理方面還有些欠缺，還有，施工的設備和原材料的一些問題，施工人員的綜合素質不高，這些都在一定程度上導致了建筑工程施工質量的不穩(wěn)定性。建筑施工技術主要存在的問題有①在施工之前沒有統(tǒng)一規(guī)劃施工方案，也沒有論證施工方案的可行性；②一邊進行施工一邊修改設計圖紙，一旦在某個階段沒有相應的圖紙，有可能使用以往的圖紙，這樣是不合理的；③沒有結合工程的實際盲目的增加資金的投入，極大的浪費了國家的財產；④在設計時沒有按照國家相關的規(guī)定進行，給工程帶來的一定的隱患。2加強建筑施工技術的管理控制的意義運用管理的正能和科學合理的方法促進技術工作的順利開展是技術管理工作的主要任務，在施工中要嚴格按照國家的一些相關的法律法規(guī)進行。要采取科學合理的措施進行技術的管理，建立良好的技術秩序，保證整個施工過程都能按照相關的施工技術規(guī)律進行施工，進而在完成工程任務的同時能保證工程的質量。是工程的整個過程當中的所有因素達到辯證統(tǒng)一。這樣有利于結合工程的具體特點和施工現(xiàn)場的條件，選擇科學合理的工技術，真正做到將科學技術轉化成生產力，使得工程的質量在本質上得到保證；還有利32對建筑的裂縫控制對于在施工過程中產生的裂縫，要分析產生的原因，并采取科學合理的措施進行相應的處理，對于有可能會出現(xiàn)的問題要采取措施進行預防，進而使得施工的質量得到保證。33建筑施工的測量控制在建筑施工中，測量工作是比較復雜的，對精度要求也比較高，因此在施工之前一定要制定好施工方案，選擇好所用的測量儀器，根據具體的施工方案設好施工控制網，將外控法和內控法相結合，使得測量的精度得到提高，在建筑施工測量中一定要結合具體的施工情況，選擇合適的測量技術和方法，需要校對和復核，進而保證測量的精準度。4加強技術管理工作的措施41明確職責，不斷提高技術水平①要做到依法管理企業(yè)，強化落實一些相應的制度，建立健全技術管理機構和技術責任制度，要將責任明確到人。組織企業(yè)的員工對現(xiàn)行的規(guī)范進行學習；②要不斷學習先進的管理方法和經驗，企業(yè)要對員工進行定期的技術培訓，要使得企業(yè)的管理水平的員工的技術能力不斷得到提高，在管理中，管理人員要有預見性，對于已經出現(xiàn)的問題，要及時進行處理，對于未出現(xiàn)的問題，要進行預防，進而從根本上保證建筑工程的質量；③要鼓勵員工進行技術革新，鼓勵創(chuàng)造發(fā)明；④要通過技術管理，對新技術進行研究和應用，進而使得企業(yè)自身在行業(yè)的競爭中處于優(yōu)勢地位。

簡介：基礎灌漿施工技術在水利工程中的應用的幾個技術措施基礎灌漿施工技術在水利工程中的應用的幾個技術措施自從改革開放以來，我國經濟發(fā)展速度是十分驚人的，這同時也促進了我國水利工程建設的發(fā)展。但是在發(fā)展的過程中，建筑施工單位經常碰見一些很難處理的問題，而這些問題又直接影響著整個工程的質量。比如，根據調查顯示，目前我國水利工程很少有專用的地基，而基礎灌漿技術則彌補了這個問題，除此之外，這種技術還能夠很好地適應工程地質條件，這也就使這項技術能夠得到很好的發(fā)展，特別是在水利工程中的應用。在水利工程建設初期，防滲性是必須保證的，所以我們必須對防滲工程嚴格處理，而基礎灌漿技術能夠更好地保證水利工的防滲性。1基礎灌漿施工技術在水利工程中的應用11基礎灌漿施工技術在巖溶地區(qū)的應用111使用高壓灌漿技術對巖溶地區(qū)實施基礎灌漿。由于巖溶地區(qū)的特殊地貌，為了能夠保證填充物更加密實，我們通常會使用不沖洗高壓水泥灌漿技術，能夠很好的實現(xiàn)工程的穩(wěn)定性并提高防滲性。此外這種灌漿技術主要是使用條狀的水泥向土壤中滲透，在這個過程中，水泥漿會呈現(xiàn)出網狀的結構形態(tài)，這也是基礎灌漿技術具有很強的抗裂能力的原因。12針對加大吸漿的水利工程的灌注方法通常來看，水利工程建設中的巖縫灌漿將會在一小時到三小時之間結束。