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文檔簡介
1、近年來,我國高速公路得到了快速的發(fā)展,但是現(xiàn)在很多道路出現(xiàn)了損壞,道路發(fā)展已經(jīng)進入了養(yǎng)修與保護時代。公路瀝青路面的翻修產(chǎn)生了大量的廢棄料,如果我們將這些瀝青廢棄料循環(huán)利用,將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟價值,同時也保護了環(huán)境。
為了充分利用好這些瀝青廢棄料,瀝青再生技術的研究將很有必要。論文在充分分析國內(nèi)外瀝青路面冷再生技術的研究現(xiàn)狀后,以江蘇徐州北段G206國道的大修為研究對象,重新研究RAP含量更高的HIRM冷再生技術。具體研究內(nèi)容如
2、下:
(1)對G206公路的自然條件、交通量、原有路面的結構以及產(chǎn)生的路面病害進行了調(diào)查和分析。對G206的路面狀況如破損狀況、車轍深度、平整度、病害進行了評價,給出了幾種不同的維修方案并進行了比選。
(2)查閱文獻,提出了HIRM瀝青冷再生的一套設計方法和步驟:對HIRM原材料的級配進行了檢測,提出了一套HIRM混合料的設計方法。根據(jù)配合好的級配進行試驗,確定了HIRM再生混合料的最佳液體含量、最佳乳化瀝青用量。根
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