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簡介:智慧實驗室管理平臺智慧實驗室管理平臺建設(shè)方案建設(shè)方案目錄目錄一、項目建設(shè)背景一、項目建設(shè)背景4(一)實驗室管理難點(一)實驗室管理難點4(二)實驗室使用難點(二)實驗室使用難點4二、系統(tǒng)介紹二、系統(tǒng)介紹6(一)系統(tǒng)設(shè)計(一)系統(tǒng)設(shè)計6(二)系統(tǒng)特點(二)系統(tǒng)特點711性能特點性能特點722運行特點運行特點733管理特點管理特點844校院多級管理校院多級管理8三、系統(tǒng)功能三、系統(tǒng)功能9(一)智能化控制(一)智能化控制911門禁智能控制門禁智能控制922電源智能控制電源智能控制10(二)業(yè)務(wù)管理平臺(二)業(yè)務(wù)管理平臺1111基礎(chǔ)管理基礎(chǔ)管理1122教學(xué)實驗管理教學(xué)實驗管理1133智能控制智能控制1144控制策略控制策略1255信息發(fā)布信息發(fā)布1266統(tǒng)計分析統(tǒng)計分析13
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簡介:1智慧城市建設(shè)解決方案智慧城市建設(shè)解決方案3目錄目錄第1章前言4第2章智慧城市建設(shè)的背景521智慧城市的發(fā)展現(xiàn)狀522智慧城市的發(fā)展趨勢6第3章智慧城市“十二五”規(guī)劃要點831國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃要點832“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃要點8第4章大數(shù)據(jù)智慧城市的智慧引擎1041大數(shù)據(jù)技術(shù)智慧城市的智慧引擎1042大數(shù)據(jù)技術(shù)處理感知層數(shù)據(jù)的必然選擇11
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簡介:殯儀館智慧服務(wù)平臺建設(shè)方案碼,APP點擊存放,系統(tǒng)自動將該逝者信息存入該柜中,自動搜索附近條碼打印機,點擊打印標識卡,打印機自動輸出帶逝者姓名、家屬姓名、電話、入館日期等信息到標識卡。12智慧殯儀服務(wù)系統(tǒng)智慧殯儀服務(wù)系統(tǒng)121業(yè)務(wù)辦理信息管理遺體運達殯儀館后,系統(tǒng)自動產(chǎn)生待辦理事項,業(yè)務(wù)辦理人員收到系統(tǒng)待辦,業(yè)務(wù)信息分為待處理、進行中、巳完成狀態(tài),業(yè)務(wù)辦理人員點擊待處理信息,進入基本信息采集頁面,通過高拍儀讀取逝者及家屬身份證、戶口本、死亡證明等證件,系統(tǒng)自動采集身份證芯片內(nèi)所有信息,并將戶口本、死亡證明等材料自動拍照上傳到系統(tǒng)中,快速地實現(xiàn)了業(yè)務(wù)辦理基本信息的采集工作。通過智能接運系統(tǒng)接運的遺體信息,可復(fù)用重復(fù)業(yè)務(wù)信息,減少采集錄入。對于家屬自行將遺體送館或行政接運的遺體,可在業(yè)務(wù)辦理頁面手動添加基本信息,不影響后續(xù)業(yè)務(wù)開展。122服務(wù)與用品購買管理系統(tǒng)圖形可視化展示各類殯葬服務(wù)及用品,并展示價格、單位、可購買數(shù)量、庫存量、圖片。并向家屬提供可觸摸屏幕,屏幕上展示各項殯葬服務(wù)息。對遺體的存放取出、換柜等操作,系統(tǒng)自動記錄相關(guān)操作時間和操作人員,便于后期查詢和追溯。126整容服務(wù)根據(jù)業(yè)務(wù)辦理后自動產(chǎn)生的待辦理事項,工作人員可使用手持掃描槍、手機APP端(IOS、ANDROID)掃描腕帶條碼對遺體進行取出、整容與化妝服務(wù)、存入操作,服務(wù)前系統(tǒng)自動驗證遺體身份、所辦理服務(wù)、服務(wù)時間是否正確,避免遺體服務(wù)出錯。服務(wù)完成后家屬可通過大廳自助服務(wù)系統(tǒng)、微信小程序進行各項服務(wù)的評價。127守靈告別服務(wù)根據(jù)守靈告別服務(wù)預(yù)定場所和時間,自動產(chǎn)生待辦理事項,可使用手持掃描槍、手機APP端(IOS、ANDROID)掃描腕帶條碼對遺體進行取出操作和開始結(jié)束守靈告別服務(wù)操作。服務(wù)前系統(tǒng)自動驗證遺體身份、所辦理服務(wù)、服務(wù)時間是否正確,避免遺體服務(wù)出錯。服務(wù)完成后家屬可通過大廳自助服務(wù)系統(tǒng)、微信小程序進行各項服務(wù)的評價。圖形化日歷表方式展示出各個禮廳的排班情況和可用資源,禮儀人員可視化安排工作計劃。128火化服務(wù)根據(jù)待火化待辦提示遺體目前位置,可使用手持掃描槍、手機APP端(IOS、ANDROID)掃描腕帶條碼對遺體信息核對,交接人員通過員工工作卡進行身份認證并進行交接遺體。
