程控氣壓車床在軸承套圈生產(chǎn)線中的優(yōu)化研究.pdf

1、軸承在裝備制造業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用，軸承最重要的零件就是軸承的套圈。目前我國軸承套圈車加工設(shè)備主要采用自動化程度不高的小臺車及液壓車床，為了提高生產(chǎn)率，推進軸承企業(yè)自動化轉(zhuǎn)型升級，必須加快國內(nèi)軸承行業(yè)車削設(shè)備的優(yōu)化研究。
　　本文以軸承套圈生產(chǎn)線的優(yōu)化為研究對象，提出了將程控氣壓車床應用到軸承套圈生產(chǎn)中的新思路，同時對車間生產(chǎn)線布局、軸承套圈車加工工藝路線、刀具和切削用量的選擇進行優(yōu)化設(shè)計，最后構(gòu)建了軸承套圈生產(chǎn)線優(yōu)化評價指標

2、體系。主要研究結(jié)果如下：
　　1、車間生產(chǎn)線布局的優(yōu)化。根據(jù)生產(chǎn)物流、組織形式和工藝流程對物料傳遞和生產(chǎn)工序進行了全面優(yōu)化，并提出了程控氣壓車床應用于軸承套圈生產(chǎn)線的優(yōu)化設(shè)計方案。
　　2、軸承套圈車加工工藝路線的優(yōu)化。對目前軸承套圈車加工工藝進行了分析，針對原本分散的精孔、溝道、倒角和密封槽等工序，提出了將溝道、密封槽、倒角等工序集中到一臺車床上加工的新方案，使六臺機床變?yōu)榱巳_機床串聯(lián)的生產(chǎn)線，大大提高了生產(chǎn)率。

3、　　3、刀具的優(yōu)化。根據(jù)新的工藝路線方案，提出了新的刀架、刀桿和刀片的優(yōu)化方案。通過車削試驗，確定了陶瓷刀具的合理切削用量，切削速度Vc=80～100m/min，進給量 f=0.05～0.2mm/r，切削深度a p=0.2～0.5mm，同時通過試驗分析得到了進給量對表面粗糙度的影響最大。
　　4、軸承套圈生產(chǎn)線優(yōu)化評價體系的構(gòu)建。根據(jù)層次分析法和模糊綜合評價法，構(gòu)建了程控氣壓車床在軸承套圈生產(chǎn)線中的模糊綜合評判模型，并對FRT公司