-
下載積分: 9 賞幣
上傳時間:2024-03-13
頁數: 79
大小: 3.6(MB)
子文件數:
-
下載積分: 9 賞幣
上傳時間:2024-03-13
頁數: 132
大?。?5.01(MB)
子文件數:
-
簡介:一、單選1、保險類機構性質變更、跨地區(qū)遷址或者依法終止的,該機構編碼___。自動作廢2、保險許可證的機構編碼實行___制。永久3、當公司章程記載的基本事項或規(guī)定的相關權利、義務、職責、議事程序等內容發(fā)生變更,公司應當與___召開股東大會對章程進行修改。3個月4、保險許可證有效期滿,保險類機構需要延續(xù)保險許可證有效期的,___應當在規(guī)定的時間內,向中國保監(jiān)會提出申請5、向保監(jiān)會上報的公文應當標注主題詞。主題詞一般為___個。一般為3至5個6、保險公司章程的基本事項不包括法定代表人的住所7、根據保險法的規(guī)定,資本保證金是指,保險公司成立后按照其注冊資本總額的___提取的,除保險公司清算時用于清償債務外不得動用的資金。208、保險公司提存資本保證金應遵循的原則不包括定期9、保險公司在___家存放銀行就單一幣種能開立___個資本保證金存款專用賬戶。1;110、保險公司應在資本保證金存妥后___個工作日內向中國保監(jiān)會備案。1011、那些類型的保險條款,費率可以為零規(guī)范類附加險12、財產保險公司分公司調整其總公司報經審批的保險費率超過___的,應當由其總公司報送中國保監(jiān)會審批。30、財產保險公司總公司應于每年___前,將上一年度內所有正在經營使用的和上一年度內停止使用的保險條款和保險費率的財產保險公司保險條款費率經營匯總表以及保險產品開發(fā)和經營情況的總結分析報告,向中國保監(jiān)會報告。1月底14、預定型產品的收益率不得超過同期銀行定期儲蓄存款利率的___%。8015、在保險期限內,被保險機動車所有權轉移,應當辦理交強險合同變更手續(xù),且交強險費率。不浮動16、在交強險案件中,保險公司應當自收到被保險人提供的證明和資料之日起___內,對是否屬于保險責任作出核定,并將結果通知被保險人5日內17、對于采取任何形式,誘導、慫恿投保人不繳或緩繳機動車車船稅的,各地地方稅務機關應依照中華人民共和國稅收征收管理法第六十九條規(guī)定,對保險機構處應收未收稅款的罰款。___元人民幣。2000,10033、若理賠服務責任人、聯系人、聯系電話發(fā)生變更,以及理賠(給付)程序和所需材料發(fā)生調整,各保險機構應在___個工作日內向我會及相關保監(jiān)局報備,并及時對外公布。734、關于加強機動車交通事故責任強制保險管理的通知規(guī)定,交強險每份保單代理手續(xù)費不得高于保費收入的___。435、交強險的資金___單獨管理和運用,___不單獨管理和運用??梢?也可以36、保險公司關聯交易應當符合_____的原則。合規(guī)、誠信、公允37、保險公司關聯交易定價原則是_____。不得偏離市場獨立第三方的價格或者收費標準38、根據保險公司關聯交易管理暫行辦法的規(guī)定,保險公司與一個關聯方之間單筆重大關聯交易指交易額占保險公司上一年度末凈資產的多少比例以上并超過多少金額百分之一,五百萬元39、根據保險公司關聯交易管理暫行辦法的規(guī)定,一個會計年度內保險公司與一個關聯方的重大關聯交易是指累計交易額占保險公司上一年度末凈資產多少比例以上并超過多少金額的交易百分之十,五千萬元40、下面哪項不是保險公司風險管理指引(試行)規(guī)定的風險類型處罰風險41、保險公司根據自身財務狀況、經營需要和各類保險業(yè)務的特點,在平衡風險與收益的基礎上,確定愿意承擔哪些風險及所能承受的最高風險水平,并據此確定風險的預警線,這項工作稱之為____。確定風險限額42、內部控制是保險公司的一種自律行為,是公司為完成既定工作目標,防范經營風險,對內部各種業(yè)務活動實行____管理和控制的機制、措施和程序的總稱。