基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障分析.pdf

1、增速齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中重要的一部分，它具有故障率高、維修困難的特點(diǎn)，對(duì)風(fēng)電機(jī)組影響較大。因此，通過(guò)故障分析了解風(fēng)電齒輪箱的故障模式及機(jī)理，進(jìn)而采取適當(dāng)?shù)姆椒ǜ倪M(jìn)其薄弱環(huán)節(jié)，提高風(fēng)電齒輪箱自身壽命，已成為廣大專(zhuān)家學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的故障分析主要有故障模式及影響分析和故障樹(shù)分析兩種方法。它們可以在一定程度上描述風(fēng)電齒輪箱的故障模式及機(jī)理。但是由于這兩種方法存在一定局限，具有事件相關(guān)性差、分析效率低，推理能力較差等缺點(diǎn)

2、。近年發(fā)展起來(lái)的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)在圖形表達(dá)、概率推理和表達(dá)不確定關(guān)系上具有較大優(yōu)勢(shì)，已被各領(lǐng)域的專(zhuān)家用以改進(jìn)FMEA、FTA方法的局限，廣泛地應(yīng)用于各行業(yè)故障分析中。本文首次將其引入到風(fēng)電齒輪箱的故障分析中，綜合FMEA和FTA資料構(gòu)建了一種CME復(fù)合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型，并結(jié)合GeNIe軟件對(duì)風(fēng)電齒輪箱進(jìn)行分析。
　　首先，本文介紹了風(fēng)電齒輪箱的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、工作原理及工作狀況。進(jìn)而分析齒輪箱在復(fù)雜工況下的故障模式及其機(jī)理，并利用FMEA、FT

3、A方法對(duì)其進(jìn)行分析，為風(fēng)電齒輪箱CME復(fù)合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)建模提供基礎(chǔ)資料。其次，結(jié)合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)圖形描述、概率推理等相關(guān)理論，提出一種CME復(fù)合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的概念。給出利用FMEA、FTA資料構(gòu)建CME復(fù)合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的步驟，并簡(jiǎn)述其分析過(guò)程。最后，根據(jù)搜集到的資料建立風(fēng)電齒輪箱CME復(fù)合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型，對(duì)網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)賦值，采用專(zhuān)家評(píng)分方式為條件概率表賦值，并應(yīng)用GeNIe軟件對(duì)所建立模型進(jìn)行分析，找出風(fēng)電齒輪箱的薄弱環(huán)節(jié)。
　　本文