游鉤的結(jié)構(gòu)特性對提升系統(tǒng)性能的影響.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩79頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、游鉤作為鉆機(jī)提升系統(tǒng)中重要的設(shè)備之一,在完成石油、天然氣的鉆采與修井作業(yè)中起下鉆、油管、抽油桿的過程中起著重要的作用。游鉤作為連接受力負(fù)載、質(zhì)量大并且復(fù)雜的系統(tǒng),在起升和下放鉆具、給進(jìn)鉆頭、控制鉆壓以及處理復(fù)雜的井下事故中扮演著重要的角色,直接影響著提升系統(tǒng)的性能。在實(shí)際工況中它的靜、動力學(xué)特性都十分復(fù)雜。所以對游鉤的動力學(xué)分析、可靠性分析以及整個(gè)提升系統(tǒng)的運(yùn)動學(xué)分析尤為必要,這些因素對提升系統(tǒng)的影響也十分明顯。
  本文首先論述

2、了游鉤與游車大鉤的工作原理,分析了載荷的傳遞過程;運(yùn)用三維實(shí)體建模軟件 SolidWorks創(chuàng)建游鉤和游車大鉤的三維實(shí)體模型,并通過質(zhì)量補(bǔ)償?shù)姆椒?,將省略零件的質(zhì)量添加到主要的部件上,以減小分析誤差;然后應(yīng)用 ANSYS有限元分析軟件對游鉤的動力學(xué)特性及可靠性進(jìn)行分析;并運(yùn)用多體系統(tǒng)運(yùn)動學(xué)分析了整個(gè)提升系統(tǒng)的運(yùn)動學(xué)特性。
 ?。?)根據(jù)模態(tài)分析與諧響應(yīng)分析,得出發(fā)生共振部位是游鉤的鉤身與鉤桿處??梢娫谠O(shè)計(jì)制造及加工工藝上要提高部件

3、的剛度,改善抗振效果。因此采用剛度大的材料,并且使工作載荷的頻率遠(yuǎn)離部件的固有頻率,避免出現(xiàn)應(yīng)力集中,以達(dá)到減小游鉤共振的目的。所以,游鉤的振動特性和動態(tài)響應(yīng)會影響提升系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。
 ?。?)應(yīng)用 ANSYS有限元分析軟件中的概率設(shè)計(jì) PDS模塊對游鉤的滑輪、鉤身進(jìn)行可靠性分析。通過分析滑輪和鉤身的結(jié)構(gòu)尺寸、材料特性以及外部載荷的隨機(jī)性,采用蒙特卡羅(Monte Carlo)概率有限元方法對游鉤滑輪、鉤身進(jìn)行了可靠性分析。最

4、后經(jīng)分析得出滑輪、鉤身的可靠性滿足工作需求,對提升系統(tǒng)的安全工作提供了保障。
 ?。?)通過簡化的物理模型建立了鉆機(jī) ZJ40/2250DB的提升系統(tǒng)運(yùn)動學(xué)模型,得到動力學(xué)運(yùn)動方程;求解運(yùn)動方程得到:在運(yùn)動仿真分析過程中初速度為零和不為零時(shí)各質(zhì)塊的位移和速度。結(jié)果分析表明提升系統(tǒng)在工作過程中運(yùn)動平穩(wěn)。但是由于鋼絲繩的影響,在初速度為1m/s時(shí)產(chǎn)生劇烈的沖擊??梢娫谄鹕^程中,游鉤要始終帶有負(fù)載,避免在提升的過程中產(chǎn)生過大的沖擊和動

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論