我國臨空產(chǎn)業(yè)布局安全形成機理與評價研究.pdf

1、當前，中國臨空經(jīng)濟呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，但是也面臨著不容忽視的產(chǎn)業(yè)布局安全問題。本論文基于產(chǎn)業(yè)安全的理論分析框架，根據(jù)臨空經(jīng)濟發(fā)展階段特點，界定臨空產(chǎn)業(yè)布局安全的內(nèi)涵與外延，探討不同臨空經(jīng)濟發(fā)展階段下產(chǎn)業(yè)布局安全的影響因素;然后利用自組織理論的分析工具，分別探討形成期、成長期、成熟期的臨空產(chǎn)業(yè)布局安全形成機理;進而建立臨空產(chǎn)業(yè)布局安全評價指標體系與評價模型;依托理論研究成果，以鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)為案例，進行臨空產(chǎn)業(yè)布局安全的實證研究，

2、進而提出臨空產(chǎn)業(yè)布局安全的保障對策，為中國提高臨空產(chǎn)業(yè)科學布局水平提供決策參考。
　　本論文的創(chuàng)新性研究成果主要表現(xiàn)在如下幾個方面:
　　(1)對產(chǎn)業(yè)安全的若干理論觀點進行了補充與完善，在此基礎上，界定了臨空產(chǎn)業(yè)布局安全的內(nèi)涵與外延;結(jié)合臨空經(jīng)濟的階段性特征，分別對臨空經(jīng)濟形成期、成長期與成熟期的的產(chǎn)業(yè)類型、布局特點、產(chǎn)業(yè)安全目標以及維護能力互相之間進行了匹配。
　　(2)應用自組織理論的分析思路，分別辨析出形成期、成

3、長期與成熟期的臨空產(chǎn)業(yè)布局安全序參量:機場發(fā)展和政府保障能力、航空物流能力與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，并建立了評價序參量是否發(fā)生作用的判別條件;進而提出臨空產(chǎn)業(yè)布局安全的具體形成機理——形成期的機場誘發(fā)機理、成長期的物流強化機理與成熟期的創(chuàng)新激勵機理。
　　(3)首先對臨空經(jīng)濟不同發(fā)展階段的產(chǎn)業(yè)布局安全評價目標進行區(qū)分;然后基于“壓力-狀態(tài)-響應”模型，設計臨空產(chǎn)業(yè)布局安全評價指標體系，利用狀態(tài)類指標，建立了臨空產(chǎn)業(yè)布局安全度評價模型;利用壓