基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)車(chē)燈控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),隨著汽車(chē)內(nèi)部電控系統(tǒng)的日益復(fù)雜,電子控制系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)通訊變得越來(lái)越重要,汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。CAN(Controller Area Network)總線(xiàn)是一種串行局域網(wǎng)總線(xiàn),能有效支持分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信。本文深入研究CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議及其技術(shù)規(guī)范,在CAN技術(shù)規(guī)范CAN2.0B的基礎(chǔ)上,完成車(chē)燈控制系統(tǒng)應(yīng)用層協(xié)議的制定。對(duì)汽車(chē)車(chē)燈系統(tǒng)組成進(jìn)行了分析,并將整車(chē)車(chē)燈控制系統(tǒng)分成了控制模塊、左前模塊、左后模塊、右前模塊、右后模

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