2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、齒輪箱系統(tǒng)在機(jī)械整體中起到了銜接和傳遞動力的作用,它具有運(yùn)行平穩(wěn)可靠、傳動效率高、工作壽命較長的優(yōu)點(diǎn),因此,被廣泛使用在船舶軸系、航空、交通、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備中,扮演著不可或缺的重要角色。齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,齒輪、軸、軸承等零部件的加工和裝配工藝在精度上都存在一定程度的誤差,加上齒輪傳動系統(tǒng)常常處于高載荷、高速等惡劣環(huán)境下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),微小異常很容易誘發(fā)各類組件的損壞與故障,帶來的經(jīng)濟(jì)損失極為巨大,甚至對人身安全造成嚴(yán)重威脅

2、。而齒輪箱箱體是包含各種故障特征的振動信號的載體,對箱體表面的振動信息的深入且細(xì)致探究作為一種新的故障診斷技術(shù),創(chuàng)造出巨大的工業(yè)價值,具有重要的研究意義。從成分復(fù)雜的箱體振動信號中將待診斷的齒輪故障信息分離出來,是齒輪故障診斷的關(guān)鍵所在。
  本課題主要研究內(nèi)容如下:
 ?。?)基于齒輪嚙合傳動的動力學(xué)模型,深入研究齒輪箱故障振動機(jī)理,由理論分析獲知,對比齒輪箱系統(tǒng)正常和故障狀況,影響振動改變的重要因素是輪齒副自身誤差的不規(guī)

3、則改變及嚙合剛度的改變。
 ?。?)利用PRO/E與ANSYS Workbench逐步實(shí)現(xiàn)有限元模態(tài)計(jì)算,求得各階次振型對應(yīng)的模態(tài)頻率,對測試故障輪體振動信號中可能激起的輪體副或箱殼體的模態(tài)頻率作出合理的解釋。分析嚙合齒輪副接觸面上的應(yīng)力分布,研究齒面上易發(fā)生故障的部位以及故障形式。
 ?。?)試驗(yàn)加工模擬多種齒輪常見失效形式(齒輪磨損、齒根裂痕、輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合等),通過編寫LabVIEW可視化圖形程序,分析振

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