支持業(yè)務(wù)集成的交通行業(yè)信息化應(yīng)用支撐平臺(tái)研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、在交通運(yùn)輸部“建立統(tǒng)一的通信信息基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心和應(yīng)用支撐平臺(tái)”戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下，構(gòu)建交通信息化建設(shè)支撐環(huán)境成為交通運(yùn)輸管理部門(mén)的一項(xiàng)重要任務(wù)，其中包括對(duì)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行建模，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，開(kāi)展支撐環(huán)境關(guān)鍵技術(shù)的研究，以及設(shè)計(jì)和研發(fā)應(yīng)用支撐平臺(tái)。
　　本文研究的總體目的是構(gòu)建一個(gè)交通行業(yè)信息化的業(yè)務(wù)應(yīng)用支撐平臺(tái)，通過(guò)提供標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)組件，利用“搭積木”的模式快速搭建業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的落地，規(guī)范工程項(xiàng)目的工序與

2、工作流程，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)可管理、集約化、開(kāi)放式的良性運(yùn)行的信息化基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括:
　　1.研究支撐平臺(tái)框架，包括數(shù)據(jù)服務(wù)層、業(yè)務(wù)支撐層、業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)層和業(yè)務(wù)表現(xiàn)層四個(gè)組成部分。該框架具有擴(kuò)展能力，各類服務(wù)和應(yīng)用以插件形式接入到基礎(chǔ)支撐框架中，構(gòu)成完整的業(yè)務(wù)支撐平臺(tái)。
　　2.以浙江省交通運(yùn)輸廳人力資源數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究和建立統(tǒng)一的組織機(jī)構(gòu)模型，構(gòu)造機(jī)構(gòu)-部門(mén)-崗位-人員的組織機(jī)構(gòu)關(guān)系模型，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一用戶和統(tǒng)一權(quán)限