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簡介:智慧實(shí)驗(yàn)室管理平臺(tái)智慧實(shí)驗(yàn)室管理平臺(tái)建設(shè)方案建設(shè)方案目錄目錄一、項(xiàng)目建設(shè)背景一、項(xiàng)目建設(shè)背景4(一)實(shí)驗(yàn)室管理難點(diǎn)(一)實(shí)驗(yàn)室管理難點(diǎn)4(二)實(shí)驗(yàn)室使用難點(diǎn)(二)實(shí)驗(yàn)室使用難點(diǎn)4二、系統(tǒng)介紹二、系統(tǒng)介紹6(一)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(一)系統(tǒng)設(shè)計(jì)6(二)系統(tǒng)特點(diǎn)(二)系統(tǒng)特點(diǎn)711性能特點(diǎn)性能特點(diǎn)722運(yùn)行特點(diǎn)運(yùn)行特點(diǎn)733管理特點(diǎn)管理特點(diǎn)844校院多級(jí)管理校院多級(jí)管理8三、系統(tǒng)功能三、系統(tǒng)功能9(一)智能化控制(一)智能化控制911門禁智能控制門禁智能控制922電源智能控制電源智能控制10(二)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)(二)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)1111基礎(chǔ)管理基礎(chǔ)管理1122教學(xué)實(shí)驗(yàn)管理教學(xué)實(shí)驗(yàn)管理1133智能控制智能控制1144控制策略控制策略1255信息發(fā)布信息發(fā)布1266統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)分析13
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簡介:1智慧城市建設(shè)解決方案智慧城市建設(shè)解決方案3目錄目錄第1章前言4第2章智慧城市建設(shè)的背景521智慧城市的發(fā)展現(xiàn)狀522智慧城市的發(fā)展趨勢6第3章智慧城市“十二五”規(guī)劃要點(diǎn)831國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃要點(diǎn)832“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃要點(diǎn)8第4章大數(shù)據(jù)智慧城市的智慧引擎1041大數(shù)據(jù)技術(shù)智慧城市的智慧引擎1042大數(shù)據(jù)技術(shù)處理感知層數(shù)據(jù)的必然選擇11
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簡介:殯儀館智慧服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案碼,APP點(diǎn)擊存放,系統(tǒng)自動(dòng)將該逝者信息存入該柜中,自動(dòng)搜索附近條碼打印機(jī),點(diǎn)擊打印標(biāo)識(shí)卡,打印機(jī)自動(dòng)輸出帶逝者姓名、家屬姓名、電話、入館日期等信息到標(biāo)識(shí)卡。12智慧殯儀服務(wù)系統(tǒng)智慧殯儀服務(wù)系統(tǒng)121業(yè)務(wù)辦理信息管理遺體運(yùn)達(dá)殯儀館后,系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生待辦理事項(xiàng),業(yè)務(wù)辦理人員收到系統(tǒng)待辦,業(yè)務(wù)信息分為待處理、進(jìn)行中、巳完成狀態(tài),業(yè)務(wù)辦理人員點(diǎn)擊待處理信息,進(jìn)入基本信息采集頁面,通過高拍儀讀取逝者及家屬身份證、戶口本、死亡證明等證件,系統(tǒng)自動(dòng)采集身份證芯片內(nèi)所有信息,并將戶口本、死亡證明等材料自動(dòng)拍照上傳到系統(tǒng)中,快速地實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)辦理基本信息的采集工作。通過智能接運(yùn)系統(tǒng)接運(yùn)的遺體信息,可復(fù)用重復(fù)業(yè)務(wù)信息,減少采集錄入。對于家屬自行將遺體送館或行政接運(yùn)的遺體,可在業(yè)務(wù)辦理頁面手動(dòng)添加基本信息,不影響后續(xù)業(yè)務(wù)開展。122服務(wù)與用品購買管理系統(tǒng)圖形可視化展示各類殯葬服務(wù)及用品,并展示價(jià)格、單位、可購買數(shù)量、庫存量、圖片。并向家屬提供可觸摸屏幕,屏幕上展示各項(xiàng)殯葬服務(wù)息。對遺體的存放取出、換柜等操作,系統(tǒng)自動(dòng)記錄相關(guān)操作時(shí)間和操作人員,便于后期查詢和追溯。126整容服務(wù)根據(jù)業(yè)務(wù)辦理后自動(dòng)產(chǎn)生的待辦理事項(xiàng),工作人員可使用手持掃描槍、手機(jī)APP端(IOS、ANDROID)掃描腕帶條碼對遺體進(jìn)行取出、整容與化妝服務(wù)、存入操作,服務(wù)前系統(tǒng)自動(dòng)驗(yàn)證遺體身份、所辦理服務(wù)、服務(wù)時(shí)間是否正確,避免遺體服務(wù)出錯(cuò)。服務(wù)完成后家屬可通過大廳自助服務(wù)系統(tǒng)、微信小程序進(jìn)行各項(xiàng)服務(wù)的評(píng)價(jià)。127守靈告別服務(wù)根據(jù)守靈告別服務(wù)預(yù)定場所和時(shí)間,自動(dòng)產(chǎn)生待辦理事項(xiàng),可使用手持掃描槍、手機(jī)APP端(IOS、ANDROID)掃描腕帶條碼對遺體進(jìn)行取出操作和開始結(jié)束守靈告別服務(wù)操作。服務(wù)前系統(tǒng)自動(dòng)驗(yàn)證遺體身份、所辦理服務(wù)、服務(wù)時(shí)間是否正確,避免遺體服務(wù)出錯(cuò)。服務(wù)完成后家屬可通過大廳自助服務(wù)系統(tǒng)、微信小程序進(jìn)行各項(xiàng)服務(wù)的評(píng)價(jià)。圖形化日歷表方式展示出各個(gè)禮廳的排班情況和可用資源,禮儀人員可視化安排工作計(jì)劃。128火化服務(wù)根據(jù)待火化待辦提示遺體目前位置,可使用手持掃描槍、手機(jī)APP端(IOS、ANDROID)掃描腕帶條碼對遺體信息核對,交接人員通過員工工作卡進(jìn)行身份認(rèn)證并進(jìn)行交接遺體。