在灌漿的過程中，水泥的使用數量也是有所限制的。一般來說，單位面積的巖縫使用的水泥量基本在每米一百二十到二百二十千克，所以我們在面對吸漿巖縫時可以直接按照正常的工程順序進行。但是在進行灌漿時，有時候會碰見有大量吸漿的巖縫，這主要是因為水泥量不能夠滿足巖縫的需要。為了避免這種情況的出現(xiàn)，我們應該根據吸漿的具體情況，找到具體的解決辦法。不過最常見的因素是由于地質條件的特殊性，灌注的泥漿有可能通過地下別的通道流走或者是直接從地表溢出。對于以上情況，我們采取以下方法對其處理（1）采取限流措施。限制單位時間內對巖縫關注砂漿的體積，一般情況下，應該將灌注的速度降為1015LMIN，采取限流的目的是減小砂漿在巖縫中的流動速度，從而使灌入的砂漿快速沉淀并凝結。（2）采用降壓處理法。采用降壓處理法的原理是降低灌漿的壓力，從而減小砂漿流動的速度，依靠較小的壓力來維持砂漿的自

簡介：淺議建筑地下室防水施工技術淺議建筑地下室防水施工技術眾所周知，隨著建筑工程的高速發(fā)展，高層建筑物的大量增加，對空問的需求量越來越大，地下室工程技術也隨之迅速提高。防水工程對建筑物的影響很大，質量好壞將直接影響建筑物的壽命、生產和生活。因此要保證防水工程的質量，設計是前提，施工工藝是關鍵，材料是保證。地下室的技術要點主要是防水工程技術，提高混凝土防水技術主要是體現(xiàn)在設計和施工兩大方面。因此，從事建筑工程的研究人員有必要對地下室工程的施工與技術進行一系列的研究。2設計中普遍存在問題在現(xiàn)今的建筑設計中，設計人員對地下室的防水工程的重要性認識不夠，沒有考慮影響混凝土抗?jié)B能力的其他因素，只是認為地下室的鋼筋混凝土結構有一定厚度，只要采用合適的自防水結構，就可以保證防水的基本性能。其實除了鋼筋混凝土結構強度外，施工質量、后期混凝土碳化速率，都會導致混凝土結構產生裂縫而造成滲漏等。如何讓地下室的防水工程滿足預期結果，設計人員有必要對地下室的設計進行全方位的考慮。如何考慮影響地下室設計的防水性能的影響因素，是解決其防水性能的根本技術要點。例如在施工中的詳細結構說明，設計地下室的詳細防滲標準，綜合考慮自然與高層建筑本身的條件情況等。3地下室防水施工材料地下防水工程一般按使用材料分為剛性防水層（防水砂等等諸多質量問題。42混凝土施工工藝421底板混凝土施工建筑工程地下室底板抗?jié)B混凝土屬于大面積施工，因此要采用“分段澆注、循序推進、一次壓光”的施工方法。該方法能較好適應泵送混凝土工藝，避免經常拆卸輸送混凝土管道，提高泵送效率，簡化混凝土的泌水處理，即保證混凝土的合理銜接，又保證了混凝土的澆注質量。422墻體混凝土澆筑時嚴格控制分層厚度，每次澆筑厚度控制在05M左右，每次澆筑墻體長度不大于30M，澆筑時必須保證澆注的連續(xù)性。423坍落度控制如工程采用的是商品混凝土，施工中嚴格控制混凝土的坍落度與和易性，采用低坍落度混凝土，坍落度現(xiàn)場實測值控制在120士20MM；當混凝土運到現(xiàn)場后出現(xiàn)離析，必須退還攪拌站。424混凝士振搗控制防水混凝土施工中嚴格控制混凝土振搗的間距和時間，每振點的振搗時間，控制到表面呈現(xiàn)浮漿、不冒氣泡和不再沉落為準，振搗時間為2030S，避免漏振、少振和超振。425混凝土的泌水處理混凝土在澆筑和振搗中，上涌的泌水和浮漿會跟著混凝土坡面流到坑底，并隨混凝土向前推進。在支模時，應在混凝土澆筑前進方向二側模底部留孔排出泌水和浮漿。當混凝土坡腳接近盡端模

