SST對(duì)臺(tái)風(fēng)影響的數(shù)值試驗(yàn)分析.pdf

1、臺(tái)風(fēng)是產(chǎn)生在海表面溫度（SST）在26.5℃以上的熱帶洋面的天氣系統(tǒng)，它帶來(lái)的大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)浪及風(fēng)暴潮等嚴(yán)重威脅人類生命財(cái)產(chǎn)安全。中國(guó)是受臺(tái)風(fēng)災(zāi)害最為嚴(yán)重的地區(qū)之一。臺(tái)風(fēng)的產(chǎn)生與發(fā)展離不開(kāi)海洋對(duì)其系統(tǒng)的熱量傳輸，而SST就是影響海氣相互作用的重要因素之一。利用數(shù)值模式研究東中國(guó)海SST對(duì)臺(tái)風(fēng)的影響，對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的預(yù)報(bào)和防御，以及SST年代際變化對(duì)臺(tái)風(fēng)影響評(píng)估，具有重要的意義。
　　本文使用WRF模式模擬臺(tái)風(fēng)過(guò)程，模擬采用雙重網(wǎng)格嵌套，建

2、立了自菲律賓北部海域至渤海的數(shù)值模型。采用TRMM/TMI海溫觀測(cè)資料，設(shè)置不同時(shí)間分辨率海溫對(duì)臺(tái)風(fēng)影響試驗(yàn)；同時(shí)，通過(guò)HadISST1資料分析得到東中國(guó)海近51年海溫變化分布情況，并根據(jù)溫度變化率計(jì)算SST分布年代際變化下臺(tái)風(fēng)過(guò)程路徑、強(qiáng)度變化情況。試驗(yàn)表明，短期 WRF模式對(duì)臺(tái)風(fēng)模擬過(guò)程中，SST對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑的影響并不明顯，而臺(tái)風(fēng)自身強(qiáng)度對(duì)SST響應(yīng)非常顯著。將WRF數(shù)值試驗(yàn)得到的海面高精度氣壓場(chǎng)、風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)，采用FVCOM、SWAN數(shù)

3、值模式，得到臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮、臺(tái)風(fēng)浪的模擬結(jié)果，對(duì)SST年代際變化后中國(guó)近海風(fēng)暴潮、波浪的變化進(jìn)行了定量的分析。
　　對(duì)WRF模擬風(fēng)場(chǎng)、SWAN模擬波浪以及FVCOM模擬風(fēng)暴潮結(jié)果與實(shí)測(cè)資料進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果顯示模擬結(jié)果較好。在提高SST時(shí)間分辨率后，臺(tái)風(fēng)路徑后報(bào)精度得到一定改進(jìn)，但改進(jìn)幅度不大；而臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度后報(bào)精度提高明顯，誤差減少幅度在50％左右，可見(jiàn)在WRF模擬過(guò)程中，SST精度的提高可以明顯提高臺(tái)風(fēng)后報(bào)精度。通過(guò)各組試驗(yàn)比較發(fā)現(xiàn)，臺(tái)風(fēng)