CL-20A數(shù)控車床熱變形誤差建模研究.pdf

1、在現(xiàn)代制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床廣為應(yīng)用。隨著科技發(fā)展，對數(shù)控機(jī)床加工精度的要求不斷提高。理論及實踐研究成果已表明，熱誤差是制約數(shù)控機(jī)床精度提升的主要障礙之一。在科技部科技重大專項“高速精密數(shù)控機(jī)床動態(tài)綜合補償技術(shù)”項目的支持下，本文以大連機(jī)床廠的CL-20A型臥式數(shù)控車床為研究對象，展開相關(guān)的理論及實驗研究，研究重點集中在該型號機(jī)床熱誤差模型的建立上，為機(jī)床熱誤差的在線實時補償提供數(shù)學(xué)模型。
　　首先根據(jù)機(jī)床的熱源特點及分布，在機(jī)床上布

2、置多個溫度傳感器，機(jī)床開機(jī)后，通過專用夾具及傳感器，實時監(jiān)測機(jī)床主軸相對于刀具位置在三維方向上的熱偏離。然后，用逐步回歸分析法分析實驗數(shù)據(jù)，找出該型號機(jī)床的溫度敏感點。找出溫度敏感點后，繼續(xù)進(jìn)行實驗，重點獲取機(jī)床敏感點的溫度變化與機(jī)床主軸熱偏離的關(guān)系，通過合理設(shè)置不同的工藝參數(shù)組合獲取了大量的實驗數(shù)據(jù)。
　　依靠獲取的實驗數(shù)據(jù)，采用支持向量機(jī)法進(jìn)行建模和回歸分析。并用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法和最小二乘法與之進(jìn)行對比，建模結(jié)果顯示，支持向量機(jī)