簡介：大體積混凝土澆筑施工技術要點探究大體積混凝土澆筑施工技術要點探究一、澆筑難點澆筑大體積混凝土的難點在于防止混凝土發(fā)生裂縫，發(fā)生裂縫的原因是多方面的。包括內外溫度不均內外約束條件變化水泥的水化熱等。（一）混凝土的內外溫度差混凝土在澆筑時容易受到外界氣溫的影響，大體積混凝土自然也不例外，而且受到的影響表現(xiàn)更為突出。外界氣溫升高的時候，攪拌混凝土材料溫度也隨之上升，使得最終攪拌物的溫度為之升高。當溫度降低，尤其是溫度劇烈下降之際，混凝土外部氣溫因為同空氣接觸，溫度很快下降，而內部溫度受到外部溫度水化熱澆筑溫度的綜合影響比較大，再加之混凝土自身不良導體的特性，使得內部溫度遲遲降不下來。所以，內外溫度會形成較為明顯的差距，繼而形成溫度應力。若溫度應力比混凝土自身的抗高強力大的時候，混凝土形成裂縫。（二）混凝土的水化熱功能混凝土在水化的過程中能產生大量熱能，因為大體積混凝土斷面厚，水化熱集聚于結構內部難以散失，這樣會使得內部驟然升溫。這種升溫的幅度同泥品種以及水泥的用量有關系。并會隨混凝土齡期增長。同樣的，其產生的溫度應力若是超過混凝土抗拉強度極限，亦會讓混凝土發(fā)生裂縫。（三）混凝土的內外約束是在夏季施工時，在保障混凝土的流動性和強度的情況下，來節(jié)省水泥。（二）選用正確澆筑措施澆筑大體積混凝土時，可以應用連續(xù)分層澆筑法或者是推移連續(xù)澆筑法。施工時不要隨便留有施工縫。兩種施工辦法應用的具體情況不同，而不管是哪種施工辦法，都應該符合以下的規(guī)定。1混凝土攤鋪的厚度要由混凝土和易性以及使用的振搗器振搗深度來決定。當應用泵送的方式進行混凝土施工時，攤鋪的厚度不應該超過60公分，而不用泵送方式時，攤鋪厚度應小于40公分。2盡量縮短各層間的間隔時間，一定要在前層的混凝土初凝之前，進行次層的澆筑?；炷脸跄木唧w時間要由試驗進行科學驗證。3在進行混凝土澆筑時，要及時除掉其表面分泌水分。大體積混凝土施工時，泌水現(xiàn)象普遍存在，而且水量很大，如不及時除掉，難以保證工程質量。（三）保證澆筑混凝土的溫度混凝土自攪拌站出來以后，須經過攪拌車的運輸卸料，還有澆筑與振搗等幾個過程。振搗以后混凝土表面之下10公分內的溫度叫做澆筑溫度，澆筑溫度越低，則對于控制混凝土的內部外部溫度差越是有利。一般說來，混凝土自塑性狀態(tài)轉化成彈性狀態(tài)之際，更多的溫度產生更少的開裂現(xiàn)象。大體積混凝土的施工過程里，平

簡介：淺談深基坑施工技術控制與分析淺談深基坑施工技術控制與分析平整機組改造深基坑工程位于舊平整機組原址，原有廠房為混凝土預制柱，杯口式基礎，縱向跨距36M，橫向柱間距12M；基坑北側柱基（4個）底標高3000M，距基坑最近距離500MM；南側柱（3個）基底部標高4500M，距離基坑最近尺寸700MM。工程涉及原有設備基礎拆除，舊基礎底部標高4000M。提供的地質資料，各持力層土層基本情況表11。地下水位標高－25M。表11各持力層參數本基坑以設備基礎底邊形狀為輪廓，基坑東西距535M，南北距297M，周邊支護采用Φ800鉆孔灌注樁，樁距1000，設計強度C30，樁長16M；壓頂梁1200MM800MM，頂面標高2000M；鉆孔灌注樁外圍采用單高壓旋噴樁做止水帷幕，根據現(xiàn)場條件在基坑內設縱向支撐8道，橫向支撐2道，采用Φ60916鋼管支撐，支撐中心標高為24M；基底南北兩側進行深層攪拌樁地基加固。本基坑不設工作面，基坑周圍與圍護樁間預留100MM偏差值，用素混凝土填充。下圖為施工平面示意圖。工程施工過程中主要存在難點第一，該廠房建成于89年，柱子系統(tǒng)為混凝土預制柱，屋面為混凝土板，基坑和廠房柱基礎最近距離500MM，兩者高差圖2整體穩(wěn)定性分析圖3（A）墻體抗隆起驗算圖3B墻體抗隆起驗算圖4抗傾覆驗算（水土合算）圖5包絡圖（水土分算，矩形荷載）從中可以看出，圍護樁可能出現(xiàn)的最大位移為27MM，結合廠房安全穩(wěn)定的系數，我們將柱基礎位移控制值設定在20MM。監(jiān)測每天進行一次，除非有異常情況。實際施工過程當中，柱基礎最大位移為18MM，符合初始計算和控制數據。第二階段，是土方開挖階段，此時基坑內頂圈環(huán)梁和鋼支撐體系已經形成。為了保持支護與柱基礎形成剛性連接，圍護樁與廠房柱基礎間隙采用細粒石混凝土填充。本階段考慮到已經出現(xiàn)的位移，20MM的控制已經不能滿足施工需要和現(xiàn)場進展情況，這時應以廠房為首要考慮對象。為了保證平整機廠房的穩(wěn)定安全，為了保證平整機組改造工程繼續(xù)順利施工，經過各方專家多次論證，現(xiàn)場勘查分析，當保證支護系統(tǒng)和廠房成為一個剛性連接結構時，假定廠房柱為無變形構件，屋架節(jié)點不動，行車梁允許位移1CM時，根

