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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文通用流體管網(wǎng)數(shù)值計(jì)算姓名:何飛申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):航空宇航推進(jìn)理論與工程指導(dǎo)教師:鐘易成20061201通用流體管網(wǎng)數(shù)值計(jì)算IIABSTRACTThispaperanalyzedtheacteristicsofonedimensionflowinfluidwk.Relatingflowlosstheyofpipewkageneralmathematicalmodelwhichwasavailablefde
2、alwithincompressiblecompressibleflowproblemwassetupbyseparatingpipewkintonodesbranchesfnumericsimulation.Anewnumericsimulationmethodnamed“LocalbalanceWholeconvergence”wasusedtocalculatethemodelwhichanalyzethetopologicals
3、tructureinitialdataexpediently.ThemethodovercamethedisadvantagesofthetraditionalmethodssuchasHardycrossmethodNewtoniterativemethod.Thedifferentmethodsfcalculatingphysicalpropertyparametersofliquidgaswereresearchedthedens
4、ityviscosityspecificheatcapacityofthemixturewerecalculatedbyusingmolarvolumemixingmethod.Gettingthefluidattributessynchronouslyinhydrauliccalculationprocessofthepipewkwhichensuredthatthenumericresultofthemodelcouldcomput
5、eaccurate.Alsousinginterpolationmethodsdevelopedafluidresistancecoefficientdatabasemethantendifferentresistanceoptionswereprovidedfmodelingmomentumsourcessinksinthebranches.Theavailablefloeresistanceoptionsincluded:pipef
6、lowfloethrougharestrictionpipeflowwithentranceexitlossthinsharpificesquareexpansionsoon.Takingtheoilsystemofcertainaeroenginereducerasastudyobjectthemodelwasusedinsimulatingtheacteristicsofthesystemonthreediversewkstates
7、.Thenumericresultsnearlyinagreementwiththedatagivenbytheexperientialexpressionswhichwasusedextensiveinpracticalprojectshowsthattheemployedmodelarithmeticisvalid.Keywds:Fluidwk,Mathematicmodel,F(xiàn)luidresistancecoefficientda
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