制度化43、保險公司各職能部門和業(yè)務單位____接受風險管理部門的組織、協(xié)調和監(jiān)督,建立健全本職能部門或者業(yè)務單位風險管理的子系統(tǒng),執(zhí)行風險管理的基本流程,定期對本職能部門或者業(yè)務單位的風險進行評估,對其風險管理的有效性負責。應當44、根據保險公司內部控制制度建設指導原則規(guī)定,保險公司的____是綜合管理和評價內部控制制度的職能部門。內部控制45、除核保險、航天保險外,再保險接受人的實收貨幣資本金不得低于___元人民幣或等值貨幣,除核保險、航天保險外,合約再保險業(yè)務的首席接受人或合約再保險業(yè)務的最大份額接受人為非專業(yè)再保險機構時,其實收貨幣資本金不得低于___元人民幣或等值貨幣。2億,10億46、再保險分出公司所選擇的再保險接受人,在再保險合同起期前的___個會計年度應無重大違法違規(guī)行為。2
下載積分: 6 賞幣
上傳時間:2024-03-16
頁數: 13
大?。?0.06(MB)
子文件數:
-
簡介:路基高邊坡工程專項施工方案設計1/34路基高邊坡施工技術方案一、工程概況一、工程概況本項目所經區(qū)域屬青藏高原南東緣橫斷山區(qū),為三江地槽褶皺系與揚子準地臺的銜接部位及岡底斯念青唐古拉褶皺系和三江褶皺系兩個一級構造單元由青藏高原向南延展的弧行轉彎部位,總體構造線由北向西轉為南向北??睖y階段對本標段開挖較高段落做了工點設計,工點段落及處治情況如下里程樁號位置地質描述工程措施K45425K45470右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色混合巖化片麻巖、二云片巖、混合巖化變粒巖,地基承載力基本容許值300KPA褐灰、淺黃褐錨桿框格梁防護K45500K45565右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色混合巖化片麻巖、二云片巖、混合巖化變粒巖,地基承載力基本容許值300KPA褐灰、淺黃褐錨桿框格梁防護K45580K45650右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色混合巖化片麻巖、二云片巖、混合巖化變粒巖,地基承載力基本容許值300KPA褐灰、淺黃褐錨桿框格梁防護K45880K45990右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色混合巖化片麻巖、二云片巖、混合HY鍍鋅鑲塑鐵絲網防護路基高邊坡工程專項施工方案設計3/34球狀花崗質混合巖,地基承載力基本容許值300KP。K48140K48230右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色眼球狀花崗質混合巖,地基承載力基本容許值300KP。錨桿框格梁防護K48270K48330右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色眼球狀花崗質混合巖,地基承載力基本容許值300KP。錨桿框格梁防護K48370K48490右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色眼球狀花崗質混合巖,地基承載力基本容許值300KP。錨桿框格梁防護K48510K48570右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色眼球狀花崗質混合巖,地基承載力基本容許值300KP。錨桿框格梁防護K48970K49060右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色眼球狀花崗質混合巖,地基承載力基本容許值300KP。錨桿框格梁防護K49200K49300右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色眼球狀花崗質混合巖,地基承載力基本容許值300KP。錨桿框格梁防護K50000K50097右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15米,地基承載力基本容許值150KPA,下層為淺灰、灰白色眼球狀花崗質混合巖,地基承載力基本容許值300KP。錨桿框格梁防護K50180K50260右表層為褐灰、淺黃色粉質粘土夾碎石土組成一般厚度12~15錨桿框格梁防