簡介：關于房屋裝飾施工技術的探討關于房屋裝飾施工技術的探討一房屋建筑裝飾施工的前期準備11施工項目管理人員的準備工作在施工場地里項目管理人員包括項目經理、項目施工員、技術員、質檢員、材料員等幾個崗位項目工程部依據工程規(guī)模及難易程度確定管理人員的數量并進行各職能分工項目經理作為項目的負責人。在工程項目部的領導下。組織項目部管理人員要認真熟悉圖紙，提出施工單位人員的計劃、機具計劃及材料用量計劃等并按該工程施工要求制定詳細的施工進度計劃。12施工項目操作人員的準備工作工程部依據項目部提出的勞動力計劃。并組織項目部有關負責人員，對進入施工現(xiàn)場從事裝飾施工的專業(yè)人員，進行入場前的教育及相應的技術安全培訓使所有準備從事裝飾作業(yè)的人員在入場前對工程項目的技術難度、質量要求安全須知等有所了解。培訓內容涉及技術、質量、安全、進度、現(xiàn)場文明施工等方面。從而才能保證在施工過程中各專業(yè)施工人員均能全面執(zhí)行公司的各項施工管理及規(guī)章制度并能夠自覺地接受項目部對其質量、進度、安全等各方面進行的控制。二墻體裝飾工程21墻、柱面、天棚面抹灰施工1先將墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿塊等附著物清除干凈灑水潤濕。陽角是否方正、順直、發(fā)現(xiàn)問題要及時修補或返工處理。10待中層灰達到七成千后即可抹面層灰打開抹灰時要壓實抹平待灰漿稍干“收身”時要及時壓實壓光防止開裂。抹灰工程應分層進行當抹灰總厚度大于或等于35MM時應采取加強措施不同材料基體交接處表面的抹灰應采取防止開裂的加強措施當采用加強網時加強網與各基體的搭接寬度不應小于100MM各種抹灰砂漿層在凝結前應防止暴曬、淋雨、水沖、撞擊、振動。22天棚面抹灰1在墻面和梁側面彈上水平標高墨線連續(xù)梁底應彈由頭到尾的通光墨線。根據墻柱上彈出的水平墨線用粉線在頂板下100MM的四周墻面上彈出一條水平線作為頂板抹平的水平控制線。2在板混凝土濕潤的情況下抹底灰操作時需用力抹壓然后用壓尺刮抹順平再用木磨板磨平要求平整稍毛不必光滑但不得過于粗糙不許有凹陷深痕。3待底灰約六、七成干時即可抹面層灰。待面層稍干“收身”時要及時壓光不得有匙痕、氣泡、接縫不平等現(xiàn)象。天花板與墻邊或梁邊相交的陰陽角應成一條水平直線梁端與墻面梁邊相交處應成垂直線。4各種抹灰砂漿層在凝結前應防止暴曬、淋雨、水沖、撞擊、振動水泥砂漿宜在濕潤的條件下養(yǎng)護。23乳膠漆施工清理墻表面首先將墻表面起皮及松動處清理干凈將灰渣鏟

簡介：芻議路橋工程建設中路基路面的施工技術芻議路橋工程建設中路基路面的施工技術隨著我國經濟的發(fā)展，道路的交通量及車輛的載重量都在不斷地上升，這對路橋工程帶來了前所未有的壓力，這更要求橋梁工程中的路基和路面的質量要有保證。路基承受由路面?zhèn)鬟f下來的行車荷載并承受水、冰凍等自然因素的作用。并且它與路面共同承受行車荷載的作用，其施工質量的好壞影響路橋工程的使用壽命路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成，其是直接與外界接觸的路面結構，它的質量好壞將直接影響著道路的美觀及行車的安全，只有路基和路面兩個質量都有可靠的保證，才能適應國民經濟的發(fā)展。1在勘察、設計和施工各方面把好質量關11合理勘探軟土地區(qū)的地質情況首先要弄清楚，工程地質條件復雜，還應進行工程地質分區(qū)，以便按分區(qū)不同在區(qū)別地予以處理。在勘察設計時如地質工作做的不夠深，在施工時一旦發(fā)現(xiàn)，可作些補充勘察及勘探工作，對地質情況作進一步了解。