延長油田輸油管道風(fēng)險評估.pdf

1、埋地管道輸送是目前石油和天然氣的最主要運輸方式，在石油化學(xué)工業(yè)中占據(jù)重要地位。現(xiàn)在，全世界長距離輸送管道的總長度已經(jīng)超過了200萬公里，而我國已建成并投入使用的油氣輸送管道還不到2萬公里，份額還不到全世界總長度的百分之一。同時，我國的原油儲量在世界上排名第五位，原油產(chǎn)量在世界排名也是第五位，所以油氣輸送管道的建設(shè)與我國經(jīng)濟發(fā)展相比，還相當(dāng)落后，不能適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需要，還有很大的發(fā)展?jié)摿?。但這同時也對我國油氣管道運輸?shù)募夹g(shù)可靠性、安全性、

2、風(fēng)險性、經(jīng)濟性提出了更大的挑戰(zhàn)，要求對于輸油管道的修建和生產(chǎn)運行，必須切實保證安全、可靠、經(jīng)濟。
　　通過查閱大量的文獻資料，對延長油田輸油管道的生產(chǎn)運行現(xiàn)狀、布站方式和集輸流程、集輸系統(tǒng)能耗以及集輸系統(tǒng)存在問題進行了詳細的總結(jié)和分析。
　　分析討論了管道風(fēng)險評估的基本原理和概念、基本分析方法和一般分析步驟，重點介紹了肯特(Muhlbauer)評分法。利用肯特評分法對安塞-永煉原油管輸工程進行了風(fēng)險評估，定量分析了該輸油管道