航空公司安全管理系統(tǒng)(SMS)項(xiàng)目的建設(shè)與應(yīng)用研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，經(jīng)過幾十年的潛心研究和不斷開發(fā)，我國民航運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入了突飛猛進(jìn)的發(fā)展上升時(shí)期，各民航企業(yè)每年飛機(jī)的引進(jìn)數(shù)量均保持快速增長趨勢，民航業(yè)的快速發(fā)展對民用航空安全管理水平的要求也隨之不斷提高，出現(xiàn)了安全與發(fā)展不相適應(yīng)的矛盾。系統(tǒng)管理缺陷、復(fù)雜運(yùn)行條件、安全管理模式不科學(xué)等原因?qū)е虏话踩录倲?shù)量急劇增長，由此將可能導(dǎo)致民航系統(tǒng)安全趨勢降低，這對公眾來說是難以接受的。因此，研究一套基于我國航空運(yùn)行現(xiàn)狀的安全管理模式，建立一

2、個(gè)能夠指導(dǎo)實(shí)際工作的安全管理體系，對提升民航安全運(yùn)行工作的可靠性是有必要的。在這一要求下，我國民航安全管理系統(tǒng)(SMS)的建設(shè)和應(yīng)用研究勢在必行。如何運(yùn)用先進(jìn)的管理工具，對可能導(dǎo)致不安全事件的各潛在環(huán)節(jié)進(jìn)行分析、評估和控制，用最科學(xué)的方法和最有效的模式保證飛機(jī)安全運(yùn)行，是亟需解決的問題。因此，本文以航空公司為研究對象，以國外先進(jìn)成熟的安全管理體系為借鑒，將理論與實(shí)際案例有效契合，構(gòu)建了基于我國民航系統(tǒng)的安全管理體系(SMS)，是航空公司

3、安全管理體系模型構(gòu)建和應(yīng)用方面的有益嘗試。筆者結(jié)合在航空公司工作的實(shí)際，搜集了大量與航空公司安全管理系統(tǒng)(SMS)建設(shè)和應(yīng)用有關(guān)的一手資料和真實(shí)的數(shù)據(jù)，以山東航空公司顛簸防護(hù)為例詳細(xì)研究了該項(xiàng)目的應(yīng)用情況，分析了國內(nèi)各航空公司安全管理系統(tǒng)(SMS)項(xiàng)目中的不足，并提出了航空公司安全管理系統(tǒng)(SMS)持續(xù)應(yīng)用和改進(jìn)的實(shí)施辦法。
　　本文即是在此方向上進(jìn)行一些研討，提供建設(shè)和應(yīng)用民航安全管理系統(tǒng)(SMS)項(xiàng)目的有效手段。本文的創(chuàng)新點(diǎn)是