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文檔簡介
1、隨著民航安全管理技術(shù)的不斷發(fā)展,各航空公司都在探索和建立既符合國家法律法規(guī),同時適合自身實際情況的安全管理體系,以達(dá)到保證運輸持續(xù)安全的目標(biāo)。在安全管理體系當(dāng)中,發(fā)揮真正作用的核心管理理念是風(fēng)險管理。在航空公司整體安全管理體系建設(shè)方面,不少文獻(xiàn)已經(jīng)做了深入的研究,但對于飛行員訓(xùn)練管理而言,由于具有管理持續(xù)時間長、環(huán)節(jié)多、規(guī)章與要求復(fù)雜、人為因素難于控制等特點,如何引入風(fēng)險管理提高飛行員訓(xùn)練質(zhì)量成為亟待解決的課題。本文通過介紹和分析研究了
2、多種技術(shù)和方法,建立了一套針對飛行員訓(xùn)練管理體系的安全風(fēng)險管理做法。
本文通過對國內(nèi)Z航空公司飛行員訓(xùn)練管理體系引入風(fēng)險管理的過程進(jìn)行案例分析,總結(jié)了開展風(fēng)險管理的步驟和注意事項。運用S-H-E-L-L模型對飛行員訓(xùn)練管理體系進(jìn)行系統(tǒng)與工作分析,找出安全風(fēng)險中所存在的危險源;同時運用定性和定量兩種風(fēng)險評估模型對不安全事件發(fā)生可能性、嚴(yán)重性進(jìn)行評估,建立了安全風(fēng)險的分析和評價模型;引入人為因素分析法對風(fēng)險致因開展分析,介紹風(fēng)險控
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