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文檔簡介
1、隨著汽車、船舶、發(fā)電設(shè)備對加工精度要求的提高,航空工業(yè)對機械加工精度需求的增長,人們對高精度數(shù)控機床依賴日益明顯,需求量越來越大。熱誤差是阻礙機床加工精度提高最主要的因素,占機床總誤差的40%~70%。提高機床加工精度必須首先降低機床熱誤差,而通過測量控制技術(shù)對熱誤差進(jìn)行補償是降低熱誤差的關(guān)鍵。為了補償機床熱誤差提高機床技工精度,本文設(shè)計開發(fā)了熱誤差補償系統(tǒng)。論文主要內(nèi)容包括:
(1)闡述了課題的來源及研究意義,詳細(xì)介紹了熱誤
2、差國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和熱誤差補償技術(shù)的實現(xiàn)方法以及目前存在的問題,說明了本課題的重點研究內(nèi)容。
(2)設(shè)計開發(fā)了一套熱誤差測量集成系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由熱誤差測量系統(tǒng)、溫度測量系統(tǒng)、工控機和虛擬儀器軟件單元構(gòu)成,能夠通過對機床熱誤差和機床各熱源溫度的測量和保存。
(3)介紹了數(shù)控機床熱誤差建模技術(shù),利用模糊聚類分析方法和灰色關(guān)聯(lián)度理論,優(yōu)化溫度測點,減小模型的復(fù)雜程度,分析了各模型的特點,重點闡述了多元線性回歸模型和分布滯后
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