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文檔簡(jiǎn)介
1、輪式裝載機(jī)是用于裝運(yùn)散料、塊料為主的工程機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、港口和礦山等工程建設(shè)。輪式裝載機(jī)工作裝置是裝載機(jī)上實(shí)現(xiàn)裝料、運(yùn)料和卸料的空間多桿機(jī)構(gòu),因此工作裝置的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)特性和疲勞耐久性對(duì)整機(jī)性能具有深刻的影響,本文集成應(yīng)用動(dòng)力學(xué)仿真、有限元分析、疲勞壽命分析來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題,這樣不僅節(jié)約了樣機(jī)制造和測(cè)試費(fèi)用,而且縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。
本文利用三維造型軟件Solidworks建立輪式裝載機(jī)工作裝置的實(shí)體
2、模型。應(yīng)用有限元和多體動(dòng)力學(xué)相結(jié)合的方法,建立輪式裝載機(jī)工作裝置的剛?cè)狁詈咸摂M樣機(jī)模型。從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度,對(duì)模型的卸載高度和各機(jī)構(gòu)間的夾角進(jìn)行驗(yàn)證分析;從動(dòng)力學(xué)角度,對(duì)正載工況和偏載工況分別進(jìn)行仿真分析,得到了這兩種工況下的關(guān)鍵鉸接點(diǎn)受力歷程。采用全壽命(S-N)疲勞分析方法,利用疲勞分析軟件MSC.Fatigue對(duì)輪式裝載機(jī)工作裝置關(guān)鍵部件進(jìn)行了虛擬疲勞耐久性分析。通過(guò)本研究,將剛?cè)狁詈显響?yīng)用到輪式裝載機(jī)工作裝置上,從而得出了更加準(zhǔn)確的
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