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簡介:深圳市華軟新元科技有限公司201808“人工智能”智慧倉儲物流創(chuàng)新實驗實訓(xùn)中心建設(shè)一體化解決方案一、建設(shè)背景當前,我國的人口紅利正在慢慢減退,科技創(chuàng)新正在席卷全球,傳統(tǒng)行業(yè)正不斷地與科技碰撞。依賴人力的物流行業(yè),也正努力從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級。智慧物流通過協(xié)同物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器視覺等先進技術(shù),成為重塑物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。國家相繼出臺了多個政策,促進智慧物流快速、健康發(fā)展。智慧物流行業(yè)發(fā)展雖如火如荼,但也遇到不少瓶頸。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),不少物流企業(yè)所面臨的最大困境,是缺乏熟悉智慧物流軟硬件運作環(huán)境且能夠掌握一定智慧物流軟硬件系統(tǒng)操作、管理調(diào)度、規(guī)劃設(shè)計和數(shù)據(jù)分析的高素質(zhì)、高技能復(fù)合型專業(yè)人才。智慧物流的迅猛發(fā)展對物流專業(yè)人才尤其是智慧物流專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高、更急迫的要求。然而,目前我國智慧物流人才培養(yǎng)規(guī)模較小,與智慧物流行業(yè)對人才的需求嚴重失衡;此外,人才培養(yǎng)的結(jié)構(gòu)不合理(高層次智慧物流人才、具有專業(yè)知識的智慧物流人才較少)、人才培養(yǎng)的體系不完善(在我國高校智慧物流相關(guān)專業(yè)和課程設(shè)置相對較少),導(dǎo)致人才培養(yǎng)方案還停留在以
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簡介:智慧傳染病監(jiān)控系統(tǒng)III建設(shè)方案17預(yù)警數(shù)據(jù)生成后可直接推送為醫(yī)生干預(yù)數(shù)據(jù)。1傳染病系統(tǒng)根據(jù)HIS、EMR、LIS、PACS系統(tǒng)提供的患者診療數(shù)據(jù)自動生成規(guī)范的門診日志、入/出院登記、檢測檢驗和放射影像登記;⑵門診日志項目包括就診日期、姓名、性別、年齡、人群分類、有效證件號、現(xiàn)住址、初步診斷、發(fā)病日期、初診或復(fù)診;3入/出院登記項目包括姓名、性別、年齡、人群分類、有效證件號、現(xiàn)住址、入院日期、入院診斷、出院日期、出院診斷、轉(zhuǎn)歸情況;4檢測檢驗登記項目包括送檢科室/送檢醫(yī)師、病人姓名、檢驗結(jié)果、檢驗日期;5放射影像登記項目包括開單科室/開單醫(yī)師、病人姓名、檢查結(jié)果、檢查日期;6支持將患者日志導(dǎo)出EXCEL7日志支持快速查詢,在日志表上就可查看患者就診信息,包括檢驗檢查、電子病歷、影像信息等;8支持查看患者的既往報卡情況;9支持針對該患者發(fā)送消息至臨床,提醒臨床注意上報;質(zhì)控日志10支持專職人員代報功能1支持對傳染病、疾病的應(yīng)報、上報、遲報、漏報進行數(shù)據(jù)自動匯總分析,2可按科室統(tǒng)計、具體顯示每個科室指定時間段內(nèi)分全天、上午、下午時間段顯示應(yīng)報、實報、漏報、排除合計、排除錯誤觸發(fā)、排除院外已報、排除其它等數(shù)據(jù)。3可按醫(yī)生統(tǒng)計、具體顯示日期科室、醫(yī)生指定時間段內(nèi)分全天、上午、下午時間段顯示應(yīng)報、實報、漏報、排除合計、排除錯誤觸發(fā)、排除院外已報、排除其它等數(shù)據(jù)。智能追溯4以上數(shù)據(jù)點擊均可穿透追溯顯示明細病人列表。
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簡介:1新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金、智慧產(chǎn)業(yè)投資基金為推動我省經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,加速推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級調(diào)整,培優(yōu)培強市場主體,按照東營產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金“集得成、用得準、管得好、退得出”的總體要求,東營省開發(fā)投資有限公司(簡稱省開發(fā)投)擬聯(lián)合相關(guān)機構(gòu)分別發(fā)起設(shè)立“新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金”、“智慧產(chǎn)業(yè)投資基金”。