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簡介:深圳市華軟新元科技有限公司201808“人工智能”智慧倉儲(chǔ)物流創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)一體化解決方案一、建設(shè)背景當(dāng)前,我國的人口紅利正在慢慢減退,科技創(chuàng)新正在席卷全球,傳統(tǒng)行業(yè)正不斷地與科技碰撞。依賴人力的物流行業(yè),也正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí)。智慧物流通過協(xié)同物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器視覺等先進(jìn)技術(shù),成為重塑物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。國家相繼出臺(tái)了多個(gè)政策,促進(jìn)智慧物流快速、健康發(fā)展。智慧物流行業(yè)發(fā)展雖如火如荼,但也遇到不少瓶頸。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),不少物流企業(yè)所面臨的最大困境,是缺乏熟悉智慧物流軟硬件運(yùn)作環(huán)境且能夠掌握一定智慧物流軟硬件系統(tǒng)操作、管理調(diào)度、規(guī)劃設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)分析的高素質(zhì)、高技能復(fù)合型專業(yè)人才。智慧物流的迅猛發(fā)展對物流專業(yè)人才尤其是智慧物流專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高、更急迫的要求。然而,目前我國智慧物流人才培養(yǎng)規(guī)模較小,與智慧物流行業(yè)對人才的需求嚴(yán)重失衡;此外,人才培養(yǎng)的結(jié)構(gòu)不合理(高層次智慧物流人才、具有專業(yè)知識(shí)的智慧物流人才較少)、人才培養(yǎng)的體系不完善(在我國高校智慧物流相關(guān)專業(yè)和課程設(shè)置相對較少),導(dǎo)致人才培養(yǎng)方案還停留在以
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簡介:智慧傳染病監(jiān)控系統(tǒng)III建設(shè)方案17預(yù)警數(shù)據(jù)生成后可直接推送為醫(yī)生干預(yù)數(shù)據(jù)。1傳染病系統(tǒng)根據(jù)HIS、EMR、LIS、PACS系統(tǒng)提供的患者診療數(shù)據(jù)自動(dòng)生成規(guī)范的門診日志、入/出院登記、檢測檢驗(yàn)和放射影像登記;⑵門診日志項(xiàng)目包括就診日期、姓名、性別、年齡、人群分類、有效證件號(hào)、現(xiàn)住址、初步診斷、發(fā)病日期、初診或復(fù)診;3入/出院登記項(xiàng)目包括姓名、性別、年齡、人群分類、有效證件號(hào)、現(xiàn)住址、入院日期、入院診斷、出院日期、出院診斷、轉(zhuǎn)歸情況;4檢測檢驗(yàn)登記項(xiàng)目包括送檢科室/送檢醫(yī)師、病人姓名、檢驗(yàn)結(jié)果、檢驗(yàn)日期;5放射影像登記項(xiàng)目包括開單科室/開單醫(yī)師、病人姓名、檢查結(jié)果、檢查日期;6支持將患者日志導(dǎo)出EXCEL7日志支持快速查詢,在日志表上就可查看患者就診信息,包括檢驗(yàn)檢查、電子病歷、影像信息等;8支持查看患者的既往報(bào)卡情況;9支持針對該患者發(fā)送消息至臨床,提醒臨床注意上報(bào);質(zhì)控日志10支持專職人員代報(bào)功能1支持對傳染病、疾病的應(yīng)報(bào)、上報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)匯總分析,2可按科室統(tǒng)計(jì)、具體顯示每個(gè)科室指定時(shí)間段內(nèi)分全天、上午、下午時(shí)間段顯示應(yīng)報(bào)、實(shí)報(bào)、漏報(bào)、排除合計(jì)、排除錯(cuò)誤觸發(fā)、排除院外已報(bào)、排除其它等數(shù)據(jù)。3可按醫(yī)生統(tǒng)計(jì)、具體顯示日期科室、醫(yī)生指定時(shí)間段內(nèi)分全天、上午、下午時(shí)間段顯示應(yīng)報(bào)、實(shí)報(bào)、漏報(bào)、排除合計(jì)、排除錯(cuò)誤觸發(fā)、排除院外已報(bào)、排除其它等數(shù)據(jù)。智能追溯4以上數(shù)據(jù)點(diǎn)擊均可穿透追溯顯示明細(xì)病人列表。
