花紋型鋼-混凝土推出試驗(yàn)研究.pdf

1、本文在傳統(tǒng)型鋼混凝土結(jié)構(gòu)粘結(jié)性能研究的基礎(chǔ)上，提出了一種利用花紋鋼板制作而成的花紋型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)，旨在通過型鋼表面凸起花紋提高兩種材料之間的粘結(jié)性能，增加整體性。設(shè)計(jì)制作了5個(gè)推出試件，著重研究混凝土保護(hù)層厚度、花紋設(shè)置位置和荷載作用方式三個(gè)因素對(duì)花紋型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)的粘結(jié)滑移性能的影響。
　　通過正向推出試驗(yàn)，獲取了各個(gè)試件加載端的荷載-滑移曲線，以及各個(gè)荷載條件下沿型鋼錨固深度的應(yīng)變大小;在此基礎(chǔ)上定義了加載過程中各個(gè)受

2、力階段以及特征粘結(jié)強(qiáng)度;對(duì)加載過程中的現(xiàn)象進(jìn)行記錄和對(duì)比，并對(duì)試驗(yàn)所獲得的曲線進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，在翼緣設(shè)置花紋試件的承載力明顯高于在腹板設(shè)置花紋的試件，同時(shí)，混凝土保護(hù)層厚度的提高也能增加試件的承載力。另外，將花紋型鋼混凝土試驗(yàn)與帶栓釘?shù)男弯摶炷猎囼?yàn)進(jìn)行對(duì)比，表明設(shè)置花紋能夠改善構(gòu)件的裂縫開展?fàn)顟B(tài)，避免脆性破壞。
　　將正向推出破壞的構(gòu)件再進(jìn)行反向加載。此時(shí)，試件出現(xiàn)了明顯的強(qiáng)度及剛度退化現(xiàn)象。但是，在翼緣處設(shè)置花紋能夠較為