一、意義、目的(一)必要性。我國當前的宏觀經(jīng)濟發(fā)展正處于由“保增長”向“調(diào)結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)化的過渡時期。新能源、大數(shù)據(jù)、數(shù)字、人工智能、智慧等新興產(chǎn)業(yè)越來越受到各級政府及企業(yè)的重視。東營省政府近期出臺了關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的意見,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展模式,加快新能源、大數(shù)據(jù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展是今后經(jīng)濟工作的重大任務(wù)和主攻方向。設(shè)立一定規(guī)模的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金(簡稱新能源基金)、智慧產(chǎn)業(yè)投資基金(簡稱智慧基金)符合國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向,圍繞我省加快調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式促升級總體部署,通過產(chǎn)業(yè)深度融合,推動我省新能源、大數(shù)據(jù)、數(shù)字等行業(yè)企業(yè)快速發(fā)展形成規(guī)模,提升行業(yè)整體地位和總體競爭能力,具有重要意義。上述兩支新基金與我集團已發(fā)起設(shè)立的“東營產(chǎn)業(yè)并購基金”、“東營產(chǎn)業(yè)升級基金”整體定位不同,兩支大基金主要突出海外并購、重組、混改、中概股回歸主題,提升產(chǎn)業(yè)招商競爭力,培育一批支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè),推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,提升產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)和核3期到位。兩支基金均可延長2期,每期1年。三、基金定位與投向(一)新能源基金。定位旨在推動?xùn)|營新能源產(chǎn)業(yè)的深度發(fā)展,通過資本對東營新能源行業(yè)企業(yè)的孵化、培育與支持,引領(lǐng)東營新能源行業(yè)企業(yè)通過并購、重組、IPO、借殼等方式走向資本市場,使新能源產(chǎn)業(yè)成為東營經(jīng)濟增長與發(fā)展的新引擎。投向借助上市公司BYD在新能源電池領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢,開展在新能源領(lǐng)域的股權(quán)投資、兼并重組。(二)智慧基金。定位旨在推動?xùn)|營省大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字行業(yè)與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域深度融合發(fā)展,投資和扶持東營省內(nèi)一批大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧等產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域企業(yè),通過并購、重組、IPO等方式上市,使東營省成為全國智慧、智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。投向①數(shù)字教育領(lǐng)域。投資以大數(shù)據(jù)為載體、線上線下互動的新型教育服務(wù)體系,推進公共數(shù)字文化建設(shè),提升繼續(xù)教育信息化水平。②電子醫(yī)療領(lǐng)域。投資電子醫(yī)療服務(wù)模式,將線下的醫(yī)療實體服務(wù)與線上的虛擬信息服務(wù)相結(jié)合,重構(gòu)健康醫(yī)療服務(wù)體系。③智能制造領(lǐng)域。投資推動人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展,促進制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈信息交互和集成協(xié)作,加速制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型,推動制造業(yè)提質(zhì)增效。④人工智能領(lǐng)域。⑤智慧旅游、跨境電商、電子便捷交通等相關(guān)領(lǐng)域。四、注冊及納稅