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簡介:1新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金、智慧產(chǎn)業(yè)投資基金為推動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)調(diào)整,培優(yōu)培強(qiáng)市場主體,按照東營產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金“集得成、用得準(zhǔn)、管得好、退得出”的總體要求,東營省開發(fā)投資有限公司(簡稱省開發(fā)投)擬聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)分別發(fā)起設(shè)立“新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金”、“智慧產(chǎn)業(yè)投資基金”。一、意義、目的(一)必要性。我國當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于由“保增長”向“調(diào)結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)化的過渡時(shí)期。新能源、大數(shù)據(jù)、數(shù)字、人工智能、智慧等新興產(chǎn)業(yè)越來越受到各級(jí)政府及企業(yè)的重視。東營省政府近期出臺(tái)了關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的意見,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,加快新能源、大數(shù)據(jù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展是今后經(jīng)濟(jì)工作的重大任務(wù)和主攻方向。設(shè)立一定規(guī)模的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金(簡稱新能源基金)、智慧產(chǎn)業(yè)投資基金(簡稱智慧基金)符合國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,圍繞我省加快調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式促升級(jí)總體部署,通過產(chǎn)業(yè)深度融合,推動(dòng)我省新能源、大數(shù)據(jù)、數(shù)字等行業(yè)企業(yè)快速發(fā)展形成規(guī)模,提升行業(yè)整體地位和總體競爭能力,具有重要意義。上述兩支新基金與我集團(tuán)已發(fā)起設(shè)立的“東營產(chǎn)業(yè)并購基金”、“東營產(chǎn)業(yè)升級(jí)基金”整體定位不同,兩支大基金主要突出海外并購、重組、混改、中概股回歸主題,提升產(chǎn)業(yè)招商競爭力,培育一批支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),提升產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)和核3期到位。兩支基金均可延長2期,每期1年。三、基金定位與投向(一)新能源基金。定位旨在推動(dòng)?xùn)|營新能源產(chǎn)業(yè)的深度發(fā)展,通過資本對東營新能源行業(yè)企業(yè)的孵化、培育與支持,引領(lǐng)東營新能源行業(yè)企業(yè)通過并購、重組、IPO、借殼等方式走向資本市場,使新能源產(chǎn)業(yè)成為東營經(jīng)濟(jì)增長與發(fā)展的新引擎。投向借助上市公司BYD在新能源電池領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢,開展在新能源領(lǐng)域的股權(quán)投資、兼并重組。(二)智慧基金。定位旨在推動(dòng)?xùn)|營省大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字行業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合發(fā)展,投資和扶持東營省內(nèi)一批大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧等產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域企業(yè),通過并購、重組、IPO等方式上市,使東營省成為全國智慧、智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。投向①數(shù)字教育領(lǐng)域。投資以大數(shù)據(jù)為載體、線上線下互動(dòng)的新型教育服務(wù)體系,推進(jìn)公共數(shù)字文化建設(shè),提升繼續(xù)教育信息化水平。②電子醫(yī)療領(lǐng)域。投資電子醫(yī)療服務(wù)模式,將線下的醫(yī)療實(shí)體服務(wù)與線上的虛擬信息服務(wù)相結(jié)合,重構(gòu)健康醫(yī)療服務(wù)體系。③智能制造領(lǐng)域。投資推動(dòng)人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展,促進(jìn)制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈信息交互和集成協(xié)作,加速制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)制造業(yè)提質(zhì)增效。④人工智能領(lǐng)域。⑤智慧旅游、跨境電商、電子便捷交通等相關(guān)領(lǐng)域。四、注冊及納稅