設計方案要經濟又要合理切合當地實際情況。所用材料數量要夠、質量要保證；施工機械數量、規(guī)格、性能均要滿足要求。施工時要嚴格遵守施工技術規(guī)范和操作規(guī)程辦事，以保證良好的質量，軟土地段特別要注意控制填土速率，避免和產生路堤滑移或發(fā)生其它意外事情。12路基土的控制當路基土的力學性質較差或路基施工受氣候、水文等條件影到排水路徑的限制，因此，設計中采用每10M左右設置一道Ф5CM橫向排水管以確保路面下滲水的排除。2路基的質量控制技術在路基的施工中路基的機構層的厚度問題是路基建設的關鍵。影響路基建設的重要系數之一就是土基的回彈模量，它很大程度上影響著結構層的厚度，還受承載重量的重大影響，也與壓實度、土質等因素有關。所以，想要保證路基的質量，不僅僅要選擇土質好，抗壓力強的土當做路基壓實的材料，還要嚴格的控制路基的承載度。21路基土質的選擇目前我國道路路基施工中，通常所用到的都是經過分析的自然土。需要經過實驗來分析土的特性，從而確定其性質，才能在施工建設過程中知道如何科學的施工建設。對土經行數據分析可知，土層的回彈模量受到土質顆粒大小的一定影響，如果顆粒越小，圖層的回彈模量就會越低。所以，采用砂性土建造路基可以保證路基一定的堅實度。有兩點值得我們注意，第一就是在工期較緊的情況下可以采用石灰來對土質進行改良；第二就是遇到施工路段很低（幾乎接近地下水的位置）的情況時，碎沙石以及顆粒相對較大的石頭能夠用來參雜在土質中。22提高路基的承載度路基幾乎承載著公路的全部重量，它是公路的基礎部分。所以，想要保證公路路基的質量，就必須保證公路路基的承載強度。

簡介：地鐵隧道上方建筑物的加固施工技術地鐵隧道上方建筑物的加固施工技術內容提示紅山飯店位于崗前平地渡線上方距南京站站北區(qū)明挖基坑圍護結構約615～810M房屋橫軸與地鐵線路軸線夾角712區(qū)間隧道右線和渡線局部下穿紅山飯店隧頂距房屋基底710～713M。該飯店采用鋼筋混凝土擴展基礎局部配有H50CM的地圈梁結構每層設置圈梁飯店主體結構工況基本完好外墻、內墻局部有豎向、橫向裂紋或裂縫。延伸閱讀南京站圈梁紅山結構飯店紅山飯店位于崗前平地渡線上方距南京站站北區(qū)明挖基坑圍護結構約615～810M房屋橫軸與地鐵線路軸線夾角712區(qū)間隧道右線和渡線局部下穿紅山飯店隧頂距房屋基底710～713M。該飯店采用鋼筋混凝土擴展基礎局部配有H50CM的地圈梁結構每層設置圈梁飯店主體結構工況基本完好外墻、內墻局部有豎向、橫向裂紋或裂縫。崗前平地自上而下分別為可2軟塑狀雜填土厚2～218M可2硬塑狀粉質粘土厚315～410M硬塑混合土厚115～211M強風化閃長玢巖厚4～10M。1紅山飯店加固方案根據“控制隧道變形為主、地基和房屋加固為輔”的原則在保證安全的前提下嚴格控制隧道開挖引起的地層變形同時對地基和房屋進行必要的加固處理。采用旋噴樁管棚的組合加固方案。在靠近房屋和隧道外側做雙排單管旋噴樁樁間距110M呈梅花形布置樁長10～12M以對隧道上部地層進行加固在隧道開挖前施作159MM無縫鋼管管棚管棚長30M從紅山飯店墻外6M范圍內一次性穿過紅山飯店。該方案是在設計方案的基礎上作了進一步優(yōu)化取消了40CM。3鉆進深度隧道南端40M北端38M。4搭接長度313M。5傾角鉆桿與縱坡仰角采用1考慮鉆桿下垂。6鋼管施工誤差徑向不大于2CM沿相鄰鋼管方向不大于10CM。7隧道縱向同一斷面處的鋼管接頭數不大于50相鄰鋼管接頭至少需要錯開1M。323施工要點和質量控制1導向混凝土護拱施工時首先安裝護拱內鋼筋骨架然后安設導向管180MM6MM長2M根據管棚進出口坐標將導向管焊接固定于護拱鋼筋骨架上為控制導向管安裝的準確性焊接前必須對每根導向管位置進行坐標測量而且為保證鋼筋骨架的牢固骨架采用3排鋼筋拱架連接而成。護拱混凝土為C30。采用噴射混凝土施工。2在159MM管棚鉆孔中應及時檢查鉆孔方向的準確性應用測斜儀測量鋼管鉆進的偏斜度要及時把鉆芯主要是首排孔中的鉆芯取出并排列整齊做好巖性記錄用以對開挖提供超前地質預報。