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簡介:XXXX縣“智慧消防智慧消防”建設(shè)工作推進方案建設(shè)工作推進方案XX縣“智慧消防”建設(shè)工作推動方案為貫徹落實公安部消防局關(guān)于全面推動“智慧消防”建設(shè)的指點意見有關(guān)要求,深入推動我縣“智慧消防”建設(shè),加速增進現(xiàn)代科技與消防工作的深度融會,全面提高全縣消防工作科技化、信息化、智能化水平,實現(xiàn)信息化條件下火災(zāi)防控和滅火應(yīng)急救濟工作轉(zhuǎn)型升級,特制定本方案。1、指點思想依照2017年10月公安部消防局出臺關(guān)于全面推動“智慧消防”建設(shè)的指點意見(公消【2017】297號)工作要求,加快構(gòu)建基于大數(shù)據(jù),依托綜治平臺的社會化消防安全治理,把城市消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)作為預(yù)防火災(zāi)關(guān)口前移的重要平臺和技術(shù)支持,整合部門消防監(jiān)督和社會消防管理綜合資源,加強領(lǐng)導(dǎo),周到組織,逐漸推動城市消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè),增進消防事業(yè)科學(xué)、健康發(fā)展。2、工作目標以公安部消防局消防信息化“1035”整體計劃為指點,綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù),加快推動“智慧消防”建設(shè),全面增進信息化與消防業(yè)務(wù)工作的深度融會,設(shè)立監(jiān)控中心,將設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的單位(部位)聯(lián)入監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),利用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的報警聯(lián)動、設(shè)施巡檢、單位管理、消防監(jiān)督4大功能,對聯(lián)網(wǎng)單位消防安全重點部位和建筑消防設(shè)施進行動態(tài)管理,實現(xiàn)“傳統(tǒng)消防”向“現(xiàn)代消防”的轉(zhuǎn)變。3、重點任務(wù)(1)在全面推動“智慧消防”建設(shè)的基礎(chǔ)上,依照“以點帶面、全面推行”的方式,重點抓好城市物聯(lián)網(wǎng)消防遠程監(jiān)控系統(tǒng)、管理利用平臺和社會消防安全管理系統(tǒng)“3大項目”建設(shè),實現(xiàn)動態(tài)感知、智能研判、精準防控,為社會火災(zāi)防控消防系統(tǒng)和單位消防控制室管理人員發(fā)送警報,便于維修。同時為消火栓進行準肯定位,避免產(chǎn)生火災(zāi)時找不到水源影響火災(zāi)撲救。(6)在配電房、配電箱、各空氣開關(guān)接線處加裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)或裝置,實時監(jiān)測漏電電流、線纜溫度等情況,如出現(xiàn)問題及時自動向智能消防系統(tǒng)和單位消防控制室管理人員發(fā)送警報,準肯定位故障點,及時排除火災(zāi)隱患,預(yù)防電氣火災(zāi)的產(chǎn)生。(7)研發(fā)手機APP系統(tǒng),動態(tài)監(jiān)控、立體顯現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)單位消防安全狀態(tài),全面提升社會單位消防安全管理水平和消防監(jiān)督執(zhí)法效能,確保不管在什么時候何地單位管理人、值班員和行業(yè)部門監(jiān)管人均能接收到火災(zāi)隱患的推送,及時催促整改,消除火災(zāi)隱患。(8)深化消防安全宣揚教育,全縣建設(shè)以“消防安全”為主題的消防體驗中心,滿足廣大人民大眾“就近體驗、貼近實際”的消防安全服務(wù)需求,通過實景體驗逃生自救,提升大眾消防安全意識,2019年7月底前建成使用。住建局要催促物業(yè)服務(wù)企業(yè)在小區(qū)建設(shè)1個消防體驗中心,各鎮(zhèn)要選擇適合地點建設(shè)1個消防體驗中心。4、工作推動第1階段部署培訓(xùn)2019年7月10日前。制定“智慧消防”建設(shè)推動方案,成立領(lǐng)導(dǎo)組織,明確職責(zé)分工,完成業(yè)務(wù)梳理需求,明確功能定位,組織相干單位展開“智慧消防”推行培訓(xùn)。第2階段試點建設(shè)2019年7月底前。對轄區(qū)內(nèi)的重點單位、高層建筑和大型企業(yè)進行摸底調(diào)研,肯定3至5家試點單位展開“智慧消防”建設(shè)工作。根據(jù)建設(shè)情況適時組織召開現(xiàn)場觀摩會,推行社會單位遠程監(jiān)控手機APP的使用及平常管理。第3階段全面推行2019年11月底前。推動全縣消防安