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簡介:XXXX縣“智慧消防智慧消防”建設(shè)工作推進(jìn)方案建設(shè)工作推進(jìn)方案XX縣“智慧消防”建設(shè)工作推動(dòng)方案為貫徹落實(shí)公安部消防局關(guān)于全面推動(dòng)“智慧消防”建設(shè)的指點(diǎn)意見有關(guān)要求,深入推動(dòng)我縣“智慧消防”建設(shè),加速增進(jìn)現(xiàn)代科技與消防工作的深度融會(huì),全面提高全縣消防工作科技化、信息化、智能化水平,實(shí)現(xiàn)信息化條件下火災(zāi)防控和滅火應(yīng)急救濟(jì)工作轉(zhuǎn)型升級(jí),特制定本方案。1、指點(diǎn)思想依照2017年10月公安部消防局出臺(tái)關(guān)于全面推動(dòng)“智慧消防”建設(shè)的指點(diǎn)意見(公消【2017】297號(hào))工作要求,加快構(gòu)建基于大數(shù)據(jù),依托綜治平臺(tái)的社會(huì)化消防安全治理,把城市消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)作為預(yù)防火災(zāi)關(guān)口前移的重要平臺(tái)和技術(shù)支持,整合部門消防監(jiān)督和社會(huì)消防管理綜合資源,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周到組織,逐漸推動(dòng)城市消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè),增進(jìn)消防事業(yè)科學(xué)、健康發(fā)展。2、工作目標(biāo)以公安部消防局消防信息化“1035”整體計(jì)劃為指點(diǎn),綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù),加快推動(dòng)“智慧消防”建設(shè),全面增進(jìn)信息化與消防業(yè)務(wù)工作的深度融會(huì),設(shè)立監(jiān)控中心,將設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的單位(部位)聯(lián)入監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),利用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警聯(lián)動(dòng)、設(shè)施巡檢、單位管理、消防監(jiān)督4大功能,對聯(lián)網(wǎng)單位消防安全重點(diǎn)部位和建筑消防設(shè)施進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,實(shí)現(xiàn)“傳統(tǒng)消防”向“現(xiàn)代消防”的轉(zhuǎn)變。3、重點(diǎn)任務(wù)(1)在全面推動(dòng)“智慧消防”建設(shè)的基礎(chǔ)上,依照“以點(diǎn)帶面、全面推行”的方式,重點(diǎn)抓好城市物聯(lián)網(wǎng)消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、管理利用平臺(tái)和社會(huì)消防安全管理系統(tǒng)“3大項(xiàng)目”建設(shè),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)感知、智能研判、精準(zhǔn)防控,為社會(huì)火災(zāi)防控消防系統(tǒng)和單位消防控制室管理人員發(fā)送警報(bào),便于維修。同時(shí)為消火栓進(jìn)行準(zhǔn)肯定位,避免產(chǎn)生火災(zāi)時(shí)找不到水源影響火災(zāi)撲救。(6)在配電房、配電箱、各空氣開關(guān)接線處加裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)或裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測漏電電流、線纜溫度等情況,如出現(xiàn)問題及時(shí)自動(dòng)向智能消防系統(tǒng)和單位消防控制室管理人員發(fā)送警報(bào),準(zhǔn)肯定位故障點(diǎn),及時(shí)排除火災(zāi)隱患,預(yù)防電氣火災(zāi)的產(chǎn)生。(7)研發(fā)手機(jī)APP系統(tǒng),動(dòng)態(tài)監(jiān)控、立體顯現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)單位消防安全狀態(tài),全面提升社會(huì)單位消防安全管理水平和消防監(jiān)督執(zhí)法效能,確保不管在什么時(shí)候何地單位管理人、值班員和行業(yè)部門監(jiān)管人均能接收到火災(zāi)隱患的推送,及時(shí)催促整改,消除火災(zāi)隱患。(8)深化消防安全宣揚(yáng)教育,全縣建設(shè)以“消防安全”為主題的消防體驗(yàn)中心,滿足廣大人民大眾“就近體驗(yàn)、貼近實(shí)際”的消防安全服務(wù)需求,通過實(shí)景體驗(yàn)逃生自救,提升大眾消防安全意識(shí),2019年7月底前建成使用。住建局要催促物業(yè)服務(wù)企業(yè)在小區(qū)建設(shè)1個(gè)消防體驗(yàn)中心,各鎮(zhèn)要選擇適合地點(diǎn)建設(shè)1個(gè)消防體驗(yàn)中心。4、工作推動(dòng)第1階段部署培訓(xùn)2019年7月10日前。制定“智慧消防”建設(shè)推動(dòng)方案,成立領(lǐng)導(dǎo)組織,明確職責(zé)分工,完成業(yè)務(wù)梳理需求,明確功能定位,組織相干單位展開“智慧消防”推行培訓(xùn)。第2階段試點(diǎn)建設(shè)2019年7月底前。對轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)單位、高層建筑和大型企業(yè)進(jìn)行摸底調(diào)研,肯定3至5家試點(diǎn)單位展開“智慧消防”建設(shè)工作。根據(jù)建設(shè)情況適時(shí)組織召開現(xiàn)場觀摩會(huì),推行社會(huì)單位遠(yuǎn)程監(jiān)控手機(jī)APP的使用及平常管理。第3階段全面推行2019年11月底前。推動(dòng)全縣消防安
