基于RFID技術(shù)的智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展和國(guó)民收入的不斷提高，汽車已經(jīng)逐步走進(jìn)千家萬戶。面對(duì)汽車時(shí)代的來臨，整個(gè)社會(huì)對(duì)于智能停車場(chǎng)的要求越來越高。城市的建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)把停車場(chǎng)列為重點(diǎn)考慮問題，大型樓宇的建設(shè)也要求配備一定的地下停車場(chǎng)。日益增加的車輛及其停放問題和安全問題都受到人們的普遍關(guān)注。本文針對(duì)上述的實(shí)際情況，基于射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)，致力于構(gòu)建智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究。
　　 本系統(tǒng)基于433MHz頻率的無線信號(hào)和紅外信號(hào)，設(shè)計(jì)

2、了閱讀器和智能電子卡。閱讀器以PIC單片機(jī)為微控制器，采取射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別車號(hào)，遠(yuǎn)距離智能電子卡收費(fèi)。系統(tǒng)采用后臺(tái)計(jì)算機(jī)管理，圖像抓拍，數(shù)據(jù)庫更新等技術(shù)。
　　 本人主要研究在閱讀器和智能電子卡的通信中涉及到的各項(xiàng)技術(shù)并進(jìn)行軟件實(shí)現(xiàn)，主要工作包括：⑴ 通信系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)及其實(shí)現(xiàn)；⑵ 對(duì)通信中的信號(hào)編碼、幀同步、冗余校驗(yàn)和防碰撞等進(jìn)行研究，形成合適并可工程化實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案；⑶ 對(duì)通信中的密碼技術(shù)進(jìn)行研究，形成合適并可工程化實(shí)現(xiàn)的加密

3、技術(shù)方案。
　　 本人的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)有：⑴ 對(duì)智能停車場(chǎng)的無線通信進(jìn)行研究和測(cè)試，根據(jù)其特性選擇脈寬編碼方式，提高了無線通信的穩(wěn)定性；⑵ 對(duì)加密技術(shù)進(jìn)行研究，采用高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn)（AES）和三通認(rèn)證模型相結(jié)合的方案來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高安全性，并對(duì)加密算法進(jìn)行優(yōu)化，使之以低資源高速率實(shí)現(xiàn)。
　　 新型的智能停車場(chǎng)將生活理念和建筑藝術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代高科技完美結(jié)合，提供了一種操作簡(jiǎn)單、使用方便、功能先進(jìn)的人性化系統(tǒng)。本系統(tǒng)有

4、如下優(yōu)點(diǎn)：⑴ 由于使用了具有方向性的紅外通信，徹底解決了臨道干擾問題，進(jìn)出車輛之間不會(huì)互相干擾；⑵ 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用的通信方式，降低成本，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性；⑶ 幀同步、冗余校驗(yàn)和編碼解碼的設(shè)計(jì)都采用單片機(jī)的軟件實(shí)現(xiàn)，在波特率要求不高的條件下，即簡(jiǎn)化了電路又提高了通信的穩(wěn)定性；⑷ 采用AES加密和三通認(rèn)證模型相結(jié)合的方案，有效防止了非法侵入系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的安全性；⑸ 優(yōu)化了電源管理，大大延長(zhǎng)了電子卡的使用壽命。所研究的內(nèi)容及其成果在智能交通