4G6發(fā)動機平衡軸部位失效分析與研究.pdf

1、當(dāng)今社會，汽車市場環(huán)境急劇變化，再加上新的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的實施，使國內(nèi)汽車行業(yè)面臨很大的挑戰(zhàn)，一個汽車企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，他的產(chǎn)品不僅要契合當(dāng)今社會發(fā)展的兩大主題節(jié)能和環(huán)保，還要滿足消費者個人的品味需求，即消費者更為關(guān)注的汽車產(chǎn)品的安全性、舒適性（包含振動和噪聲）和售后服務(wù)保障。而為了降低發(fā)動機的振動和噪音，提高整車的舒適性和安全性，國內(nèi)外新研發(fā)的部分發(fā)動機均采用平衡軸技術(shù)來減小和消除發(fā)動機曲軸的振動。
　　本次研究主要是從售后市

2、場反饋的發(fā)動機平衡軸機構(gòu)失效的不良問題點著手，通過失效件的故障表現(xiàn)形貌和理論分析去查找引發(fā)失效不良的原因，再通過對實際生產(chǎn)過程的排查和驗證，掌握并提升發(fā)動機平衡軸機構(gòu)失效相關(guān)零部件的制造水平，同時改進并完善零部件的制造和裝配工藝。從根本上解決發(fā)動機平衡軸部位失效問題，降低該問題的不良發(fā)生率，并為今后新機型的研發(fā)和生產(chǎn)積累寶貴的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，使平衡軸技術(shù)得到更好的應(yīng)用。
　　本文針對4G6發(fā)動機平衡軸部位失效不良展開分析與研究工作

3、，研究主要包含以下內(nèi)容:
　　1、經(jīng)過大量的市場調(diào)研和實地確認(rèn)，收集并總結(jié)發(fā)動機平衡軸部位失效的故障模式，獲得故障機本體進行仔細的拆解確認(rèn)，總結(jié)失效零件的故障形貌，并加以分析和歸類。
　　2、根據(jù)平衡軸技術(shù)的應(yīng)用原理，以及平衡軸及軸瓦的結(jié)構(gòu)特點和使用要求，通過查閱相關(guān)文獻資料和以往不良案例的分析研究結(jié)果，針對上述零件的失效形貌，分析導(dǎo)致平衡軸部位失效的可能原因，并通過總結(jié)零件典型的失效故障形貌來獲得判定失效原因的推理依據(jù)。<

4、br>　　3、基于發(fā)動機及平衡軸部位失效相關(guān)零件的實際生產(chǎn)情況，通過檢測、計算、分析及臺架模擬驗證的方式，還原失效機理，驗證理論推理的真實性。查找并確認(rèn)零件實際制造和裝配過程中的缺陷及薄弱環(huán)節(jié)。
　　4、針對上述排查確認(rèn)的結(jié)果，制定有效的改善措施，更改和調(diào)整零部件設(shè)計、制造及裝配工藝參數(shù)（含相關(guān)設(shè)備），消除零部件潛在缺陷，提升工序工程保證能力。
　　通過本文的研究，旨在消除或降低4G6發(fā)動機平衡軸部位失效的不良發(fā)生率，完善失