乙醇汽油對(duì)通用汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的影響.pdf

1、當(dāng)前，隨著工業(yè)化的發(fā)展和推廣，礦物燃料（不可再生能源）的逐漸枯竭，對(duì)生物燃油的渴求越來(lái)越嚴(yán)重，目前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)對(duì)純生物燃油的使用和推廣逐漸產(chǎn)業(yè)化，通用汽油機(jī)行業(yè)在我國(guó)正發(fā)展迅速，產(chǎn)量正逐年提高，出口數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，而混合燃油（如乙醇汽油）在通用機(jī)械上的使用越來(lái)越廣泛，隨著生物燃油的推廣，混合油中生物燃油的比例會(huì)逐漸加大，甚至完全取代天然石油；從純汽油到混合汽油的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，其發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，特別是燃油系統(tǒng)受混合汽油的影響越來(lái)越嚴(yán)重，其暴露的問(wèn)

2、題也越來(lái)愈多；
　　本論文以通機(jī)燃油系統(tǒng)作為研究對(duì)象，結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)上反饋的燃油系統(tǒng)腐蝕問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和分析，取得的成果如下：
　　1.通過(guò)對(duì)腐蝕現(xiàn)象的分析及腐蝕可能因素的逐一驗(yàn)證和確認(rèn)，最終確定了燃油系統(tǒng)腐蝕的原因?yàn)椋夯推魃a(chǎn)過(guò)程中殘留的清洗液、氧化液會(huì)對(duì)化油器針閥產(chǎn)生腐蝕；化油器針閥在鍍鎳工藝過(guò)程中未進(jìn)行去應(yīng)力處理及去氫處理，導(dǎo)致針閥鍍鎳層脫落；由于燃油系統(tǒng)中存在氯，氯化物溶解于水中不僅僅是良好

3、的電解液和加速腐蝕，由于電位差，破壞其它起保護(hù)作用的氧化物；
　　2.針對(duì)燃油系統(tǒng)腐蝕的原因提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施并進(jìn)行了逐一驗(yàn)證：增加化油器清洗次數(shù)；將針閥由鋁鍍鎳改為方形銅鍍鎳，鍍鎳工藝中增加去應(yīng)力處理和去氫處理；將燃油系統(tǒng)中含氯橡膠件改為不含氯的氟橡膠或單層油管更改為內(nèi)層不含氯的雙層油管；
　　3.根據(jù)腐蝕原因和改進(jìn)措施，提出了后期產(chǎn)品生產(chǎn)的控制措施：通過(guò)過(guò)程APQP及 PPAP對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制，對(duì)針閥和橡膠件的檢