結(jié)合凝結(jié)水節(jié)流的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)研究.pdf

1、目前我國投產(chǎn)的許多機(jī)組,因為煤質(zhì)、設(shè)備等原因,影響了機(jī)組負(fù)荷響應(yīng)速率,達(dá)不到電網(wǎng)的要求,既影響了電網(wǎng)的安全運(yùn)行,又影響了自身的經(jīng)濟(jì)效益。同時又有一些機(jī)組為了提高機(jī)組負(fù)荷響應(yīng)速率,片面的提高機(jī)組的滑壓曲線,這樣雖然能夠更多利用機(jī)組蓄熱,提高負(fù)荷響應(yīng)速率,但是降低了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,也影響了高壓調(diào)門的使用壽命。論文將凝結(jié)水節(jié)流系統(tǒng)與協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)融合,參與火電機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié),緩解了上述問題。
　　本文通過對凝結(jié)水節(jié)流的動態(tài)特性分析,包括:

2、凝結(jié)水節(jié)流對負(fù)荷的影響;凝結(jié)水節(jié)流對除氧器水位的影響;凝結(jié)水節(jié)流對凝汽器水位的影響。結(jié)合實驗對動態(tài)模型進(jìn)行辨識,進(jìn)而提出凝結(jié)水節(jié)流與協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的融合,并設(shè)計了一套基于PLC的凝結(jié)水節(jié)流控制系統(tǒng)。
　　論文的主要結(jié)論如下:
　　(1)以某電廠600MW亞臨界汽包爐機(jī)組為例,在安全運(yùn)行條件下,凝結(jié)水節(jié)流調(diào)節(jié)負(fù)荷的響應(yīng)時間約為10s,負(fù)荷變化率能夠滿足12MW/min的要求。
　　(2)投入節(jié)流優(yōu)化后機(jī)組的平均KP值提高了