下載積分: 8 賞幣
上傳時間:2024-03-11
頁數: 34
大?。?0.15(MB)
子文件數:
-
簡介:碩士專業(yè)學位論文高鐵快遞業(yè)務運作方案設計以華東地區(qū)為例SOLUTIONDESIGNONTHECRHEXPRESSBUSINESS0PERATIONACASESTUDYOFEASTCHINA作者米曉芳導師周建勤北京交通大學2015年6月二人皂求I,,1弘學校代碼10004北京交通大學碩士專業(yè)學位論文密級公開高鐵快遞業(yè)務運作方案設計以華東地區(qū)為例SOLUTIONDESIGNONTHECRHEXPRESSBUSINESSOPERATIONACASESTUDYOFEASTCHINA作者姓名米曉芳導師姓名周建勤學號13125348職稱副教授工程碩士專業(yè)領域物流工程學位級別碩士北京交通大學2015年6月
下載積分: 5 賞幣
上傳時間:2024-03-14
頁數: 86
大?。?21.26(MB)
子文件數:
-
簡介:論文題目承德石油高專計算機在線考試系統(tǒng)的設計與實現專業(yè)學位類別工程碩士學號201192070204作者姓名張清濤指導教師鄭文鋒副教授分類號密級UDC注1學位論文承德石油高專計算機在線考試系統(tǒng)的設計與實現(題名和副題名)張清濤(作者姓名)指導教師鄭文鋒副教授電子科技大學成都鄭國明高工承德市五岳電子有限公司承德(姓名、職稱、單位名稱)申請學位級別碩士專業(yè)學位類別工程碩士工程領域名稱軟件工程提交論文日期201403論文答辯日期201405學位授予單位和日期電子科技大學2014年6月25日答辯委員會主席評閱人注1注明國際十進分類法UDC的類號。
下載積分: 5 賞幣
上傳時間:2024-03-13
頁數: 85
大?。?1.24(MB)
子文件數:
-
簡介:DESIGNOFHIGHQMICROWAVEI之ESONANTCAVITYFORMEASUREMENTATM0SPHERICREFRACTIVITYONLD姬ADISSERTATIONSUBMITTEDTOTHEGRADUATESCHOOLOFHENANNORMALUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBYSHISHUAITAOSUPERVISORZHANGYUAPRIL,2010摘要IRLLIIIFLL/IILLLFRFLIFLLIFFLLLLY1734481雷達、無線通信等電子設備主要依靠電磁波傳遞信息,電磁波的主要傳輸介質是地球上空大氣。而大氣的折射率在空間和時間上是不均勻的,這必將對電磁波的傳播產生一定的影響,如折射效應會使電磁波的傳播速度小于光速,傳播射線發(fā)生彎曲,當彎曲達到一定的程度時,就會產生大氣波導傳播效應,進而影響雷達的測量精度和探測與通信的作用距離。因此,對利用電磁波空間傳播的電子系統(tǒng),必須考慮大氣折射效應的影響。在船艦電子測量系統(tǒng)中,目前研究的熱點之一就是采用大氣波導效應來實現雷達的超視距探測和超視距通信。要實現雷達的超視距探測和超視距通信,就要對大氣折射率進行精確的測量。對大氣折射率的精確測量還可以提高大氣折射修正的精度。因為大氣折射率是大氣溫度、濕度和氣壓的函數。因此,目前一般都是通過測量空中大氣的溫度、濕度和氣壓來計算大氣折射率。由于常規(guī)氣敏傳感器的測量精度所限和公式本身的誤差,無法實現折射率的精確測量。鑒于常規(guī)氣敏傳感器無法實現大氣折射率精確測量現狀,根據微波諧振器的諧振頻率隨充入介質不同而變化的原理和諧振頻率變化與大氣折射率的關系式,設計了可在線精確測量大氣折射率的傳感器高Q微波諧振腔。為了保證傳感器的測量精度,在諧振腔的工作頻率選擇上,選擇對氣體變化十分敏感的X波段作為諧振腔的工作頻率,并根據工作方框圖計算出諧振腔的尺寸。為了保證從諧振腔中取出由于氣體介質的變化而引起的諧振頻率的變化,利用耦合原理對諧振腔的耦合孔的大小和方位進行了精確的設計。為使大氣順利通過諧振腔,并保證最小的電磁泄漏,對諧振腔的通風口的大小和形狀以及厚度進行了精確的設計。對諧振腔的材料選取,采用導電性能比較好的銅作為主要加工材料,為保證測量精度在諧振腔內部進行鍍銀。為了諧振腔的實際應用,對加工工藝和諧振腔的調諧方面也進行了優(yōu)化設計。仿真和實驗證明,所設計的傳感器具有測量精度高、反應速度快等優(yōu)點,可滿足大氣波導測量和提高折射誤差修正精度對大氣折射率測量精度的要求。關鍵詞大氣折射率,大氣波導,折射修正,高Q微波空腔諧振腔