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簡介:智慧防汛綜合管理平臺(tái)建設(shè)方案二〇XX年十一月612操作系統(tǒng)24613瀏覽器24614數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)2462硬件運(yùn)行環(huán)境24621服務(wù)器要求24622客戶端性能需求25
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簡介:汽車行業(yè)ERP案例剖析一、汽車行業(yè)特點(diǎn)對售后服務(wù)管理有較高要求;零配件采購量大、品種多,物料管理復(fù)雜;由于零配件多,成本構(gòu)成復(fù)雜,對成本核算的要求較高;以市場預(yù)測和用戶訂單組織生產(chǎn),并采用庫存適應(yīng)市場變化;混合生產(chǎn)類型即大量流水與多品種小批量相結(jié)合的生產(chǎn)制造類型;產(chǎn)品價(jià)值較高,質(zhì)量的管理要求較高,對成品、關(guān)鍵部件都要求有質(zhì)量跟蹤;由生產(chǎn)計(jì)劃推動(dòng)逐漸向客戶需求拉動(dòng)的模式轉(zhuǎn)換,要求更高的制造水平和管理水平;單輛車的成本高,往來的資金額巨大,因而資金控制十分嚴(yán)格,尤其是對客戶信用的管理和對供應(yīng)商付款的管理。二、汽車行業(yè)存在的問題生產(chǎn)難以均衡,經(jīng)常發(fā)生缺件現(xiàn)象;市場信息不靈,生產(chǎn)預(yù)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn);成本核算工作不細(xì),不能有效地控制成本;售后服務(wù)體系龐大而復(fù)雜,難以做到高效運(yùn)轉(zhuǎn);采購量大、品種多,入出庫頻繁,管理不能快速、準(zhǔn)確;企業(yè)各部門業(yè)務(wù)處理和信息交流不暢通,周期長、效率低、誤差率高。計(jì)劃能力不強(qiáng),生產(chǎn)對定單的響應(yīng)速度不夠快捷,難以做到按定單生產(chǎn);生產(chǎn)過程中在制品多,原材料、中間產(chǎn)品及產(chǎn)成品庫存量大,占用大量流動(dòng)資金;與原材料、零配件的供應(yīng)商以及外協(xié)廠商的溝通和質(zhì)量控制不到位,影響產(chǎn)品交貨期以及產(chǎn)品質(zhì)量。三、汽車行業(yè)對ERP的要求1.大型、功能齊全又靈活的軟件系統(tǒng)支撐。許多汽車制造商都是大型的集團(tuán)公司,所以軟件一定要能支持大型集團(tuán)公司的管理模式。隨著產(chǎn)銷鏈的逐步結(jié)合,制汽車行業(yè)的生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜,BOMBILLOFMATERIAL,物料清單的層次多,往往由于汽車行業(yè)本身作業(yè)的類型和工藝的特殊性造成BOM結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,所以選擇軟件一定要有相當(dāng)?shù)目蓴U(kuò)張性,小型軟件是無法滿足的。5.具有良好的集成性。除了需要考慮汽車行業(yè)本身的特點(diǎn)和系統(tǒng)的功能以外,最值得注意的是ERP系統(tǒng)應(yīng)具有良好的集成性,這樣在系統(tǒng)里做深入實(shí)施和配置時(shí),各個(gè)模塊之間才可能進(jìn)行良好的協(xié)作。只有ERP系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)展性,在系統(tǒng)里做大量增強(qiáng)和開發(fā)時(shí),才能夠使其與原有系統(tǒng)融為一體。6.支持汽車行業(yè)成本核算辦法。汽車行業(yè)涉及的零部件相當(dāng)多,成本核算一般采用標(biāo)準(zhǔn)成本法,所以軟件一定要支持這種成本核算方法。汽車行業(yè)的ERP的成本核算子系統(tǒng),必須能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定;能夠計(jì)算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異;能夠從價(jià)格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動(dòng)的原因提供詳細(xì)資料。四、汽車行業(yè)ERP的解決方案ERP汽車行業(yè)解決方案是一套完全集成的業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng),它為企業(yè)提供全面的解決方案。系統(tǒng)功能覆蓋了后勤、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、市場營銷和人力資源的各個(gè)方面。每個(gè)汽車企業(yè)的業(yè)務(wù)流程都不相同,但可分為核心流程和輔助流程,核心流程包括直接增值過程的各項(xiàng)活動(dòng)。在ERP系統(tǒng)中七大核心流程包括產(chǎn)品開發(fā)、銷售管理、訂單處理、采購管理、制造和服務(wù)、資源調(diào)配、售后服務(wù)。六大輔助流程是財(cái)務(wù)、計(jì)劃、人力資源、維護(hù)、質(zhì)量、決策支持。盡管輔助流程不會(huì)對產(chǎn)品產(chǎn)生直接的增值作用,但對于企業(yè)的有效運(yùn)作是必不可少的。應(yīng)用MRP(MATERIALRE-QUIREMENTPLANNING,物料
