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文檔簡介
1、隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)從一種奢侈品逐漸成為非常普遍的代步工具。然而,世界范圍內(nèi)能源危機(jī)及環(huán)境污染的加劇對汽車行業(yè)的發(fā)展提出了節(jié)能、減排的要求,因此鋁合金輪轂在近幾十年獲得了飛速的發(fā)展。就鋁合金輪轂的生產(chǎn)工藝而言,壓力鑄造工藝仍然是目前使用最普遍、生產(chǎn)成本最低的鋁合金輪轂生產(chǎn)方法。在這種背景下,本文對鋁合金輪轂使用的鋁錠原材料進(jìn)行了對比選擇,確定了最佳的鋁合金輪轂生產(chǎn)原料。同時對鑄造鋁合金輪轂的缺陷進(jìn)行了分析,確定了缺陷產(chǎn)生
2、的原因,提出了改善缺陷的合理性建議。
通過對比101鋁錠、833鋁錠、607鋁錠的原始組織,產(chǎn)品試制以及批量生產(chǎn)過程中成品輪轂的組織、不同位置的機(jī)械性能對鋁合金輪轂生產(chǎn)過程中的選材進(jìn)行了優(yōu)化。研究結(jié)果表明,101鋁錠中的有害合金元素含量最少,有益合金元素含量最多,并且101鋁錠中的晶粒尺寸較小,排列規(guī)則,共晶硅顆粒形狀圓潤,分布均勻。利用101鋁錠生產(chǎn)的鋁合金輪轂具有更加穩(wěn)定的力學(xué)性能。經(jīng)過相同的處理工藝處理后,利用101鋁錠
3、生產(chǎn)的鋁合金輪轂的塑性性能更好,從多批次鋁合金輪轂過程性能到成品性能的損失率、熱處理過程性能合格率、以及量產(chǎn)輪型性能總體合格率來看,101鋁錠更加適合鋁合金輪轂的生產(chǎn)。
對兩條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的鋁合金輪轂的鑄造缺陷進(jìn)行了觀察。二號生產(chǎn)線的輪轂缺陷的宏觀形貌較一號生產(chǎn)線的輪轂更為復(fù)雜。一號生產(chǎn)線的鋁合金輪轂以邊界圓整的孔洞加內(nèi)部碳氧夾雜為主,而針狀β-Fe相所引起的狹長孔洞主要存在于二號生產(chǎn)線生產(chǎn)的輪轂上。另外,個別孔洞內(nèi)還存在著纖
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