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3、 太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 II 目標(biāo)偏好的條件下,可以給出對(duì)應(yīng)的開孔幾何尺寸。 針對(duì) 6 種相同開孔面積的薄壁方管,利用數(shù)值模擬分析了開孔面積相同的條件下,開孔長(zhǎng)度和寬度對(duì)其軸向沖擊載荷作用下的變形模態(tài)與吸能特性的影響。結(jié)果表明,在開孔面積相同的條件下,開孔長(zhǎng)度和寬度對(duì)管的變形與壓縮力-位移曲線影響較大; 初始峰值載荷的大小主要取決于開孔的長(zhǎng)度,且與長(zhǎng)度的變化成線性關(guān)系,比例常數(shù)約為 1.33;6 種試件在開孔面積等同時(shí),隨著長(zhǎng)
4、寬比的增大,壓縮力效率和比總體效率增大,近似于線性關(guān)系。 建立了軸向沖擊載荷作用下梯度厚度開孔方管的有限元模型,并對(duì)其變形模式與吸能特性進(jìn)行了數(shù)值模擬。結(jié)果發(fā)現(xiàn),未開孔梯度厚度方管的變形模式為外延式,應(yīng)力分布較均勻。開孔管的變形模式較為復(fù)雜,當(dāng)開孔面積相對(duì)較小時(shí)變形模式為外延式,開孔面積較大時(shí)變形不規(guī)律,由外延模式發(fā)展成失穩(wěn)狀態(tài),且開孔管的應(yīng)力分布不均勻;與均勻厚度開孔方管相比, 相同開孔尺寸的梯度厚度方管的質(zhì)量、 初始峰值載荷、 平均
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