航空旅客人身損害賠償責(zé)任問題研究.pdf

1、航空旅客人身損害賠償是航空運(yùn)輸中的重點(diǎn)之一，是提升旅客滿意度和營(yíng)造航空業(yè)良好形象的關(guān)鍵。為了更好地完成這一過程，就必須厘清承運(yùn)人與旅客在其中的責(zé)任，以期更好地完成整個(gè)賠償?shù)倪^程。在國(guó)際上，尤其是承運(yùn)人所負(fù)擔(dān)的責(zé)任通常由華沙體系來規(guī)制，我國(guó)也制定了《中華人民共和國(guó)民用航空法》作為國(guó)際國(guó)內(nèi)銜接的法律。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及法律制定時(shí)的一些考慮已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的要求，對(duì)于我國(guó)而言需在歸責(zé)原則和責(zé)任限額等問題予以改變。
　　本文

2、主要包括四個(gè)部分。
　　第一部分，首先對(duì)航空旅客運(yùn)輸和人身損害賠償進(jìn)行論述，重點(diǎn)明確航空旅客運(yùn)輸合同、連續(xù)承運(yùn)人、旅客等基本定義。隨后對(duì)本文涉及到的內(nèi)容之法律淵源進(jìn)行了列舉。
　　第二部分，以旅客或索賠人索賠的依據(jù)和承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)兩個(gè)方面入手，著重分析了這一法律關(guān)系的基本形態(tài)。其中，在責(zé)任承擔(dān)分析中，重點(diǎn)對(duì)歸責(zé)原則、責(zé)任承擔(dān)的期間、復(fù)合原因下的責(zé)任承擔(dān)和承運(yùn)人的抗辯四個(gè)方面進(jìn)行論述。
　　第三部分，針對(duì)航空旅客人身損害