3由注漿口注入水檢查管棚密封是否好并及時密封。4向管棚管內注漿前先用漿液把管孔中的水壓出管外直到漿液流出并且流出的漿液濃度與漿池中漿液濃度相同后將孔口用鋼板密封然后加壓并穩(wěn)定壓力在015～1MPA之間盡量不要間斷注漿。管內注漿順序自下而上水泥漿要時刻進行攪拌以保證漿液濃度相同同時檢測流量。3結語旋噴樁隔離墻減小了隧道渡線開挖引起的建筑物的沉降159MM長管棚有效地減小建筑物下方隧道開挖引起的沉降。施工期間進行了紅山飯店沉降數據監(jiān)測實測最大沉降小于6MM傾斜率也滿足規(guī)范要求實踐證明旋噴樁長管棚的加固方案是合理且成功的為今后的

簡介：公路路基施工技術及質量控制研究公路路基施工技術及質量控制研究一、公路路基施工技術1、路基填土與壓實路基填料的性質和壓實程度對路基強度和穩(wěn)定性有較大影響。經過挖掘和搬運對填土的原結構產生了改變顆粒之間的空隙被水和空氣填滿一旦受到荷載作用就容易產生沉陷和塌落所以要用機械對填土進行碾壓使顆粒重新排列減少間隙增強粗粒間的摩擦和咬合形成新的密實體從而提高土的強度與穩(wěn)定性。用于公路路基的填料要挖取方便、壓實容易強度高水穩(wěn)定性好。如級配良好的礫石混合料和具有高強度和足夠的水穩(wěn)定性的重粉質黏土粗粒土中的粗、細砂質粉土等石質土都是比較好的路基填料。其中填料強度要通過CRB加州承載比試驗對土基及路面材料承載能力進行評定。試驗時用一個端部面積為1935CM2的標準壓頭以0127CMMIN的速度壓入土中。記錄每貫入0254CM時的單位壓力直至壓入深度達到127CM時為止。標準壓力值是用高質量標準碎石由試驗求得根據有關規(guī)定規(guī)范高速公路和一級公路0～30CM的上路床的填料最小CBR值要大于8其他等級的公路要大于6。2、軟土地基處理勘察設計不仔細或者不準確導致未對該段進行處理或者已知是軟基卻未做好相應措施又或者堆料不當、填土過快、填筑不當都會造成路堤失穩(wěn)給公路造成不同程度的危害如果處理不當又會造成大量人力、物力資源的浪費。軟基處理有好多種方法比如換土墊層水溝排放雨水。而后者則在路線縱坡在03以下、地勢平坦的西北地區(qū)的長路段應用比較廣泛。（3）地下排水目前主要通過滲井、滲溝盲溝和暗溝等來排放路基地下水，這些都屬于滲透力式排水，尤其是水流量較大的情況下，一般都通過帶滲水管的滲溝來排水。4、路基防護（1）坡面防護。坡面防護主要是為了避免地表水流的沖刷、坡面巖土的風化剝落，從而和周圍環(huán)境達到一個很好的協(xié)調度。近幾年來，施工單位都通過種草防護的方式來加強高等級公路的邊坡防護。如果邊坡較高，則采用M型、拱型、菱形、方型等砌石框格種草防護。（2）沖刷防護。目前大部分施工項目都通過直接防護的辦法來保護沿河路基邊坡免受沖刷。也適當改進了以往擋土墻、砌石、鐵絲石籠和拋石等防護措施，采用高強土工格柵取代鐵絲做石籠，用聚脂或聚胺脂類土工織物混凝土護坡模袋做成的護面板防護受水沖浪擊的邊坡，即使土體發(fā)生不均勻沉陷，這種措施也能起到很好的防護作用。（3）支擋防護。當前主要的防護措施仍是擋土墻防護。地基穩(wěn)固、墻低且石料豐富的地段多用石砌的重力式擋土墻；另外還有板柱擋土墻、扶壁式擋土墻、鋼筋混凝土結構的懸臂式擋土墻在防護工程中也得到了廣泛的應用，其優(yōu)點是墻身圬工體積小，且受力合理。垛式擋土墻便于對墻高進行調整，同時采用拼裝式來預

