基于ABPLC的汽車定量裝車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著定量裝車控制系統(tǒng)在煤炭石油化工儲(chǔ)運(yùn)等行業(yè)的推廣，各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)對(duì)自動(dòng)化管理的要求越來(lái)越高。目前國(guó)外已采用微電腦與液壓控制實(shí)現(xiàn)了快速定量裝車和大煤流全斷面自動(dòng)化取樣，在1.5~2小時(shí)內(nèi)可裝完萬(wàn)噸列車，同時(shí)可獲得有精確代表性的極少量煤樣。國(guó)內(nèi)從上世紀(jì)八十年代開始對(duì)大型快速定量裝車系統(tǒng)進(jìn)行研制，已投入應(yīng)用的定量裝車系統(tǒng)主要分單片機(jī)控制、PLC（Programmable Logical Controller）控制和單片機(jī)及PLC混合控制三種。這

2、些定量裝車控制系統(tǒng)在一定程度上提高了定量裝車的自動(dòng)化程度，但仍存在控制精度比較低、信息化管理功能不健全等問題。
　　本文通過對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)需求進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)出一套高效高精度定量配煤控制系統(tǒng)。根據(jù)汽車定量配煤裝車特點(diǎn)，利用高可靠性AB（Allen-Bradley）PLC系統(tǒng)及 Anybus Communicator串行網(wǎng)關(guān)對(duì)定量配煤裝車自動(dòng)化控制系統(tǒng)硬件進(jìn)行設(shè)計(jì)，利用VC++編寫OPC（OLE for Process Control）網(wǎng)