“營改增”對交通運輸業(yè)上市公司績效影響的實證研究.pdf

1、我國交通運輸企業(yè)自2013年8月1日起全面展開了“營業(yè)稅改征增值稅”的試點工作。研究“營改增”政策對企業(yè)績效的影響以及企業(yè)的有效應對策略，對提高交通運輸企業(yè)績效和促進其發(fā)展有著重要意義。
　　本文研究了“營改增”和企業(yè)績效有關理論，闡述了交通運輸業(yè)的定義及特點，并從“營改增”的內(nèi)涵、“營改增”的進程、“營改增”政策的具體設計以及“營改增”試點情況四個方面對交通運輸業(yè)“營改增”的背景進行了概述，從現(xiàn)金流量和利潤兩個方面分析了“營改增

2、”對交通運輸企業(yè)績效的影響。進行了實證研究設計，提出了以下實證研究假設：“營改增”對交通運輸業(yè)上市公司績效水平有顯著影響、“營改增”與交通運輸業(yè)上市公司績效呈負相關關系。選取滬深兩市適用11％增值稅率的29家交通運輸業(yè)上市公司作為樣本，設定每股收益率和凈資產(chǎn)收益率為表示企業(yè)績效的指標，每股凈資產(chǎn)作為可比較的控制變量，“營改增”為研究自變量，收集2012年和2013年交通運輸業(yè)上市公司“營改增”前后企業(yè)的每股收益、凈資產(chǎn)收益率和每股凈資產(chǎn)

3、等反映企業(yè)財務績效的指標數(shù)據(jù)。以交通運輸業(yè)上市公司的績效指標作為被解釋變量，以“營改增”和每股凈資產(chǎn)作為解釋變量，構建“營改增”與交通運輸業(yè)上市公司績效關系的模型。利用SPSS統(tǒng)計分析軟件，采用描述性統(tǒng)計方法進行“營改增”前后企業(yè)績效的對比，分析交通運輸業(yè)上市公司績效變化情況，采用相關性分析和多元線性回歸分析的方法對“營改增”和上市公司績效進行相關性分析和回歸分析，綜合描述性分析、相關性分析和回歸分析的結果，揭示“營改增”對交通運輸業(yè)上