簡介：市政道路施工中施工技術分析市政道路施工中施工技術分析引言由于近幾年來城市道路建設不斷發(fā)展，在加快了城市經濟發(fā)展的步伐的同時，也出現(xiàn)了很多需要值得我們關注的問題。城市道路制約著城市經濟的發(fā)展，城市道路施工技術的優(yōu)劣決定了道路使用的穩(wěn)定性和使用期限。因此，作為城市道路建設人員，加強自身的施工技術能力是關鍵，只有實現(xiàn)了對施工技術的靈活掌握和運用，才能實現(xiàn)對市政道路總體施工質量的大幅度提升，有效減少了后期維修養(yǎng)護的費用支出，即是對企業(yè)效益的最大化獲取。一、工程概況該公路為改建工程，起點樁號為K000000，路線沿51省道前進，樁號為K640000。該段項目主要為涵洞18道，平面交叉8處。該項目基本沿老路布設，路面面層采用瀝青砼路面。二、施工工藝1基底處理該路基工程所涉及清除表土，挖除樹根，原地面縱橫坡陡路段開挖臺階及老路拼寬，其基底處理，全斷面排水疏干在路基全寬范圍內的水，由人工挖縱橫引水溝和排水溝，并使其溝溝相通，排水溝與現(xiàn)在的農田水系相連，使水有效排出，為路基填筑創(chuàng)造條件。2路基防護施工首先進行測量放樣，然后進行基礎開挖，施工中挖基采用人工配和機械挖基，擋土墻砌筑采用擠漿法砌筑，以平行作業(yè)法施工樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標記出水泥穩(wěn)定砂礫基層邊緣的設計高，調節(jié)松鋪厚度，以便平時拉線施工。②水泥穩(wěn)定砂礫基層配合比控制提前1個月進行水泥穩(wěn)定砂礫基層混合料配合比試驗，試驗方法按照JTJ05794規(guī)定的標準方法進行試驗，試件在規(guī)定的溫度和濕度的條件下養(yǎng)生6天，浸水1天，將試驗取得的配合比，水泥劑量，最佳含水量提供給現(xiàn)場施工。③拌和水泥穩(wěn)定砂礫拌制，拌和時將砂礫與水泥在攪拌機內先干拌，后灑水濕拌，保證水泥均勻地分散在集料中；水泥的最佳劑量具體由試驗確定；為保證混合料的配合比的準確性，水泥和砂礫采用電子計量設備進料；一般含水量控制在超過最佳含水量的1～15左右，以彌補混合料在運輸攤鋪時水分的散失。④運輸混合料的運輸，用自卸車連續(xù)不停留地運到施工現(xiàn)場。⑤攤鋪，整型采用立模施工，人工按松鋪厚度均勻攤鋪，整型后基層頂面應達到設計規(guī)定的路拱橫坡，并進行對角線檢查平整度及橫坡度。⑥碾壓碾壓應控制在水泥初凝之前完成。采用YZ16B振動壓路機碾壓，碾壓在最佳含水量下遵循先靜壓后振壓，碾壓方向與路中心平行，直線段由邊到中碾壓，超高段由內到外碾壓，保證輪跡重疊12的原則，并及時找平控制標高，直到達到設計要求的

簡介：公路工程碎石注漿樁施工技術探究公路工程碎石注漿樁施工技術探究1碎石注漿樁的加固機理注漿樁主要是一種由碎石和水泥砂漿膠結而成的小型鉆孔灌注樁。其基本原理是利用小型鉆機按設計直徑，鉆進至設計深度成孔，然后先將注漿管放至孔底，再投放碎石料。在投放碎石料的過程中，利用注漿管放水清洗孔壁。碎石料投放完成后進行注漿，漿液一般由下向上逆行，當漿液灌注至地面以后便固結成樁。漿液除在鉆孔中滲透固結碎石成樁外，也向周圍土體滲透。使樁體與土體間形成一個土和砂漿結合的過渡帶，增加了樁與周圍土體的摩擦力，所以注漿樁從受力特性看又屬于摩擦樁。注漿樁近年來有很大的發(fā)展，特別是在高速公路的地基處理中?？梢院芎玫匕l(fā)揮它的優(yōu)點。11樁體的置換作用碎石注漿樁樁體的強度和模量比樁間土大，在荷載作用下，樁頂應力比樁問土表面應力大。樁可將承受的荷載向較深的土層中傳遞并相應減少了樁間土承擔的荷載。這樣，在樁的作用下使復合地基承載力提高、變形減少。同時，樁體的滲透系數大于樁問土的滲透系數，樁體的置人有利于孔隙水壓力消散，土體有效應力增長，樁間土強度和復合地基承載力的提高。12漿液的擴散作用漿液在壓力作用下，向樁周土滲透，隨著漿液材料的進入改變了樁周土體的組分，將土體中的空氣、水置換成水泥水化物，從根本上解決了水、空氣的人侵。由于漿液的滲人使得凝固后的樁間石子問的膠結。24注漿。主要是利用砂漿泵將水泥砂漿通過注漿管壓入孔內。砂漿泵可以用SGB10型或與此相類似的砂漿泵，注漿管為普通鋼管即可。砂漿材料主要為普通硅酸鹽水泥，砂的粒徑不大于05MM，根據設計強度要求配比進行配置砂漿。當注漿達到一定量后，為防止泥漿在重力作用下向土體大量擴散，減小用漿量，應逐漸向上拔管，拔管速度應根據注漿量進行控制為主，每次拔管的間距為05M，并不間斷注漿。