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簡介:智慧防汛綜合管理平臺建設(shè)方案二〇XX年十一月612操作系統(tǒng)24613瀏覽器24614數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)2462硬件運行環(huán)境24621服務(wù)器要求24622客戶端性能需求25
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簡介:汽車行業(yè)ERP案例剖析一、汽車行業(yè)特點對售后服務(wù)管理有較高要求;零配件采購量大、品種多,物料管理復(fù)雜;由于零配件多,成本構(gòu)成復(fù)雜,對成本核算的要求較高;以市場預(yù)測和用戶訂單組織生產(chǎn),并采用庫存適應(yīng)市場變化;混合生產(chǎn)類型即大量流水與多品種小批量相結(jié)合的生產(chǎn)制造類型;產(chǎn)品價值較高,質(zhì)量的管理要求較高,對成品、關(guān)鍵部件都要求有質(zhì)量跟蹤;由生產(chǎn)計劃推動逐漸向客戶需求拉動的模式轉(zhuǎn)換,要求更高的制造水平和管理水平;單輛車的成本高,往來的資金額巨大,因而資金控制十分嚴格,尤其是對客戶信用的管理和對供應(yīng)商付款的管理。二、汽車行業(yè)存在的問題生產(chǎn)難以均衡,經(jīng)常發(fā)生缺件現(xiàn)象;市場信息不靈,生產(chǎn)預(yù)測數(shù)據(jù)不準;成本核算工作不細,不能有效地控制成本;售后服務(wù)體系龐大而復(fù)雜,難以做到高效運轉(zhuǎn);采購量大、品種多,入出庫頻繁,管理不能快速、準確;企業(yè)各部門業(yè)務(wù)處理和信息交流不暢通,周期長、效率低、誤差率高。計劃能力不強,生產(chǎn)對定單的響應(yīng)速度不夠快捷,難以做到按定單生產(chǎn);生產(chǎn)過程中在制品多,原材料、中間產(chǎn)品及產(chǎn)成品庫存量大,占用大量流動資金;與原材料、零配件的供應(yīng)商以及外協(xié)廠商的溝通和質(zhì)量控制不到位,影響產(chǎn)品交貨期以及產(chǎn)品質(zhì)量。三、汽車行業(yè)對ERP的要求1.大型、功能齊全又靈活的軟件系統(tǒng)支撐。許多汽車制造商都是大型的集團公司,所以軟件一定要能支持大型集團公司的管理模式。隨著產(chǎn)銷鏈的逐步結(jié)合,制汽車行業(yè)的生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜,BOMBILLOFMATERIAL,物料清單的層次多,往往由于汽車行業(yè)本身作業(yè)的類型和工藝的特殊性造成BOM結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,所以選擇軟件一定要有相當?shù)目蓴U張性,小型軟件是無法滿足的。5.具有良好的集成性。除了需要考慮汽車行業(yè)本身的特點和系統(tǒng)的功能以外,最值得注意的是ERP系統(tǒng)應(yīng)具有良好的集成性,這樣在系統(tǒng)里做深入實施和配置時,各個模塊之間才可能進行良好的協(xié)作。只有ERP系統(tǒng)具有良好的可擴展性,在系統(tǒng)里做大量增強和開發(fā)時,才能夠使其與原有系統(tǒng)融為一體。6.支持汽車行業(yè)成本核算辦法。汽車行業(yè)涉及的零部件相當多,成本核算一般采用標準成本法,所以軟件一定要支持這種成本核算方法。汽車行業(yè)的ERP的成本核算子系統(tǒng),必須能夠完成產(chǎn)品或零部件標準成本的制定;能夠計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標準成本和標準成本差異;能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供詳細資料。四、汽車行業(yè)ERP的解決方案ERP汽車行業(yè)解決方案是一套完全集成的業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng),它為企業(yè)提供全面的解決方案。系統(tǒng)功能覆蓋了后勤、生產(chǎn)、財務(wù)、市場營銷和人力資源的各個方面。每個汽車企業(yè)的業(yè)務(wù)流程都不相同,但可分為核心流程和輔助流程,核心流程包括直接增值過程的各項活動。在ERP系統(tǒng)中七大核心流程包括產(chǎn)品開發(fā)、銷售管理、訂單處理、采購管理、制造和服務(wù)、資源調(diào)配、售后服務(wù)。六大輔助流程是財務(wù)、計劃、人力資源、維護、質(zhì)量、決策支持。盡管輔助流程不會對產(chǎn)品產(chǎn)生直接的增值作用,但對于企業(yè)的有效運作是必不可少的。應(yīng)用MRP(MATERIALRE-QUIREMENTPLANNING,物料