下載積分: 5 賞幣
上傳時間:2024-03-13
頁數: 76
大小: 2.88(MB)
子文件數:
-
簡介:西安郵電大學畢業(yè)設計(論計(論文)文)題目單片集成高效率高功率射頻功率放大器芯片設計學院電子工程學院專業(yè)集成電路設計與集成系統(tǒng)班級1201學生姓名導師姓名職稱起止時間2016年3月14日至2016年6月17日西安郵電大學本科畢業(yè)設計(論文)選題審批表西安郵電大學本科畢業(yè)設計(論文)選題審批表申報人職稱副教授學院電子工程學院題目名稱單片集成高效率高功率射頻功率放大器芯片設計題目來源科研√教學其它題目類型硬件設計√軟件設計論文藝術作品題目性質實際應用√理論研究題目簡述單片微波集成電路,即MMIC是MONOLITHICMICROWAVEINTEGRATEDCIRCUIT的縮寫,它包括多種功能電路,如低噪聲放大器(LNA)、功率放大器、混頻器、上變頻器、檢波器、調制器、壓控振蕩器(VCO)、移相器、開關、MMIC收發(fā)前端,甚至整個發(fā)射/接收(T/R)組件(收發(fā)系統(tǒng))。由于MMIC的襯底材料(如GAAS、INP)的電子遷移率較高、禁帶寬度寬、工作溫度范圍大、微波傳輸性能好,所以MMIC具有電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動態(tài)范圍大、功率大、附加效率高、抗電磁輻射能力強等特點。本課題利用MMIC技術設計實現單片集成高功率高效率功率放大器。對學生知識與能力要求為了順利完成該項目選題學生應該具有以下知識儲備和能力要求(1)具有良好的電路設計基礎;(2)具有良好的半導體理論基礎;(3)具有一定的通信理論基礎。預期目標為了能夠明確學生的設計目標,所以制定如下目標(1)單片集成功率放大器設計與驗證。(2)完整的基于MMIC技術的射頻功率放大器芯片設計一份,本科畢業(yè)設計一份。時間進度第1周第2周(2016322016311)資料收集與整理,完成開題報告;第3周第8周(314415)原理設計與驗證;第9周第13周(418513)版圖設計與驗證;第14周第15周(418513)總結和補充相應數據,論文撰寫;第16周準備答辯。系(教研室)主任簽字年月日主管院長簽字年月日
下載積分: 5 賞幣
上傳時間:2024-03-13
頁數: 38
大小: 1.5(MB)
子文件數:
-
簡介:本科畢業(yè)設計論文本科畢業(yè)設計論文題目高光譜數據的光譜特征提取專業(yè)名稱學生姓名指導教師畢業(yè)時間I摘要隨著成像光譜儀的發(fā)展,高光譜遙感圖像的研究已進入到一個新的階段對獲取的高光譜數據進行有效處理和利用的階段。高光譜遙感數據具有波段數目多、光譜分辨率高、波段寬度窄、數據量龐大等特點,使得對它的利用存在一定的難度。在高光譜圖像處理中,光譜特征提取技術是做好后繼處理的一個關鍵步驟。本文的研究內容是針對高光譜數據特點,研究幾種典型的特征提取方法。主要研究工作如下1對高光譜遙感的特點、高光譜數據的特點、光譜特征特征提取的研究現狀及幾種傳統(tǒng)的特征提取方法進行了簡單介紹。2從特征提取角度對目前高光譜圖像的幾種典型的降維方法進行了研究。主要方法包括主成分分析PCA法、最大噪聲分量MNF法、分塊主成分分析SPCA法、獨立成分分析ICA法、抗噪聲ICA特征提取、判別分析特征提取DAFE及決策邊界特征提取DBFE方法。并對以上方法用IDL語言編程實現。3以AVIRIS數據為例,對使用上述方法降維后的高光譜圖像分別從目視和分類效果上進行了研究,分類試驗結果表明對于同一種分類器,不同特征提取方法的效果不同。在以后的應用中可以根據分類器的不同選取合適的特征提取方法,以達到更好的分類效果。關鍵詞關鍵詞高光譜遙感,光譜特征,特征提取
