基于成形制件的熱模鍛液壓機(jī)機(jī)身剛度對(duì)液壓機(jī)工作精度影響的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、液壓機(jī)是實(shí)現(xiàn)壓力加工的重要鍛壓裝備,液壓機(jī)進(jìn)行壓力加工時(shí)的工作精度對(duì)制件成型過(guò)程以及成型精度的好壞產(chǎn)生直接影響。由于工作精度在液壓機(jī)實(shí)際工作中無(wú)法進(jìn)行有效的測(cè)量分析,而液壓機(jī)在加載工程中剛度的測(cè)量可以有效實(shí)現(xiàn),因此,通過(guò)分析液壓機(jī)剛度與工作精度的關(guān)系可以解決以上無(wú)法實(shí)際測(cè)量的問(wèn)題。本文以THP11-10000熱模鍛框式液壓機(jī)為研究對(duì)象,對(duì)機(jī)身耦合剛度以及耦合剛度與工作精度的關(guān)系進(jìn)行分析。
   1.對(duì)熱模鍛框式液壓機(jī)進(jìn)行了樣機(jī)檢

2、測(cè)。通過(guò)激光跟蹤儀進(jìn)行剛度檢測(cè),分析了機(jī)身在承受不同載荷時(shí)整機(jī)的變形情況和滿載下整機(jī)剛度,并對(duì)液壓機(jī)關(guān)鍵部件上、下橫梁的變形規(guī)律進(jìn)行數(shù)學(xué)表達(dá),得到非線性回歸方程,繪制液壓機(jī)變形特性曲線。
   2.對(duì)熱模鍛框式液壓機(jī)進(jìn)行了有限元分析以及經(jīng)典力學(xué)校核計(jì)算。建立液壓機(jī)—模具耦合模型,通過(guò)數(shù)值分析方法獲得液壓機(jī)剛度、強(qiáng)度;采用材料力學(xué)方法對(duì)上、下橫梁,支柱應(yīng)力、變形進(jìn)行校核。在剛度檢測(cè)的基礎(chǔ)上與以上兩種分析結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)模型及模

3、擬分析結(jié)果的準(zhǔn)確性,可以為液壓機(jī)剛度與工作精度的關(guān)系研究提供可靠的剛度數(shù)據(jù)。
   3.對(duì)液壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過(guò)剛度敏感度分析、質(zhì)量敏感度分析,確定7個(gè)影響剛度與質(zhì)量的優(yōu)化變量,建立參數(shù)化有限元模型。根據(jù)正交試驗(yàn)結(jié)果分別對(duì)液壓機(jī)剛度、質(zhì)量建立響應(yīng)面模型并進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化,優(yōu)化后上、下橫梁剛度提高10%以上,質(zhì)量減小5%左右。
   4.以汽車(chē)輪轂制件為典型制件,針對(duì)三個(gè)成形階段金屬變形規(guī)律以及模具載荷進(jìn)行分析,確定最

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