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1、煤礦井下巷道掘進(jìn)施工中,對(duì)于硬度大于8的硬巖巷道或者斷層多、地質(zhì)條件復(fù)雜的巖層,使用懸臂式掘進(jìn)機(jī)或掘錨機(jī)組無(wú)法實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)截割,目前只能采用鉆爆法施工。井下挖掘式裝載機(jī)作為鉆爆法施工中的成套設(shè)備之一,是一種集挖裝、行走、輸送與一體的綜合性連續(xù)出矸設(shè)備,與液壓鉆車(chē)配套使用,可實(shí)現(xiàn)煤礦巷道快速機(jī)械化掘進(jìn)作業(yè),因此,挖掘式裝載機(jī)整機(jī)性能高低已成為硬巖巷道能否快速掘進(jìn)的關(guān)鍵。
根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、煤礦巷道施工條件以及鉆爆法作業(yè)等特殊要求,對(duì)
2、挖掘式裝載機(jī)的整機(jī)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)。確定了反鏟工作裝置、刮板運(yùn)輸部、履帶行走部、液壓系統(tǒng)等系統(tǒng)的性能參數(shù),以及各主要部件間的連接與裝配關(guān)系,使之適應(yīng)于煤礦井下惡劣工況。
通過(guò)對(duì)挖裝機(jī)工作時(shí)典型工況的負(fù)載分析,確定挖裝機(jī)液壓系統(tǒng)主要相關(guān)參數(shù)的參數(shù)值,并以此為依據(jù),繪制液壓系統(tǒng)原理圖,并對(duì)液壓系統(tǒng)中包括主泵、行走馬達(dá)等元件參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定系統(tǒng)散熱部分相關(guān)參數(shù)。
根據(jù)國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)者對(duì)挖裝機(jī)挖裝力的分析研究,提出挖裝機(jī)各液
3、壓缸理論挖裝力及整機(jī)理論挖裝力的定義及計(jì)算方法;闡述挖裝機(jī)進(jìn)行挖裝作業(yè)時(shí)的四種特殊工況,并指出合理確定挖裝作業(yè)范圍在方案設(shè)計(jì)時(shí)的重要性。
應(yīng)用SolidWorks三維建模軟件對(duì)反鏟工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)體建模,并導(dǎo)入SolidWorks Simulation中,進(jìn)行有限元結(jié)構(gòu)靜力分析,獲取其應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律,為工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了理論參考。
本文對(duì)挖掘式裝載機(jī)整機(jī)及其工作裝置的研究方法和研究成果,對(duì)相關(guān)機(jī)型的設(shè)計(jì)
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