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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類已進(jìn)入了信息化與知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,機(jī)械制造業(yè)也越來越重視信息化。近來國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)了基于互聯(lián)網(wǎng)的零件庫信息系統(tǒng),工程師可以從系統(tǒng)中獲得通用零部件的三維模型,從而提高設(shè)計(jì)效率,促進(jìn)產(chǎn)品分工專業(yè)化,支持大批量定制的實(shí)現(xiàn)。零件庫有助于零部件標(biāo)準(zhǔn)化,達(dá)到減少內(nèi)部產(chǎn)品的多樣性,提高外部產(chǎn)品的多樣性的目的。
目前國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)零件庫發(fā)展很快,但國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)零件庫發(fā)展甚慢。本文通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)服務(wù)和本體技術(shù)將零部件資源形成有序的知
2、識(shí)網(wǎng)絡(luò);借助大數(shù)據(jù)服務(wù)提高零件庫中零部件的搜準(zhǔn)率與搜全率,更加有效的幫助用戶找到自己需要的零部件;在大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下,利用本體與標(biāo)簽的大眾協(xié)同評(píng)價(jià)的方式對(duì)零部件資源進(jìn)行自組織優(yōu)化,促進(jìn)零件庫的發(fā)展。
第一章是緒論,主要闡述本文的研究背景、研究意義,介紹國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,并提出本文研究的框架和主要研究?jī)?nèi)容。
第二章是基于大數(shù)據(jù)的零件庫云服務(wù)平臺(tái)自組織優(yōu)化模型,主要介紹了使用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行零件庫系統(tǒng)自組織的總體模型,包括
3、零件庫建立模型和自組織有序化模型。
第三章是零件庫的自組織建立方法,圍繞第二章的零件庫建立模型展開,從零部件供應(yīng)商、普通消費(fèi)者、整機(jī)制造廠三個(gè)維度描述零件庫建立的方式,并構(gòu)建了政府引導(dǎo)和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的零件庫建立正反饋機(jī)制。
第四章是零件庫自組織有序化方法,圍繞第二章的零件庫自組織有序化模型展開,通過本體技術(shù)將零部件實(shí)例組織起來,形成知識(shí)網(wǎng)絡(luò),提高零部件搜全率及搜準(zhǔn)率;建立基于本體的零部件模型、供應(yīng)商信譽(yù)評(píng)價(jià)模型、零部件的
4、價(jià)值模型,從用戶協(xié)同的角度出發(fā),利用用戶在零件庫中的操作行為等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),借助大數(shù)據(jù)服務(wù)對(duì)零部件進(jìn)行綜合價(jià)值排序,使零件庫的零部件資源達(dá)到自組織的目的。
第五章是零件庫自組織平臺(tái)實(shí)現(xiàn),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行說明,包括系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)框架、功能模塊、界面設(shè)計(jì)等;介紹了平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分布式技術(shù)具體實(shí)現(xiàn),通過在搭建的Hadoop平臺(tái)上測(cè)試美國(guó)某地區(qū)的溫度數(shù)據(jù)分析的案例,證實(shí)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的有效性,為零件庫的海量數(shù)據(jù)處理奠定了基礎(chǔ)。最后對(duì)重點(diǎn)模塊功能進(jìn)
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