下載積分: 9 賞幣
上傳時間:2024-03-16
頁數: 49
大?。?1.98(MB)
子文件數:
-
簡介:畢業(yè)設計論文課題名稱年產1萬噸PVC精餾工段工藝初步設計及高沸塔再沸器設計學生姓名學號1040902037系、年級專業(yè)生物與化學工程系2010級化學工程與工藝指導教師職稱2014年5月20日IITHEDESIGNOFANNUALPRODUCTIONCAPACITYOF10,000TONSOFPVCDISTILLATIONPROCESSOFPRELIMINARYDESIGNANDHIGHBOILINGTOWERREBOILERDESIGN2010CHEMICALENGINEERINGANDTECHNOLOGY,DEPARTMENTOFBIOLOGYANDENGINEERING,SHAOYANGUNIVERSITYTUTORDENGXINHUASUMMARYTHEGRADUATIONDESIGNTOPICFORANANNUALOUTPUTOF10000TONSOFPVCDISTILLATIONPROCESSOFPRELIMINARYDESIGNANDHIGHBOILINGTOWERREBOILERDESIGNUSEA2DRAWINGPVCDISTILLATIONPROCESSFLOWCHARTWITHCONTROLPOINTSTHEDESIGNTASKANDCOMPUTER,THEPVCDISTILLATIONSECTIONOFTHEMATERIALBALANCEANDHEATBALANCE,LISTSTHECORRESPONDINGTABLEOFMATERIALBALANCEANDHEATBALANCESHEETTHEHIGHTOWERREBOILERFOREQUIPMENTSELECTIONOFSTRUCTURETHEDESIGNANDCALCULATION,ANDMAKETHETECHNOLOGYANDEQUIPMENTINDETAIL,USINGA2DRAWINGTHEHIGHTOWERREBOILEREQUIPMENTASSEMBLYDRAWINGSTHISDESIGNUSESTHEMETHODOFACETYLENEINTHEINDUSTRIALPRODUCTIONOFPVCCHOICE,BECAUSEITHASTHEEQUIPMENT,SIMPLEPROCESS,LOWINVESTMENT,SMALLSCALEOFOPERATIONKEYWORDSVINYLCHLORIDEACETYLENEMATERIALBALANCEHEATBALANCEHIGHBOILINGTOWERREBOILERPROCESS
下載積分: 9 賞幣
上傳時間:2024-03-12
頁數: 55
大?。?2.43(MB)
子文件數:
-
簡介:內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書題目高線285懸臂式立輥預精軋機設計學生姓名學號2003041308專業(yè)機械設計制造及其自動化班級機20033班指導教師老師內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)IIHIGHSPEEDWIRE285CANTILEVERARMVERTICALPREPAIDFINISHINGROLLINGMILLABSTRACTABSTRACTTHEDESIGN’SSUBJECTISDIRECTEDFOR285CANTILEVERVERTICALROLLINGMILLWITHTHEDEVELOPMENTOFINDUSTRY,PEOPLEREQUIRESTRINGPRODUCTSHAVEMORECOILWEIGHT,BIGTOLERANCEINDIAMETER,ANDPERFECTMECHANICALPROPERTYACCORDINGLY,ROLLINGMILLOFSTRINGPRODUCTSARECHANGINGFORHIGHSPEEDANDPRODUCTIVITYGREATCOILWEIGHTANDHIGHPRECISERECENTLY,STRINGPRODUCTIONHASARAPIDANDSTABLEDEVELOPMENTMORGANHIGHSPEEDSTRINGROLLINGCOMPANYHASDEVELOPEDTHEFIFTHGENERATEHIGHSPEEDROLLINGMILLSHAVEMADESORAPIDPROGRESS,WHICHMAINLYDEPENDONTHESUCCESSOFCONTROLOFCOOLINGAND45°NONTWISTFINISHROLLINGMILLSTHEIRMAINCHARACTERSINCLUDE1REPLACEMENTOFROLLERWISHWCROLLINGCIRCLE,MAKESITCONVIENIENTTOSHIFTROLLER2NONTWISTROLLINGISREALIZED3ADOPTIONOFCOMBININGSTRUCTUREHASTHEROLLINGMILLMORECOMPACT4THEFEASIBILITYANDESSENTIALOFTHISDESIGNISCONCERNEDANDSOMENECESSARYCALCULATIONISDONEINTHISTHEIRSKEYWORDPREPRECISIONROLLINGMILL,GEARAXLE,AXLEROLLER,ROLLEROFFDEVICES
下載積分: 9 賞幣
上傳時間:2024-03-15
頁數: 68
大?。?1.77(MB)
子文件數:
-
簡介:摘要摘要高速列車一般指時速在200公里以上的列車。20世紀50年代初,法蘭西共和國首先提出了高速列車的設想,并最早開始試驗工作。1976年,用柴油電動機車牽引的高速列車在英國投入服務,這是當時英國最快的載客列車,最高時速達250公里。法蘭西共和國則以電力機車為研究對象,其高速電力引列車在1978年曾創(chuàng)下時速260公里的紀錄。1981年10月,新的高速列車“TGV”在巴黎─里昂干線正式投入使用。采用流線形造型的“TGV”和和常規(guī)列車相比,空氣阻力減小了三分之一。它裝有大功率動力裝置,具有較強的爬坡能力,可以高速爬上35的陡坡,也可在坡路上起動,使用的仍是普通鐵軌線路,曾創(chuàng)下時速380公里的紀錄。高速列車是在現有的柴油機車、電力機車和鐵路的基礎上,對動力系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、車廂外形和路軌系統(tǒng)等加以改進,并沒有改變傳統(tǒng)火車和鐵路和基本面貌。除了在牽引機車方面的改進以外,雖然人們還在軌道方面進行了一些新的嘗試,如西德、日本、美國等國家修建了一些短程單軌鐵路,但由于建造費用龐大,比普通鐵路復雜,不能適應長途重載鐵路運輸的需要,所以沒有普遍采用。由于傳統(tǒng)牽引機車和路軌系統(tǒng)等方面的問題,如輪、軌的摩擦難以克服,所以進一步提高車速困難很大。若想使鐵路運輸有一個大的飛躍,而需在牽引機車和路軌系統(tǒng)等方面采用全新的設計,如某些國家正在研制之中的磁懸浮列車。法國阿爾斯通公司制造的V150型高速電氣機車TGV在巴黎東南部的一段經特殊加固的鐵路線上,達到了時速5748公里,創(chuàng)下新的有軌鐵路行駛速度世界紀錄。在測試中,列車經過14分鐘的不斷加速,達到了5748公里的時速,打破了17年前同樣由TGV機車創(chuàng)造的5153公里/小時的紀錄。隨后,法國國營鐵路公司、法國鐵路網、法國阿爾斯通運輸公司,聯合召開了一次新聞發(fā)布會,宣布創(chuàng)造了這一最高時速的消息。關鍵詞高度列車,速度,磁懸浮下載后可在附件框中得到全套WORD文檔、CAD及三維格式圖紙摘要1ABSTRACT2一,目前世界上列車的種類411列車門的種類及特點412我國列車的現狀4二,列車門的特點621列車門的種類622列車門的質量計算7三列車門的設計931設計軟件介紹932設計思路933設計方法與改進10四,設計計算1041絲桿設計1042軸承選用1343電機選用15五,總結16六,致謝17參考文獻17下載后可在附件框中得到全套WORD文檔、CAD及三維格式圖紙
