快速熱成形液壓機機架疲勞分析.pdf

1、近年來，全球各地天氣反常、地質(zhì)災害頻繁，我國北京等大部地區(qū)出現(xiàn)的霧霾天氣再次敲響了環(huán)境惡化的警鐘，環(huán)境問題的惡化以及能源的極度短缺讓人們越來越關注環(huán)保、節(jié)能、低碳的生活，汽車行業(yè)的快速發(fā)展必須適應當下嚴峻背景，汽車輕量化成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然方向。高強鋼板作為汽車輕量化主流輕質(zhì)材料，其應用及特殊工藝技術也隨之快速發(fā)展?？焖贌岢尚螇簷C是完成汽車車身零部件如汽車AB柱、前后門防撞梁等熱沖壓成形的重要裝備。
　　工程結構和機械設備的失效

2、形式，最常見的主要是承受反復交變載荷而發(fā)生的疲勞失效，液壓機也不例外。在工作過程中液壓機主體框架將承受巨大的負載。在對液壓機進行設計時，機架的設計至關重要，一定的強度和剛度保證是必要的，其結構疲勞特性也必不可少，如此方可保證液壓機正常工作。
　　本文采用CAD/CAE技術，以快速熱成形液壓機YT25-1000作為典型樣機，利用CAD軟件Solidworks，對該液壓機進行實體建模;然后通過ANSYSWorkbench有限元分析軟件

3、，對快速熱成形液壓機機架進行準靜態(tài)分析，獲得機架整體及其主要部件在預緊、滿載狀態(tài)下的變形、應力應變大小及分布情況，最后根據(jù)有限元分析結果預測機架可能發(fā)生疲勞破壞的危險部位。
　　在快速熱成形液壓機機架準靜態(tài)分析的基礎上，以Miner線性損傷累積作為理論依據(jù)，對機架進行應力-壽命方法（基于修正的S-N曲線理論）的疲勞壽命分析，給出了機架各主要構件的預測壽命，為液壓機機身設計提供理論基礎，從而保證液壓機的正常使用，降低因疲勞破壞造成的