混合臂高空作業(yè)車工作裝置結構分析及改進.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、混合臂高空作業(yè)車是高空作業(yè)車的一種，屬于工程起重機。普遍應用于高空作業(yè)領域，如高壓電桿的維修、高層建筑外表面裝飾等。高空作業(yè)車的功能是將工作人員送達指定高度，以完成所需工作內(nèi)容，因此，對其安全性能、穩(wěn)定性能要求極高。本文以某混合臂式高空作業(yè)車為研究對象，運用有限元方法對其進行結構分析和改進。
　　針對伸縮臂的幾何結構特點，利用 ANSYS參數(shù)化設計語言 APDL編制通用模塊化建模程序，降低建模難度，方便模型后期改進，縮短建模周期。

2、根據(jù)各零部件的功能和相互間的連接關系，將其獨立建立的有限元模型進行裝配，建立了高空作業(yè)車整機有限元模型。
　　根據(jù)高空作業(yè)車變幅機構幾何結構和受力特點，推導各鉸點軸力的計算公式。將理論計算各鉸點軸力與有限元計算結果進行比較，驗證了有限元模型的建立和邊界條件施加是正確的，為更深入研究高空作業(yè)車的整機力學性能和結構改進奠定了基礎。
　　考慮各節(jié)伸縮臂間接觸的影響，對工作裝置在典型工況下的力學性能進行有限元分析。分析結果表明：工作

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