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簡介:1/17請務(wù)必閱讀正文后的免責(zé)聲明充電樁發(fā)展的現(xiàn)狀、問題和未來充電樁發(fā)展的現(xiàn)狀、問題和未來電動(dòng)汽車充電樁屬于新基建三個(gè)方面和七大領(lǐng)域的覆蓋范圍,隨著新能源汽車保有量的不斷提升,充電樁未來發(fā)展空間巨大。20152019年,充電樁保有量的年復(fù)合增速超過100;相應(yīng)地,車樁比從64下降至31,其中,車與私樁比下降幅度較大。從地域分布來看,充電樁主要集中在京津冀、長三角、珠三角,在東北、西北和西南等地分布較少。從運(yùn)營商集中度來看,2019年,前八大充電樁運(yùn)營商的充電樁數(shù)量合計(jì)占全國公共充電樁的比重超過90。政策方面,中央在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)政策等方面的支持力度不斷提升;地方政府不斷出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)專項(xiàng)計(jì)劃,電網(wǎng)企業(yè)也加大了對充電樁的布局力度。在快速發(fā)展的過程中,充電樁領(lǐng)域也面臨一些問題。一是公共充電樁利用率偏低;二是私人充電樁建設(shè)距離規(guī)劃預(yù)期仍有不小差距;三是充電運(yùn)營商的營收主要依靠充電服務(wù)費(fèi),收入來源單一。2020年,根據(jù)發(fā)改委的預(yù)計(jì),充電樁將新增60萬個(gè),預(yù)計(jì)全年能夠完成投資100億元左右。而根據(jù)最新出臺(tái)的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,未來5年,充電樁的快速發(fā)展仍將持續(xù)。在債券發(fā)行方面,充電樁相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)營企業(yè)的存量債券較少,且公司的業(yè)務(wù)面較為廣泛,充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)在主營業(yè)務(wù)中占比較小。但是,隨著充電樁市場規(guī)模的不斷壯大,穩(wěn)定的充電費(fèi)用或許能夠?yàn)閭l(fā)行市場帶來新機(jī)會(huì)。摘要相關(guān)研究報(bào)告相關(guān)研究報(bào)告1新冠疫情對電力行業(yè)的影響,202002273/17請務(wù)必閱讀正文后的免責(zé)聲明2020年5月20日遠(yuǎn)東研究行業(yè)研究遠(yuǎn)東研究行業(yè)研究圖2新能源汽車保有量和充電樁保有量之比(車樁比)新能源汽車保有量和充電樁保有量之比(車樁比)(2015年2019年)年)資料來源WIND資訊,充電聯(lián),遠(yuǎn)東資信整理由于新能源汽車中還包含少量燃料電池汽車(以氫氣為主),而且充電樁的數(shù)據(jù)并非全口徑,所以實(shí)際的車樁比應(yīng)該要更低一些。如果將充電樁拆分為公共充電樁和私人充電樁兩項(xiàng),那么數(shù)據(jù)顯示(見圖3),車與公樁比(新能源汽車與公共充電樁之比)的表現(xiàn)明顯落后于車與私樁比(新能源汽車與私人充電樁之比)。從2015年至2019年,車與私樁比一路下降至541;但是,車與公樁比從2017年開始連續(xù)3年呈現(xiàn)上升趨勢,且2019年末74的比值也要明顯高于前者。這可能在某種程度上反映出公共充電樁建設(shè)的步伐要落后于新能源汽車的發(fā)展。當(dāng)然,這也體現(xiàn)出未來巨大的擴(kuò)張空間,說明充電樁作為新基建的潛力。另外,在公共充電樁領(lǐng)域,能夠提供快速充電的直流樁較多,這也會(huì)造成車樁比偏高。圖3新能源汽新能源汽車與公共充電樁、私人充電樁之比與公共充電樁、私人充電樁之比(2015年2019年)年)資料來源WIND資訊,充電聯(lián),遠(yuǎn)東資信整理64433230310500,0001,000,0001,500,0002,000,0002,500,0003,000,0003,500,0004,000,0004,500,000012345672015/122016/122017/122018/122019/12新能源汽車保有量臺(tái)(右軸)充電樁保有量臺(tái)(右軸)車樁比(左軸)736164677451914566555401020304050600123456782015/122016/122017/122018/122019/12車與公樁比車與私樁比(右軸)
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簡介:13新一代計(jì)算硬件目錄架構(gòu)演變前沿應(yīng)用量子芯片04航海梯山無遠(yuǎn)弗屆硅光芯片07摩爾的盡頭有“光”類腦芯片10來自大腦的答案DPU13以數(shù)據(jù)為中心的計(jì)算分布式云16云邊端協(xié)同的關(guān)鍵樞紐泛在算力19無處不在的算力網(wǎng)絡(luò)科學(xué)復(fù)興22先進(jìn)計(jì)算加速科學(xué)復(fù)興
