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1、作為一種著力于轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的器械,齒輪箱已廣泛應(yīng)用在工業(yè)各領(lǐng)域,其關(guān)鍵性不言而喻,同時(shí)其故障運(yùn)行所帶來(lái)的損失也是難以估計(jì),因此本文對(duì)齒輪箱的故障診斷問(wèn)題展開(kāi)了研究。發(fā)生故障時(shí),周期性沖擊力對(duì)齒輪箱的振幅及頻率產(chǎn)生調(diào)制,使其振動(dòng)觀測(cè)信號(hào)增加了多種成分,整體呈現(xiàn)非線性及非平穩(wěn)性,對(duì)準(zhǔn)確提取其故障信息造成干擾。如何從復(fù)雜觀測(cè)信號(hào)中準(zhǔn)確提取出齒輪箱故障特征信號(hào),是解決齒輪箱準(zhǔn)確故障診斷的重要前提條件,也是本文的研究課題。
對(duì)于齒輪箱的
2、故障分析,現(xiàn)代信號(hào)處理方法提供了必要的診斷工具,其中局部均值分解(Localmeandecomposition,LMD)在自適應(yīng)分析方法中較為流行。復(fù)雜觀測(cè)信號(hào)能被LMD分解成若干個(gè)單分量的乘積函數(shù)(Productfunction,PF),整個(gè)分解過(guò)程是自適應(yīng)的,而且PF分量與復(fù)雜信號(hào)的組成成分存在對(duì)應(yīng)關(guān)系,便于從中提取出感興趣的信號(hào)成分進(jìn)行分析,避免其余成分的干擾。然而,LMD尚存在些待解決的問(wèn)題,如端點(diǎn)效應(yīng)、敏感分量選取、強(qiáng)噪聲影響
3、等。本文針對(duì)這些問(wèn)題開(kāi)展了研究,主要成果包括:
(1)為了挑選最為合適的齒輪箱故障信號(hào)分析方法,本文對(duì)短時(shí)傅里葉變換、小波變換、Wigner-Ville分布、希爾伯特-黃變換和LMD五種方法的適用性作了對(duì)比分析,并從中選取LMD作為本文的研究方法。
(2)為了抑制LMD分解結(jié)果失真,本文提出一種LMD端點(diǎn)效應(yīng)改進(jìn)方法。該方法通過(guò)自適應(yīng)搜索信號(hào)內(nèi)與端點(diǎn)處波形具有相似頻譜的波形進(jìn)行信號(hào)延拓,延拓出的波形能夠符合信號(hào)本身的
4、時(shí)頻特征,從而改善端點(diǎn)效應(yīng)問(wèn)題。
(3)為了從LMD分解結(jié)果中自動(dòng)篩選出包含故障信息的敏感分量,本文提出一種基于綜合特性的敏感分量提取方法。該方法采用多個(gè)時(shí)頻域指標(biāo)來(lái)區(qū)分敏感分量與無(wú)關(guān)分量,避免單一指標(biāo)的不穩(wěn)定性,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)選取故障敏感分量。
(4)為了避免強(qiáng)噪聲對(duì)故障診斷結(jié)果的不良影響,本文提出一種自適應(yīng)帶通濾波器。該濾波器從頻域的角度出發(fā),改進(jìn)傳統(tǒng)譜峭度中帶寬不可調(diào)的缺點(diǎn),自適應(yīng)確定最佳濾波器參數(shù),再與LMD方
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