ZK60鎂合金筒形件熱拉深工藝研究.pdf

1、鎂資源在自然界中含量豐富，并且具有很多優(yōu)點(diǎn)，因此，在汽車、航空航天、3C產(chǎn)品中應(yīng)用廣泛。但由于其密排六方的晶體結(jié)構(gòu)，鎂合金在室溫下普遍存在塑性低、成形性能差的問題，而隨著成形溫度的升高，鎂合金塑性升高，所以，本文從熱成形的角度來研究工藝參數(shù)對ZK60鎂合金筒形件成形質(zhì)量的影響。具體的研究成果如下:
　　1)研究ZK60鎂合金在不同溫度以及應(yīng)變速率下流變應(yīng)力變化規(guī)律，并觀察熱拉伸后的試樣的顯微組織，獲得了溫度和應(yīng)變速率對ZK60鎂合

2、金熱拉伸件微觀組織的影響規(guī)律。
　　2)基于加入軟化因子的Fields-Backofen數(shù)學(xué)模型建立了能準(zhǔn)確描述ZK60鎂合金流變力學(xué)行為的本構(gòu)方程，具體的本構(gòu)方程為:σ=2637.37ε0374(ε)0.0262exp(-0.0099T-2.498ε)。
　　3)利用ABAQUS有限元模擬軟件，研究凸模圓角半徑對筒形件成形質(zhì)量的影響規(guī)律，最終確定為7mm;研究了溫度對ZK60鎂合金筒形件成形質(zhì)量的影響規(guī)律，分別是150℃、

3、200℃、250℃、300℃、350℃，結(jié)果表明，250℃時筒形件拉深深度最大，為34.9mm;在此基礎(chǔ)上，又研究了250℃時，恒壓邊力和變壓邊力對ZK60鎂板筒形件的影響規(guī)律，其中變壓邊力又分別進(jìn)行了6種不同的加載模式，得出了先增后減型變壓邊力曲線獲得筒形件深度最大的結(jié)論，并且筒形件最大減薄率小于恒壓邊力加載時的。
　　4)設(shè)計并加工出筒形件熱拉深模具，以進(jìn)行有限元模擬的實驗驗證，具體實驗為:150℃、200℃、250℃、300