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簡介:讓工業(yè)更美好火電廠關(guān)鍵輔機(jī)在線狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)方案3讓工業(yè)更美好1、火電廠輔機(jī)火電廠輔機(jī)狀態(tài)監(jiān)測概述狀態(tài)監(jiān)測概述1111火電廠輔機(jī)火電廠輔機(jī)狀態(tài)監(jiān)測的必要性狀態(tài)監(jiān)測的必要性隨著電力技術(shù)的高速發(fā)展,發(fā)電系統(tǒng)和設(shè)備日益趨向于大型化和復(fù)雜化,同時(shí),基于提高電力設(shè)備可靠性、降低故障概率、延長檢修周期和降低運(yùn)維費(fèi)用等方面考慮,設(shè)備運(yùn)維管理科學(xué)化、智能化的要求越來越高。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)40、“兩化深融”和“互聯(lián)網(wǎng)”等模式的提出和發(fā)展,設(shè)備管理與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)火電廠設(shè)備管理模式升級(jí)即使大勢所趨,也是企業(yè)提升企業(yè)管理水平、提升設(shè)備運(yùn)營效率的內(nèi)在要求。對于火電廠而言,設(shè)備管理模式的升級(jí)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面1、現(xiàn)場設(shè)備檢維修模式;2、關(guān)鍵輔機(jī)設(shè)備的監(jiān)測模式;?現(xiàn)場設(shè)備檢維修模式火電企業(yè)現(xiàn)行的設(shè)備檢維修模式主要為事后維修以及“小修、中修、大修”相結(jié)合的周期性檢維修策略。對于價(jià)值低、對生產(chǎn)影響小、非關(guān)鍵的機(jī)組,采用事后維修模式存在一定的合理性。但是對于資產(chǎn)價(jià)值大、對生產(chǎn)影響大、關(guān)鍵的機(jī)組,采用被動(dòng)的事后維修模式,對于企業(yè)而言,一旦出現(xiàn)故障不僅維修成本更高,對生產(chǎn)造成的損失價(jià)值巨大。因此,對于火電廠關(guān)鍵輔機(jī),比如鍋爐的引風(fēng)機(jī)、給水泵等,不宜采用事后維修模式。在定期維修模式中,維修周期的確定缺乏數(shù)據(jù)支撐,維修周期定的過短,容易造成過修。同時(shí),在兩次定修期間,出現(xiàn)設(shè)備突發(fā)性故障時(shí),現(xiàn)有的設(shè)備管理模式無法及時(shí)發(fā)現(xiàn),從而導(dǎo)致部分設(shè)備存在失修風(fēng)險(xiǎn)。同樣,如果檢修周期定的太長,設(shè)備失修風(fēng)險(xiǎn)隨之增大。
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簡介:水務(wù)大腦大數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生平臺(tái)大數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生平臺(tái)項(xiàng)目項(xiàng)目(第一部分)第一部分)項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景XXX公司作為YYY市水務(wù)集團(tuán)發(fā)展新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的重要載體,承擔(dān)著面向水務(wù)行業(yè)智慧化發(fā)展的重任。水務(wù)大腦的研發(fā)和應(yīng)用推廣是XXX公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵舉措。XXX公司以自身能力為基礎(chǔ),適當(dāng)引入人工智能、大數(shù)據(jù)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)組件,構(gòu)建面向水務(wù)行業(yè)的智慧大腦。水務(wù)大腦的研發(fā)建設(shè)是以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和5G等新一代信息技術(shù)為支撐,參照YYY市市和行業(yè)信息化建設(shè)的要求,形成以經(jīng)營服務(wù)領(lǐng)域、生產(chǎn)運(yùn)營領(lǐng)域、設(shè)計(jì)施工領(lǐng)域、管理管控領(lǐng)域?yàn)閼?yīng)用基礎(chǔ)的水務(wù)大腦產(chǎn)品框架體系,推動(dòng)水務(wù)行業(yè)的生產(chǎn)數(shù)字化、管理系統(tǒng)化、決策科學(xué)化和服務(wù)個(gè)性化。項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)本期建設(shè)核心目標(biāo)是構(gòu)建水務(wù)大腦產(chǎn)品體系的基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)和重要智能模型,并基于技術(shù)平臺(tái)開發(fā)水務(wù)行業(yè)制水、供水領(lǐng)域的專用智能模型,滿足水務(wù)行業(yè)智能調(diào)度、安全管理等核心需求。實(shí)現(xiàn)集團(tuán)型企業(yè)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)、下屬公司信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯聚、梳理需求,基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)智慧應(yīng)用開發(fā)。根據(jù)水務(wù)大腦建設(shè)的總體規(guī)劃,按照分批實(shí)施分步上線的思路建設(shè),本期項(xiàng)目為基礎(chǔ)建設(shè)階段,主要包括如下內(nèi)容1、建設(shè)水務(wù)大腦大數(shù)據(jù)平臺(tái)2、建設(shè)水務(wù)大腦數(shù)字孿生平臺(tái)3、基于兩個(gè)平臺(tái)的智慧應(yīng)用群部分內(nèi)容功能需求功能需求水務(wù)大腦大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)水務(wù)大腦大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)統(tǒng)一大數(shù)據(jù)平臺(tái)基于數(shù)據(jù)集成、分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理、批流數(shù)據(jù)開發(fā)、實(shí)時(shí)多維分析、跨源交互式分析、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù)為業(yè)主搭建完整的大數(shù)據(jù)技術(shù)體系,滿足針對水務(wù)領(lǐng)域的包括數(shù)據(jù)匯聚、多維數(shù)據(jù)分析、分布式高可用實(shí)時(shí)分析等多種復(fù)雜應(yīng)用場景的應(yīng)用要求,需支持一站式數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)治理、可視K,HUE,MAHOUT,SQOOP等。平臺(tái)支持無成本接入業(yè)主現(xiàn)有的存儲(chǔ)、計(jì)算系統(tǒng)(對象存儲(chǔ)、HDFS分布式集群、SPARK集群等),平臺(tái)支持彈性擴(kuò)縮容、靈活擴(kuò)展存儲(chǔ)、計(jì)算集群,支持靈活擴(kuò)展計(jì)算引擎。任務(wù)調(diào)度管理任務(wù)調(diào)度管理針對統(tǒng)一大數(shù)據(jù)平臺(tái)中大量的數(shù)據(jù)計(jì)算任務(wù),平臺(tái)應(yīng)提供可視化作業(yè)調(diào)度和管理功能,統(tǒng)一進(jìn)行工作流程的安排、調(diào)度及跨項(xiàng)目的作業(yè)觸發(fā)執(zhí)行,滿足不同條件的順序、依賴等調(diào)度邏輯以完成各種復(fù)雜的業(yè)務(wù)計(jì)算,提高作業(yè)運(yùn)行的效率。平臺(tái)應(yīng)支持可視化作業(yè)編排,可視化拖拽將作業(yè)形成DAG,按照圖的順序依次調(diào)用,支持多任務(wù)類型,支持自定義任務(wù)類型,支持自定義程序包,支持周期性調(diào)度,支持跳過、失敗重試等執(zhí)行策略設(shè)置??梢暬_發(fā)可視化開發(fā)STUDIOSTUDIO平臺(tái)應(yīng)通過可視化開發(fā)、拖拽式插件式開發(fā)、流水線作業(yè)、作業(yè)組編排等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)開發(fā)的可視化。支持離線開發(fā)、實(shí)時(shí)流開發(fā),在線SQL、自定義JAR程序等開發(fā)模式,高吞吐低延遲的實(shí)時(shí)計(jì)算,全方位多角度的監(jiān)控告警機(jī)制等。平臺(tái)支持可視化數(shù)據(jù)處理開發(fā),具備10種以上常用可視化數(shù)據(jù)處理開發(fā)組件。資源監(jiān)控資源監(jiān)控對于開源大數(shù)據(jù)生態(tài)中各種復(fù)雜的組件,平臺(tái)需提供統(tǒng)一的一鍵式集群組件部署功能,并且提供集群、主機(jī)、服務(wù)等多維度、詳細(xì)的監(jiān)控報(bào)警功能。(3)元數(shù)據(jù)管理組件)元數(shù)據(jù)管理組件元數(shù)據(jù)組件需包括內(nèi)容支持靈活定義主題、庫、表層級(jí)關(guān)系基于技術(shù)元數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)權(quán)限管理(庫、表、行、列級(jí)別)基于技術(shù)元數(shù)據(jù)的批、流、SQL查詢、數(shù)據(jù)湖分析、聯(lián)邦查詢分析(4)ETLETL組件組件ETL組件負(fù)責(zé)將分布的、異構(gòu)數(shù)據(jù)源中的數(shù)據(jù)如關(guān)系數(shù)據(jù)、平面數(shù)據(jù)文件等抽取到臨時(shí)中間層后進(jìn)行清洗、轉(zhuǎn)換、集成,最后加載到數(shù)據(jù)倉庫或數(shù)據(jù)集市中,成為聯(lián)機(jī)分析處理、數(shù)據(jù)挖掘的基礎(chǔ)。(5)大數(shù)據(jù)資源管理平臺(tái))大數(shù)據(jù)資源管理平臺(tái)1開源大數(shù)據(jù)組件提供HADOOP生態(tài)大數(shù)據(jù)組件,包括HDFS,SPARK,FLINKHBASE,MAPREDUCE,HIVE,YARN,TEZ,PIG,OOZIE,ZOOKEEPER,STORM,FLUME,KAFKA,RANGER,ZEPPELINNOTEBOOK,HUE,MAHOUT,SQOOP等。2需支持簡便安裝部署部署HADOOP集群只需選擇需要安裝的服務(wù)、需要安裝的節(jié)點(diǎn)、測試驗(yàn)證這三步,即可完成安裝部署。3需支持集群管理需支持可視化服務(wù)狀態(tài)管理,支持單節(jié)點(diǎn)操作和集群級(jí)操作。用戶可以在管
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簡介:智慧城市國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用實(shí)施報(bào)告(10版)
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