ITER極向場PF1內饋線支撐的設計與分析.pdf

1、ITER極向場PF1內饋線支撐結構是整個ITER裝置饋線系統(tǒng)的重要組成部分。本學位論文運用CATIA和ANSYS Workbench軟件建立了其有限元模型，并且完成了強度設計、穩(wěn)定性分析以及動力學仿真分析。通過分析結果與應力極限評定準則比較，最終得出合理的設計方案。本論文主要研究內容如下:
　　 (1)對ITER極向場PF1內饋線支撐進行了結構設計。依據低溫設計準則和機械設計準則進行了選材，分析了極向場PF1內饋線支撐的力學要求

2、和位置要求，及可能出現的三種工況，對饋線支撐的支撐架和緊固件進行了結構設計，并運用CATIA軟件建立了幾何模型。
　　 (2)根據極向場PF1內饋線支撐在饋線系統(tǒng)停機狀態(tài)、冷卻狀態(tài)和運行狀態(tài)所承受的載荷情況，通過ANSYS Workbench軟件對各種工況下的極向場PF1內饋線支撐結構進行靜力學求解，求出支撐結構各個工況下最大應力的數值，并且根據應力極限評定準則進行強度校核。
　　 (3)由于ITER極向場PF1內饋線支

3、撐屬于薄板結構設計，首先對其進行失穩(wěn)理論分析和薄板屈曲的特性研究，然后通過ANSYS Workbench有限元分析軟件進行穩(wěn)定性分析（特征值屈曲分析），求出其屈曲載荷系數。根據數值模擬結果對該支撐結構的穩(wěn)定性進行判定。
　　 (4)按照ITER工程的設計規(guī)范要求，研究了地震作用對極向場PF1內饋線支撐的影響。通過模態(tài)分析，得到了結構的前十階固有頻率和振型。在X、Y和Z方向上，對極向場PF1內饋線支撐模型施加ITER規(guī)定的SDD譜