數(shù)控機(jī)床直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌動(dòng)力學(xué)特性研究.pdf

1、直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌是數(shù)控機(jī)床的重要部件，其動(dòng)態(tài)特性對(duì)機(jī)床的動(dòng)態(tài)性能有非常的大的影響，而機(jī)床動(dòng)態(tài)特性又會(huì)直接影響機(jī)床加工性能。本文以GGB35BAL型和GGB45BAL型直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌為研究對(duì)像，分別采用理論計(jì)算法和試驗(yàn)法對(duì)其動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行研究。
　　 本文的主要工作如下：
　　 (1)總結(jié)國(guó)內(nèi)外直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌動(dòng)態(tài)特性的研究現(xiàn)狀，明確導(dǎo)軌的理論建模和外載荷對(duì)導(dǎo)軌動(dòng)態(tài)特性的影響是現(xiàn)在需要研究的重點(diǎn)。
　　 (2)分析討論直線(xiàn)滾動(dòng)

2、導(dǎo)軌動(dòng)力學(xué)建模方法及動(dòng)態(tài)參數(shù)識(shí)別，介紹了其中的一些關(guān)鍵技術(shù)。
　　 (3)通過(guò)對(duì)直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌有限元接觸仿真分析，研究載荷與導(dǎo)軌變形的關(guān)系，得到導(dǎo)軌的剛度特性。
　　 (4)結(jié)合接觸分析得到的導(dǎo)軌剛度特性參數(shù)，建立導(dǎo)軌的有限元?jiǎng)恿W(xué)模型，在理論上對(duì)導(dǎo)軌動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了計(jì)算。
　　 (5)設(shè)計(jì)直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌雙向加載動(dòng)態(tài)特性測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，在不同大小法向、切向載荷下對(duì)GGB35BAL型和GGB45BAL型直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行動(dòng)態(tài)