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簡介:1/17請務(wù)必閱讀正文后的免責(zé)聲明充電樁發(fā)展的現(xiàn)狀、問題和未來充電樁發(fā)展的現(xiàn)狀、問題和未來電動汽車充電樁屬于新基建三個方面和七大領(lǐng)域的覆蓋范圍,隨著新能源汽車保有量的不斷提升,充電樁未來發(fā)展空間巨大。20152019年,充電樁保有量的年復(fù)合增速超過100;相應(yīng)地,車樁比從64下降至31,其中,車與私樁比下降幅度較大。從地域分布來看,充電樁主要集中在京津冀、長三角、珠三角,在東北、西北和西南等地分布較少。從運營商集中度來看,2019年,前八大充電樁運營商的充電樁數(shù)量合計占全國公共充電樁的比重超過90。政策方面,中央在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運營服務(wù)政策等方面的支持力度不斷提升;地方政府不斷出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)專項計劃,電網(wǎng)企業(yè)也加大了對充電樁的布局力度。在快速發(fā)展的過程中,充電樁領(lǐng)域也面臨一些問題。一是公共充電樁利用率偏低;二是私人充電樁建設(shè)距離規(guī)劃預(yù)期仍有不小差距;三是充電運營商的營收主要依靠充電服務(wù)費,收入來源單一。2020年,根據(jù)發(fā)改委的預(yù)計,充電樁將新增60萬個,預(yù)計全年能夠完成投資100億元左右。而根據(jù)最新出臺的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,未來5年,充電樁的快速發(fā)展仍將持續(xù)。在債券發(fā)行方面,充電樁相關(guān)生產(chǎn)和運營企業(yè)的存量債券較少,且公司的業(yè)務(wù)面較為廣泛,充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)在主營業(yè)務(wù)中占比較小。但是,隨著充電樁市場規(guī)模的不斷壯大,穩(wěn)定的充電費用或許能夠為債券發(fā)行市場帶來新機會。摘要相關(guān)研究報告相關(guān)研究報告1新冠疫情對電力行業(yè)的影響,202002273/17請務(wù)必閱讀正文后的免責(zé)聲明2020年5月20日遠東研究行業(yè)研究遠東研究行業(yè)研究圖2新能源汽車保有量和充電樁保有量之比(車樁比)新能源汽車保有量和充電樁保有量之比(車樁比)(2015年2019年)年)資料來源WIND資訊,充電聯(lián),遠東資信整理由于新能源汽車中還包含少量燃料電池汽車(以氫氣為主),而且充電樁的數(shù)據(jù)并非全口徑,所以實際的車樁比應(yīng)該要更低一些。如果將充電樁拆分為公共充電樁和私人充電樁兩項,那么數(shù)據(jù)顯示(見圖3),車與公樁比(新能源汽車與公共充電樁之比)的表現(xiàn)明顯落后于車與私樁比(新能源汽車與私人充電樁之比)。從2015年至2019年,車與私樁比一路下降至541;但是,車與公樁比從2017年開始連續(xù)3年呈現(xiàn)上升趨勢,且2019年末74的比值也要明顯高于前者。這可能在某種程度上反映出公共充電樁建設(shè)的步伐要落后于新能源汽車的發(fā)展。當然,這也體現(xiàn)出未來巨大的擴張空間,說明充電樁作為新基建的潛力。另外,在公共充電樁領(lǐng)域,能夠提供快速充電的直流樁較多,這也會造成車樁比偏高。圖3新能源汽新能源汽車與公共充電樁、私人充電樁之比與公共充電樁、私人充電樁之比(2015年2019年)年)資料來源WIND資訊,充電聯(lián),遠東資信整理64433230310500,0001,000,0001,500,0002,000,0002,500,0003,000,0003,500,0004,000,0004,500,000012345672015/122016/122017/122018/122019/12新能源汽車保有量臺(右軸)充電樁保有量臺(右軸)車樁比(左軸)736164677451914566555401020304050600123456782015/122016/122017/122018/122019/12車與公樁比車與私樁比(右軸)
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簡介:13新一代計算硬件目錄架構(gòu)演變前沿應(yīng)用量子芯片04航海梯山無遠弗屆硅光芯片07摩爾的盡頭有“光”類腦芯片10來自大腦的答案DPU13以數(shù)據(jù)為中心的計算分布式云16云邊端協(xié)同的關(guān)鍵樞紐泛在算力19無處不在的算力網(wǎng)絡(luò)科學(xué)復(fù)興22先進計算加速科學(xué)復(fù)興