下載積分: 8 賞幣
上傳時間:2024-03-13
頁數: 30
大?。?11.68(MB)
子文件數:
-
簡介:19春西交程序設計基礎(高起專)在線作業(yè)參考資料請仔細閱讀下面說明再下載預覽的題目和您自己的試題必須完全相同再下載金由金鋤頭賬號QQ號1072066377電大奧鵬助學團隊獨家整理僅在金鋤頭網上傳第1題單選題)C語言中,定義結構體的保留字是A、UNIONB、STRUCTC、ENUMD、TYPEDEF參考答案B第2題單選題)C語言中,要求運算數必須是整型的運算符是A、B、C、D、參考答案B第3題單選題)INTA1,B2,C3IFABABIFACAC則A的值為A、1B、2C、3D、不一定參考答案A第4題單選題)結構體類型的定義允許嵌套是指A、成員是已經或正在定義的結構體型B、成員可以重名C、結構體型可以派生D、定義多個結構體型參考答案A第5題單選題)邏輯運算符兩側運算對象的數據類型A、只能是0或1B、只能是0或非0正數C、只能是整型或字符型數據D、可以是任何類型的數據參考答案D第6題單選題)若二維數組A有M列,則在AIJ前的元素個數為A、JMIB、IMJC、IMJ1D、IMJ1參考答案B第7題單選題)若有INTA10{0,1,2,3,4,5,6,7,8,9},PA則輸出結果不為5的語句為()A、PRINTF“D“,A5B、PRINTF“D“,P5B、C程序的每行中只能寫一條語句C、C語言本身沒有輸入輸出語句D、在對一個C程序進行編譯的過程中,可發(fā)現注釋中的拼寫錯誤參考答案C第15題單選題)以下敘述中正確的是A、C語言的源程序不必通過編譯就可以直接運行B、C語言中的每條可執(zhí)行語句最終都將被轉換成二進制的機器指令C、C源程序經編譯形成的二進制代碼可以直接運行D、C語言中的函數不可以單獨進行編譯參考答案B第16題單選題)以下選項中,與KN完全等價的表達式是A、KN,NN1B、NN1,KNC、KND、KN1參考答案A第17題單選題)以下運算符中,優(yōu)先級最高的運算符是A、B、C、類型D、參考答案C第18題單選題)用戶定義的函數不可以調用的函數是A、非整型返回值的B、本文件外的C、MAIN函數D、本函數下面定義的參考答案C第19題單選題)用下列語句定義A,B,C,然后執(zhí)行BA、CBB,則B,C的值是。LONGA0XFFFFFFINTBCHARCA、0FFFFFF和0X61B、1和98C、1和97D、指向同一地址參考答案C第20題單選題)在調用函數時,如果實參是簡單變量,它與對應形參之間的數據傳遞方式是A、地址傳遞B、單向值傳遞C、由實參傳給形參,再由形參傳回實參D、傳遞方式由用戶指定參考答案B第21題多選題)定義語句INTX,Y若要通過SCANF“D,D“,語句使變量X得到數值11,變量Y得到數值12,下面四組輸入形式中,正確的有A、1112
下載積分: 6 賞幣
上傳時間:2024-03-11
頁數: 7
大?。?0.02(MB)
子文件數:
-
簡介:發(fā)配電課程設計報告發(fā)配電課程設計報告(20172018學年第一學期)姓名高璐茜專業(yè)班級電氣合1403學號361409010301總評成績總評成績報告成績答疑成績答辯成績河南理工大學電力系目錄1課程設計目的與要求111課程設計目的112課程設計要求12原始資料分析23負荷統(tǒng)計計算與無功補償331負荷統(tǒng)計計算332無功補償容量計算4321無功補償容量的確定4322無功補償后的功率因數54主變壓器選擇641變壓器選擇原則642變壓器臺數和容量的確定743主變壓器型式選擇85電氣主接線設計951電氣主接線設計要求與原則952110KV側電氣主接線設計105310KV側電氣主接線設計1054110KV變電站主接線形式116短路電流計算1261短路電流計算目的1262短路計算點的確定1263短路電流計算1264短路計算結果167主要電氣設備選擇1871電氣設備選擇的一般原則(或條件)1872斷路器的選擇20721110KV側斷路器的選擇2072210KV側斷路器的選擇2273隔離開關的選擇26731110KV側隔離開關的選擇2673210KV側隔離開關的選擇267410KV母線的選擇278總結29參考文獻29
