錨桿鉆機(jī)鉆進(jìn)參數(shù)反演巷道頂板巖層研究.pdf

1、隨著國(guó)家對(duì)煤炭能源不斷增長(zhǎng)的需求，煤礦采掘巷道越來(lái)越深，深度為一千米以上的巷道越來(lái)越常見，掘進(jìn)巷道的安全問(wèn)題越來(lái)越受到重視，而錨桿支護(hù)作為一種有效的煤礦巷道支護(hù)方式，越來(lái)越受到煤礦企業(yè)的歡迎。但是目前國(guó)內(nèi)煤礦巷道的支護(hù)方式往往僅憑相似煤礦支護(hù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)，煤礦巷道頂板的巖層結(jié)構(gòu)不能準(zhǔn)確探明，支護(hù)參數(shù)不能隨頂板巖層的變化而及時(shí)變更，頂板冒落事故時(shí)有發(fā)生。在數(shù)千米的煤礦巷道每平米至少需安裝3～5根錨桿，但巷道掘進(jìn)過(guò)程中地質(zhì)條件復(fù)雜并伴隨著地下

2、水等問(wèn)題，錨桿能否在煤礦巷道中得到永久有效支護(hù)值得深思。
　　針對(duì)巷道支護(hù)存在的問(wèn)題，為了巷道頂板巖層能夠得到及時(shí)有效支護(hù)，考慮錨桿支護(hù)過(guò)程中對(duì)巖層位置實(shí)時(shí)分析地復(fù)雜性和困難程度，本文從研究錨桿鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)出發(fā)，分析巖層受力情況，根據(jù)鉆機(jī)工作時(shí)的基本參數(shù)，利用AMESim仿真軟件來(lái)探究錨桿鉆機(jī)在巷道頂板支護(hù)過(guò)程中進(jìn)入不同巖層時(shí)鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的流量與壓力變化，從而推斷出錨桿所在的巖層位置和巖層厚度，為錨桿支護(hù)的定量設(shè)計(jì)提供全新設(shè)計(jì)思

3、路和方法依據(jù)。
　　本論文研究的主要內(nèi)容如下:
　　(1)探究錨桿支護(hù)的意義，對(duì)現(xiàn)有煤礦中主要使用的三種不同類型的單體錨桿鉆機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單概括，介紹現(xiàn)階段錨桿鉆機(jī)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)。
　　(2)對(duì)煤礦圍巖巖層進(jìn)行研究分析，說(shuō)明巖層堅(jiān)固系數(shù)的意義，對(duì)鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)破巖效果的影響因數(shù)進(jìn)行分析。
　　(3)對(duì)單體液壓錨桿鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析，計(jì)算出液壓缸、液壓泵、液壓馬達(dá)的流量和壓力參數(shù)。
　　(4)對(duì)AMESi