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簡介:讓工業(yè)更美好火電廠關(guān)鍵輔機在線狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)方案3讓工業(yè)更美好1、火電廠輔機火電廠輔機狀態(tài)監(jiān)測概述狀態(tài)監(jiān)測概述1111火電廠輔機火電廠輔機狀態(tài)監(jiān)測的必要性狀態(tài)監(jiān)測的必要性隨著電力技術(shù)的高速發(fā)展,發(fā)電系統(tǒng)和設(shè)備日益趨向于大型化和復(fù)雜化,同時,基于提高電力設(shè)備可靠性、降低故障概率、延長檢修周期和降低運維費用等方面考慮,設(shè)備運維管理科學(xué)化、智能化的要求越來越高。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)40、“兩化深融”和“互聯(lián)網(wǎng)”等模式的提出和發(fā)展,設(shè)備管理與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,實現(xiàn)火電廠設(shè)備管理模式升級即使大勢所趨,也是企業(yè)提升企業(yè)管理水平、提升設(shè)備運營效率的內(nèi)在要求。對于火電廠而言,設(shè)備管理模式的升級主要體現(xiàn)在兩個方面1、現(xiàn)場設(shè)備檢維修模式;2、關(guān)鍵輔機設(shè)備的監(jiān)測模式;?現(xiàn)場設(shè)備檢維修模式火電企業(yè)現(xiàn)行的設(shè)備檢維修模式主要為事后維修以及“小修、中修、大修”相結(jié)合的周期性檢維修策略。對于價值低、對生產(chǎn)影響小、非關(guān)鍵的機組,采用事后維修模式存在一定的合理性。但是對于資產(chǎn)價值大、對生產(chǎn)影響大、關(guān)鍵的機組,采用被動的事后維修模式,對于企業(yè)而言,一旦出現(xiàn)故障不僅維修成本更高,對生產(chǎn)造成的損失價值巨大。因此,對于火電廠關(guān)鍵輔機,比如鍋爐的引風(fēng)機、給水泵等,不宜采用事后維修模式。在定期維修模式中,維修周期的確定缺乏數(shù)據(jù)支撐,維修周期定的過短,容易造成過修。同時,在兩次定修期間,出現(xiàn)設(shè)備突發(fā)性故障時,現(xiàn)有的設(shè)備管理模式無法及時發(fā)現(xiàn),從而導(dǎo)致部分設(shè)備存在失修風(fēng)險。同樣,如果檢修周期定的太長,設(shè)備失修風(fēng)險隨之增大。
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簡介:水務(wù)大腦大數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生平臺大數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生平臺項目項目(第一部分)第一部分)項目背景項目背景XXX公司作為YYY市水務(wù)集團發(fā)展新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的重要載體,承擔(dān)著面向水務(wù)行業(yè)智慧化發(fā)展的重任。水務(wù)大腦的研發(fā)和應(yīng)用推廣是XXX公司實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵舉措。XXX公司以自身能力為基礎(chǔ),適當引入人工智能、大數(shù)據(jù)行業(yè)先進技術(shù)組件,構(gòu)建面向水務(wù)行業(yè)的智慧大腦。水務(wù)大腦的研發(fā)建設(shè)是以云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和5G等新一代信息技術(shù)為支撐,參照YYY市市和行業(yè)信息化建設(shè)的要求,形成以經(jīng)營服務(wù)領(lǐng)域、生產(chǎn)運營領(lǐng)域、設(shè)計施工領(lǐng)域、管理管控領(lǐng)域為應(yīng)用基礎(chǔ)的水務(wù)大腦產(chǎn)品框架體系,推動水務(wù)行業(yè)的生產(chǎn)數(shù)字化、管理系統(tǒng)化、決策科學(xué)化和服務(wù)個性化。項目目標項目目標本期建設(shè)核心目標是構(gòu)建水務(wù)大腦產(chǎn)品體系的基礎(chǔ)技術(shù)平臺和重要智能模型,并基于技術(shù)平臺開發(fā)水務(wù)行業(yè)制水、供水領(lǐng)域的專用智能模型,滿足水務(wù)行業(yè)智能調(diào)度、安全管理等核心需求。實現(xiàn)集團型企業(yè)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)、下屬公司信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯聚、梳理需求,基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)實現(xiàn)智慧應(yīng)用開發(fā)。