下載積分: 8 賞幣
上傳時間:2024-03-16
頁數: 35
大?。?0.22(MB)
子文件數:
-
簡介:高管來源、薪酬制度設計與家族企業(yè)公司績效基于中小板與創(chuàng)業(yè)板的經驗研究摘要自改革開放以來,由家族所有或者經營的企業(yè)得到迅猛發(fā)展,已經成為中國民營經濟的重要組成部分,據統(tǒng)計家族企業(yè)在我國民營企業(yè)中占據了90%以上。在家族企業(yè)不斷謀求進一步發(fā)展的進程中,也存在著許多隱患。家族企業(yè)技術、資金等資源瓶頸,家族成員有限的管理能力,內部董事會、監(jiān)事會形同虛設,導致家族企業(yè)運行效率低下,整體業(yè)績下降,阻礙了家族企業(yè)的進一步發(fā)展。是堅持家族化管理還是從引入職業(yè)高管一直以來都是家族企業(yè)所面臨的重大決策之一。本文采用規(guī)范和實證相結合的研究方法,以代理理論、信任理論和管理激勵理論等為理論根據,從家族企業(yè)區(qū)別于其他企業(yè)的特征高管來源展開研究,試圖探究高管來源、薪酬制度設計與企業(yè)績效的關系,試圖為家族企業(yè)完善治理結構提供建議。本文在已有的文獻的支持下,通過運用OLS方法對以下三個方面進行多元線性回歸分析上市家族企業(yè)哪些因素會影響職業(yè)高管的比例;家族企業(yè)不同高管來源的薪酬制度設計是否存在差異;高管來源與公司績效的關系;不同高管來源的薪酬激勵是否最終提升了企業(yè)的績效。研究結果表明1行業(yè)競爭度會影響上市家族企業(yè)的職業(yè)高管的比例,行業(yè)EXECUTIVESSOURCES,SALARYSYSTEMDESIGNANDFAMILIYENTERPRISEINCPERFORMANCE.BASEDONTHEEXPER【ENCEOFSMAI,LANDMEDIUMSIZEDBOARDANDGEMRESEARCHABSTRACTSINCEREFORMANDOPENINGUP,OWNEDBYFAMILYORBUSINESSGETRAPIDDEVELOPMENT,HASBECOMEANIMPORTANTPARTOFCHINASPRIVATEECONOMY,ACCORDINGTOSTATISTICS,MORETHAN90%INOURCOUNTRYPRIVATEENTERPRISEFORFAMILYENTERPRISES.THESPEEDOFFAMILYENTERPRISEDEVELOPMENTDETERMINESTHEWHOLEOFTHEFASTDEVELOPMENTOFPRIVATEECONOMY,CONTRIBUTINGTOCHINASECONOMICDEVELOPMENTHASGREATPOWER.INFAMILYBUSINESSESFORTHEFURTHERDEVELOPMENTOFTHECONTINUOUSPROCESS,THEREAREMANYHIDDENDANGERS.FAMILYBUSINESSTECHNOLOGY,CAPITALANDOTHERRESOURCES,THEMANAGEMENTOFTHEMEMBERSOFTHEFAMILYOFLIMITEDABILITY,WITHINTHEBOARDOFDIRECTORSANDBOARDOFSUPERVISORSNONEXISTING,LEADTOFAMILYBUSINESSOPERMIONEFFICIENCYISLOW,THEOVERALLPERFORMANCEDECLINE,HINDEREDTHEFURTHERDEVELOPMENTOFFAMILYBUSINESSES.FAMILYBASEDMANAGEMENTORFROMTHEINTRODUCTIONOFPROFESSIONALEXECUTIVEISANIMPORTANTTOPIC.IIIⅢ2Ⅲ7㈨7叭0㈣5Ⅲ7㈣Z㈣Y
下載積分: 5 賞幣
上傳時間:2024-03-13
頁數: 57
大?。?2.22(MB)
子文件數: