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文檔簡介
1、介紹了非公路運輸自卸車輛齒輪油的研制。該齒輪油主要用于在低速大負荷工況下運轉的自卸車輛變速器齒輪。由于自卸車輛的工作環(huán)境惡劣、礦區(qū)內粉塵濃度大,并且車輛承載運輸量大、作業(yè)強度高,導致齒輪在運轉過程中所承受的壓力較大,而且齒輪箱內溫度較高,對齒輪油極壓抗磨性能和高溫抗氧化性能要求較高。非公路運輸自卸車輛在用齒輪油使用性能無法滿足其對齒輪油性能的要求,齒面出現(xiàn)不同程度的粘著磨損現(xiàn)象。需要研制一種非公路運輸自卸車輛專用齒輪油,能夠滿足齒輪在苛
2、刻工作環(huán)境下對齒輪油使用性能的要求。
非公路運輸自卸車輛齒輪油的研制主要從基礎油和添加劑兩個方面著手,選擇的基礎油分別為100℃運動黏度大于10ram%的韓國雙龍石蠟基基礎油600SN以及由新疆克拉瑪依石化公司生產(chǎn)的100℃運動黏度大于29mmZ/s的光亮油。論文將兩種基礎油以不同比例調和后加入黏度指數(shù)改進劑T604A,對不同方案進行100℃運動黏度、黏度指數(shù)、開口閃點以及傾點等理化指標的測試,選擇符合85W/90GL-5
3、齒輪油標準要求一組調和后作為本試驗基礎油。根據(jù)非公路運輸自卸車輛齒輪的特殊工作環(huán)境和工作特點,選擇能夠改善油品性能的極壓抗磨劑、抗氧劑、防銹劑、抗乳化劑等。分別對各種添加劑與基礎油進行感受性試驗,并考察添加劑之間的配伍性,從而確定各添加劑的加量范圍,并通過正交試驗確定添加劑的最佳加量。
使用石油產(chǎn)品運動黏度測定器、克利夫蘭開口閃點測試器、石油產(chǎn)品低溫性能測試儀分別對研制油100℃和40℃黏度、黏度指數(shù)、閃點和傾點等理化指標
4、進行了測試。針對非公路運輸自卸車輛變速器齒輪磨損嚴重的問題,使用四球試驗機和梯姆肯試驗機進行了齒輪油抗磨性能的測試,考察齒輪油的摩擦學性能;針對齒輪長時間大負荷運轉導致油溫過高的現(xiàn)象,通過實驗室模擬試驗對研制油的抗氧化性能進行了研究。使用銅片腐蝕測定儀考察了研制油的抗腐蝕性能;使用抗乳化測定儀考察研制油的抗乳化性能。
通過上述各項試驗證明:所研制的自卸車輛齒輪油較85W/90GL-5重負荷車輛齒輪油具有更好的極壓抗磨性能、
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