根據(jù)水務(wù)大腦建設(shè)的總體規(guī)劃,按照分批實施分步上線的思路建設(shè),本期項目為基礎(chǔ)建設(shè)階段,主要包括如下內(nèi)容1、建設(shè)水務(wù)大腦大數(shù)據(jù)平臺2、建設(shè)水務(wù)大腦數(shù)字孿生平臺3、基于兩個平臺的智慧應(yīng)用群部分內(nèi)容功能需求功能需求水務(wù)大腦大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)水務(wù)大腦大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)統(tǒng)一大數(shù)據(jù)平臺基于數(shù)據(jù)集成、分布式數(shù)據(jù)存儲與管理、批流數(shù)據(jù)開發(fā)、實時多維分析、跨源交互式分析、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù)為業(yè)主搭建完整的大數(shù)據(jù)技術(shù)體系,滿足針對水務(wù)領(lǐng)域的包括數(shù)據(jù)匯聚、多維數(shù)據(jù)分析、分布式高可用實時分析等多種復(fù)雜應(yīng)用場景的應(yīng)用要求,需支持一站式數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)治理、可視K,HUE,MAHOUT,SQOOP等。平臺支持無成本接入業(yè)主現(xiàn)有的存儲、計算系統(tǒng)(對象存儲、HDFS分布式集群、SPARK集群等),平臺支持彈性擴縮容、靈活擴展存儲、計算集群,支持靈活擴展計算引擎。任務(wù)調(diào)度管理任務(wù)調(diào)度管理針對統(tǒng)一大數(shù)據(jù)平臺中大量的數(shù)據(jù)計算任務(wù),平臺應(yīng)提供可視化作業(yè)調(diào)度和管理功能,統(tǒng)一進行工作流程的安排、調(diào)度及跨項目的作業(yè)觸發(fā)執(zhí)行,滿足不同條件的順序、依賴等調(diào)度邏輯以完成各種復(fù)雜的業(yè)務(wù)計算,提高作業(yè)運行的效率。平臺應(yīng)支持可視化作業(yè)編排,可視化拖拽將作業(yè)形成DAG,按照圖的順序依次調(diào)用,支持多任務(wù)類型,支持自定義任務(wù)類型,支持自定義程序包,支持周期性調(diào)度,支持跳過、失敗重試等執(zhí)行策略設(shè)置??梢暬_發(fā)可視化開發(fā)STUDIOSTUDIO平臺應(yīng)通過可視化開發(fā)、拖拽式插件式開發(fā)、流水線作業(yè)、作業(yè)組編排等實現(xiàn)數(shù)據(jù)開發(fā)的可視化。支持離線開發(fā)、實時流開發(fā),在線SQL、自定義JAR程序等開發(fā)模式,高吞吐低延遲的實時計算,全方位多角度的監(jiān)控告警機制等。平臺支持可視化數(shù)據(jù)處理開發(fā),具備10種以上常用可視化數(shù)據(jù)處理開發(fā)組件。資源監(jiān)控資源監(jiān)控對于開源大數(shù)據(jù)生態(tài)中各種復(fù)雜的組件,平臺需提供統(tǒng)一的一鍵式集群組件部署功能,并且提供集群、主機、服務(wù)等多維度、詳細的監(jiān)控報警功能。(3)元數(shù)據(jù)管理組件)元數(shù)據(jù)管理組件元數(shù)據(jù)組件需包括內(nèi)容支持靈活定義主題、庫、表層級關(guān)系基于技術(shù)元數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)權(quán)限管理(庫、表、行、列級別)基于技術(shù)元數(shù)據(jù)的批、流、SQL查詢、數(shù)據(jù)湖分析、聯(lián)邦查詢分析(4)ETLETL組件組件ETL組件負責(zé)將分布的、異構(gòu)數(shù)據(jù)源中的數(shù)據(jù)如關(guān)系數(shù)據(jù)、平面數(shù)據(jù)文件等抽取到臨時中間層后進行清洗、轉(zhuǎn)換、集成,最后加載到數(shù)據(jù)倉庫或數(shù)據(jù)集市中,成為聯(lián)機分析處理、數(shù)據(jù)挖掘的基礎(chǔ)。(5)大數(shù)據(jù)資源管理平臺)大數(shù)據(jù)資源管理平臺1開源大數(shù)據(jù)組件提供HADOOP生態(tài)大數(shù)據(jù)組件,包括HDFS,SPARK,FLINKHBASE,MAPREDUCE,HIVE,YARN,TEZ,PIG,OOZIE,ZOOKEEPER,STORM,FLUME,KAFKA,RANGER,ZEPPELINNOTEBOOK,HUE,MAHOUT,SQOOP等。2需支持簡便安裝部署部署HADOOP集群只需選擇需要安裝的服務(wù)、需要安裝的節(jié)點、測試驗證這三步,即可完成安裝部署。3需支持集群管理需支持可視化服務(wù)狀態(tài)管理,支持單節(jié)點操作和集群級操作。用戶可以在管
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簡介:智慧城市國家標準應(yīng)用實施報告(10版)
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