液壓電機(jī)泵中浸油電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速特性的研究.pdf

1、液壓電機(jī)泵是將電動(dòng)機(jī)與液壓泵集成為一體的新一代液壓動(dòng)力單元，具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲低、無外泄漏等優(yōu)點(diǎn)。液壓電機(jī)泵中的轉(zhuǎn)子為電機(jī)轉(zhuǎn)子與泵轉(zhuǎn)子的復(fù)合體，且在浸油環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速特性直接影響電機(jī)泵的性能（流量、效率等），這是電機(jī)泵的一個(gè)共性基礎(chǔ)性問題。揭示出影響電機(jī)泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的因素，為解決液壓電機(jī)泵轉(zhuǎn)速下降問題及高效浸油電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
　　 本文針對(duì)研制的11kW液壓電機(jī)泵其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速隨輸出壓力升高而下降較快的問題，通過試驗(yàn)與理論

2、計(jì)算，并運(yùn)用Ansoft中RMxprt模塊對(duì)浸油電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速特性進(jìn)行分析。研究分析發(fā)現(xiàn)，浸油負(fù)載會(huì)導(dǎo)致液壓電機(jī)泵浸油電機(jī)帶載起動(dòng)，它對(duì)轉(zhuǎn)速下降有一定程度影響，但其造成的功率損失較大;轉(zhuǎn)子鼠籠導(dǎo)體材料的電阻率及尺寸對(duì)轉(zhuǎn)速影響較大，采用電阻率小的導(dǎo)體并增大導(dǎo)條直徑、端環(huán)厚度可有效提高其轉(zhuǎn)速及電機(jī)泵總效率。
　　 本文的主要內(nèi)容:
　　 第1章，闡述了本課題研究的背景和意義;概述了液壓電機(jī)泵國內(nèi)外的研究及發(fā)展概況、電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)

3、速的研究現(xiàn)狀;概括了本文的主要研究?jī)?nèi)容。
　　 第2章，介紹了液壓電機(jī)泵的結(jié)構(gòu)，并簡(jiǎn)要闡述了其工作原理，運(yùn)用流體的粘性理論分析了電機(jī)泵中電機(jī)的浸油負(fù)載;列出了液壓電機(jī)泵中電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)，運(yùn)用電機(jī)學(xué)知識(shí)，從電機(jī)的機(jī)械特性分析了電機(jī)泵轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。
　　 第3章，針對(duì)液壓電機(jī)泵的浸油負(fù)載進(jìn)行較系統(tǒng)的分析。通過試驗(yàn)與理論計(jì)算相結(jié)合，運(yùn)用Fluent中RNGk-ε模型分析了轉(zhuǎn)子端環(huán)攪動(dòng)油液引起的其他流體負(fù)載，運(yùn)用牛頓內(nèi)摩擦定律分析