至孔口翻漿比重達到注入砂漿比重95％時，可一次拔管。為確保注漿質量。在注漿的過程中由于注漿管的振動造成孔口石料下沉，故注漿過程中應不斷補料。注漿后樁頂漿液會下沉，故應進行回灌作業(yè)。3碎石注漿樁技術分析我國軟土分布很廣，在大量的工程建設中會遇到軟土地基處理問題。31常用的豎向增強體復合地基方法主要有散體材料樁、柔性樁、剛性或半剛性樁等。散體材料樁由于樁體強度低、在強度很低的軟土地基中成樁困難，質量無法保證；柔性樁由于樁身強度也比較低，對承載力要求較高的工程中由于要求間距很密，使得造價反而超過剛性樁處理方法。32高速公路高填土深厚軟土地基處理近年來已經引進以往在房建等對地基要求更高工程中使用的一些剛性樁地基處理技術素混凝土或CFG樁、薄壁管樁、Y型樁、預應力管樁等，這些樁強度高，處理效果好，應用較為廣泛，特別在浙江地區(qū)的高速公路建設中應用較早并相對較多。但從各種振動沉管樁的施工工藝來看，

簡介：淺析建筑施工技術資料管理淺析建筑施工技術資料管理根據建筑施工單位的施工特點施工技術資料也應有其基本要求現(xiàn)歸納如下真實性是施工技術資料的生命否則施工技術資料的存檔玖毫無意義。我們知道施工技術資料是工程質量評定驗收備案的依據之一也是工程建設和管理依據尤其是建筑單位進行維修、管理、使用、改建和擴建的依據。一旦這些依據喪失了真實性就毫無使用價值。相反虛假的技術依據不僅給建筑施工單位質量的評價帶來錯誤的結論而且也給工程的改建和擴建帶來麻煩甚至灰造成難以想象的嚴重后果。施工技術資料應具有規(guī)范性。施工技術資料的規(guī)范性就是在填寫、整理施工技術資料時應遵照有關的工程標準、規(guī)范和法規(guī)要求文件成果應達到規(guī)定的廣度和深度。工程技術管理人員尤其是技術資料負責人、資料員應認真學習和實施國家、行業(yè)發(fā)布的技術法規(guī)認真、全面地整理、填寫施工技術資料及時歸檔使施工技術資料標準化、規(guī)范化。施工技術資料應具有信息化要求。建筑施工單位施工技術資料經管理組卷后應及時送交城市建設檔案部門存檔。它是在城市基本建設和基本施工基本設施管理的過程中形成的是對建筑單位建設的真實記錄和實際反映是具有實際社會價值和經濟價值的信息源。二、建筑施工企業(yè)施工技術資料管理中的問題整理填寫工序質量評定表經常出現(xiàn)的質量缺陷。工序質量評料、鋁合金等一些重要原材料和構配件的質量一般是從檢查出廠合格證以及材料取樣試驗情況加以認可但由于當前市場機制不完善許多材料、需要經過好幾手轉售使得合格證和試驗報告和原材料同步到位以往在其它工程上有發(fā)現(xiàn)由于施工人員沒有及時收集資料待工程竣工時才發(fā)現(xiàn)缺少某種材料和合格證或試驗報告。因此本人在承建工程開工之時就規(guī)定專人負責管理工程技術資料負責對質保資料逐項跟蹤收集并及時做好分部分項質量規(guī)定等各種原始記錄使資料的管理與工程形象進度同步做到內容連貫、交圈對口。確保各種技術資料的真實性。真實性是做好工程技術資料的靈魂。不真實的資料會把我們引入誤區(qū)。必須堅決杜絕對原始材料進行“后補”造假的做法尤其是混凝土、砂漿強度是以隨機抽樣的方法進行抽取試塊檢驗評定的。取樣的科學性和真實性非常重要絕對不允許對制作試塊的樣料“專門加工”否則一旦工程出了質量問題不僅不能做為技術資料使用反而造成工程技術資料混亂以至誤判。同時也不能為了取得較高的工程質量等級而歪曲事實。資料的整理必須實事求是、客觀準確。四、準確性是做好工程技術資料的核心準確性是做好工程技術資料的核心①分項工程質量評定表的填寫應規(guī)范化。保證項目內容填寫應詳細具體不能以“符合要求”、“滿足規(guī)范要求”來概而論之?；卷椖康拿總€子項的等級應按優(yōu)良百分率確定并且要用文字說明不可隨心所欲地以符號代替?；卷椖恐胁辉试S出現(xiàn)不合格的點和處在資料上不應出現(xiàn)“”符號現(xiàn)