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文檔簡(jiǎn)介
1、我國(guó)西南地區(qū)是地震多發(fā)區(qū)，且山區(qū)邊坡較多，地震帶來的危害非常大。樁基托梁擋土墻作為一種新型支擋結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕、承重大、變形小等特點(diǎn)，在邊坡工程中有較好的應(yīng)用前景，但目前理論研究尚不完善，工程應(yīng)用往往依靠經(jīng)驗(yàn)，特別是結(jié)構(gòu)的地震動(dòng)力響應(yīng)研究更是微乎其微，本文在借鑒以往的樁基托梁擋土墻靜力研究方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合數(shù)值模擬，主要做了以下研究:
(1)闡述了樁基托梁擋土墻的研究現(xiàn)狀，分別歸納總結(jié)了衡重式擋土墻、托梁和樁的靜力研究方法，在
2、此基礎(chǔ)上提出了將樁與托梁看作整體的動(dòng)力研究方法，并提出了擋土墻動(dòng)土壓力大小及作用點(diǎn)位置的計(jì)算公式和確定方法。
(2)以瀘州敘永某工點(diǎn)的樁基托梁擋土墻為依托，利用MIDAS GTS NX軟件建立三維模型，分別對(duì)比分析在靜力和地震荷載作用下，衡重式擋土墻、托梁和樁的水平位移、豎直位移和內(nèi)力變化規(guī)律，研究結(jié)構(gòu)最大位移和最大內(nèi)力出現(xiàn)的位置，為工程實(shí)際應(yīng)用提供參考。
(3)采用控制單一變量法，研究在峰值加速度為0.2g的水平E
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